4年半投入近700億元用于技術(shù) 京東二季度再次將庫存周轉(zhuǎn)降至31天

8月23日，京東集團(tuán)和京東物流同天對外發(fā)布了2021年第二季度財報，在兩份財報當(dāng)中，一個共同的數(shù)據(jù)尤為突出，京東在2021年第二季度的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)下降至31天，履約費(fèi)用率降至5.8%。

總所周知，以運(yùn)營效率著稱的全球零售業(yè)巨頭Costco，其最新的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)為30.9天，但其管理的SKU只有幾千個；而京東有超900萬自營SKU、大約1200個倉庫，服務(wù)著近5.4億用戶，供應(yīng)鏈連接著數(shù)百萬的線下門店，如何以最快的效率滿足不同用戶的需求，同時又將庫存周轉(zhuǎn)和履約效率達(dá)到世界領(lǐng)先水平，這背后的技術(shù)含量不容小覷。

京東在技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢與其長期以來對技術(shù)的投入力度不無關(guān)系，據(jù)了解，從2017年初全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來，京東體系已在技術(shù)上累計投入近700億元。

以技術(shù)推動高質(zhì)量發(fā)展

作為一家新型實(shí)體企業(yè)，京東日常提供給消費(fèi)者的海量的商品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，僅僅是浮在海平面上的部分，而技術(shù)能力才是藏在海平面的部分。

多年來，京東依托人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過智能運(yùn)營、倉網(wǎng)優(yōu)化、全渠道履約、C2M反向定制等智能決策技術(shù)持續(xù)提升智能供應(yīng)鏈能力。面對不同的用戶群體，以及線上線下全渠道、多場景的零售模式，京東智能供應(yīng)鏈通過全渠道履約智能算法，打造出社會成本最優(yōu)、效率最高的履約方案。

第二季度的京東618期間，為了保障供應(yīng)鏈的智能、高效，京東智能供應(yīng)鏈每天給出超40萬條供應(yīng)鏈智能決策，包括補(bǔ)貨、調(diào)撥等；京東與64.3%的自營供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)了智能供應(yīng)鏈協(xié)同，從而有效提升供應(yīng)鏈效率；正是基于智能決策的預(yù)售前置，今年京東618助力200個城市實(shí)現(xiàn)分鐘級送達(dá)。

基于京東多年大規(guī)模最復(fù)雜業(yè)務(wù)場景的歷練與沉淀，京東云推出行業(yè)首個混合云操作系統(tǒng)“云艦”，第一次將混合云的管理推向了操作系統(tǒng)級別，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施最全面、徹底的統(tǒng)一化管理和調(diào)度；依托云艦開放應(yīng)用市場，京東云還發(fā)布行業(yè)首個全面開放的PaaS生態(tài)“云筑計劃”，致力于打造云計算領(lǐng)域的“安卓系統(tǒng)”，目前已吸引近40家合作伙伴入駐。京東云也正基于TIES模式【科技(Technology)+產(chǎn)業(yè)(Industry)+生態(tài)(Ecosystem)+服務(wù)（Service）】打造最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)云、最低碳的云、最開放的云、最增值的云這“四朵最強(qiáng)的云” 。

物流技術(shù)是京東物流的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，目前京東物流的科技產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了從園區(qū)、倉儲、分揀，到運(yùn)輸、配送等供應(yīng)鏈的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

北斗新倉作為繼亞洲一號、地狼倉、天狼倉、全流程無人倉之后，電商行業(yè)新一代先進(jìn)的大規(guī)模自動化倉儲生產(chǎn)與管理體系，也展現(xiàn)了京東物流的技術(shù)創(chuàng)新能力。北斗新倉可操作百萬級SKU，擁有自動化和靈活性的AI驅(qū)動，在倉內(nèi)可以進(jìn)行極端復(fù)雜場景下高效率、高精度、高度自動化、密集波次、多種件型的揀選作業(yè)。京東物流在軟件、硬件及模式創(chuàng)新等方面擁有100%的自主知識產(chǎn)權(quán)。

在末端配送領(lǐng)域，京東物流建立了自動駕駛技術(shù)研發(fā)、測試和運(yùn)營的完整體系。截至6月30日，京東物流已申請及獲得的無人配送領(lǐng)域相關(guān)專利超過500項，智能快遞車已在北京、上海、常熟、蕪湖等18個城市部署。

而在基礎(chǔ)科學(xué)研究領(lǐng)域，2020年11月剛剛成立的京東探索研究院，截至2021年7月已匯聚了來自北京大學(xué)、清華大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、悉尼大學(xué)、新加坡國立大學(xué)等30個國內(nèi)外知名高校的200多名青年科學(xué)家。上半年以來，京東探索研究院已在全球人工智能計算機(jī)視覺領(lǐng)域頂級國際會議CVPR 2021賽事中共計獲得2個冠軍、1個季軍的優(yōu)異成績；京東探索研究院與中國信通院聯(lián)合撰寫國內(nèi)首本《可信人工智能白皮書》，就實(shí)現(xiàn)可信人工智能的實(shí)現(xiàn)路徑及穩(wěn)定性、可解釋性、隱私保護(hù)、公平性等研究方面進(jìn)行系統(tǒng)闡述。

發(fā)揮新實(shí)體企業(yè)增長效能

除了提升自身的運(yùn)營效率外，京東充分發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)的增長效能，為大型企業(yè)的數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型、中小微企業(yè)的降本增效和鄉(xiāng)村振興提供有力支持。

依托京東云的技術(shù)底座服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，目前京東云已為中聯(lián)重科、陜煤運(yùn)銷、三一重工、北汽等1300多家大型企業(yè)、超120萬家中小微企業(yè)，在生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、物流等場景提供一站式的數(shù)智化技術(shù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從“京東的云”到“產(chǎn)業(yè)的云”。

京東云為北汽搭建安全可靠、穩(wěn)定高效的混合產(chǎn)業(yè)云平臺，北汽藍(lán)谷云上線運(yùn)營后為北汽節(jié)省服務(wù)器等IT成本50%。有效地解決了其因業(yè)務(wù)種類豐富、業(yè)務(wù)場景復(fù)雜，而導(dǎo)致的原有開源方案云平臺商用部署實(shí)踐少，研發(fā)與運(yùn)維成本過高，上云遷移穩(wěn)定性等問題。而針對北汽集團(tuán)的營銷及用戶運(yùn)營數(shù)字化需求，京東零售云幫助北汽打造以用戶為中心的泛出行生活生態(tài)圈，以數(shù)字化營銷與用戶運(yùn)營為抓手，為北汽打造線上線下一體化的北汽商城統(tǒng)一前端，并整合商品、物流等優(yōu)質(zhì)資源，同時打造數(shù)字營銷及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力。

在制造業(yè)領(lǐng)域，京東云還聯(lián)手中聯(lián)重科打造業(yè)內(nèi)首個“泵送機(jī)械AI專家診斷系統(tǒng)”，將京東AI語音識別和人機(jī)交互等應(yīng)用在工程機(jī)械故障排查領(lǐng)域，工程師可以通過語音、文字等更智能的交互方式，在泵送機(jī)械A(chǔ)I專家診斷系統(tǒng)中進(jìn)行檢索，系統(tǒng)會提供相應(yīng)的最佳語義匹配結(jié)果和自診斷分析，幫助工程師實(shí)現(xiàn)故障的快速排查和解決?？蓭椭酆髨F(tuán)隊每年節(jié)省故障排查時間4200小時，單次設(shè)備維修時間縮短了20%以上。

而能源行業(yè)領(lǐng)域，物資管控是降低生產(chǎn)成本的重要組成部分，流程環(huán)節(jié)越多，資金投入就越大，人力、庫存等浪費(fèi)也就越多。陜西煤業(yè)化工集團(tuán)旗下的榆北小保當(dāng)?shù)V業(yè)公司通過與京東物流的合作，實(shí)施了無人智能化物資倉儲管理規(guī)劃與建設(shè)。最終，京東物流幫助榆北小保當(dāng)?shù)V業(yè)公司實(shí)現(xiàn)了全部物資100%自動搬運(yùn)，空間利用率提升150%，整體儲量提升70%，作業(yè)效率提升50%。

面向未來十年，京東將潛心打造新一代基礎(chǔ)設(shè)施——京東數(shù)智化社會供應(yīng)鏈，利用技術(shù)和供應(yīng)鏈能力幫助合作伙伴降低流通成本、提升經(jīng)營效率，降低先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用門檻，讓缺乏技術(shù)能力的中小微企業(yè)也能擁有先進(jìn)的資源和能力。京東愿意打開自己，連接外部，成為生態(tài)的一部分，借助技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施能力為數(shù)百萬合作伙伴打開增長的新空間。

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