8月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉Semi電動(dòng)半掛卡車可能使用Ideanomics旗下子公司W(wǎng)ireless Advanced Vehicle Electrification(簡稱WAVE)的無線充電系統(tǒng)。
據(jù)悉,WAVE致力于為電動(dòng)汽車開發(fā)快速充電解決方案,其解決方案專注于中型和重型電動(dòng)卡車。
外媒報(bào)道稱,WAVE的一份文件提出了一種極速充電系統(tǒng),該系統(tǒng)將提供500kW和1MW的充電速度。此外,它將沒有電纜、電線,并直接植入道路,無需插入就能提供電力。據(jù)報(bào)道,特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車可能是最早使用WAVE無線充電技術(shù)的車輛之一。
據(jù)悉,特斯拉是在2017年11月份推出其Semi電動(dòng)半掛卡車的。今年7月下旬,外媒報(bào)道稱,拖延已久的特斯拉Semi電動(dòng)半掛卡車即將投產(chǎn)。Semi生產(chǎn)線已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,特斯拉內(nèi)華達(dá)工廠內(nèi)的總裝線正在進(jìn)行最后的調(diào)試,然后才會(huì)開始生產(chǎn)。
據(jù)悉,特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車最初計(jì)劃在2019年量產(chǎn),但后來被推遲到2020年年底開始小規(guī)模量產(chǎn)。之后,這款車的量產(chǎn)時(shí)間又被推遲了一年,推遲至2021年。
然而,在今年7月下旬發(fā)布的2021年第二季度財(cái)報(bào)電話更新信中,特斯拉透露,由于電池和供應(yīng)鏈等原因,特斯拉的Semi卡車項(xiàng)目將會(huì)被推遲至2022年。(小狐貍)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢(shì)增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)健:營收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺(tái)積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。