8月25日消息，據(jù)國外媒體報道，2011年8月24日，喬布斯辭去蘋果CEO一職，轉(zhuǎn)任董事長，董事會隨即任命時任COO蒂姆·庫克為新一任CEO，并授予他期限10年的100萬股限制性股票，庫克隨即也就開始了他的蘋果CEO生涯。
而在當(dāng)?shù)貢r間周二，庫克就任蘋果CEO，就已滿10年。
在擔(dān)任CEO的十年間，庫克領(lǐng)導(dǎo)下的蘋果在不斷對iPhone、iPad及Mac這三大喬布斯時期就已存在的產(chǎn)品線進(jìn)行更新，操作系統(tǒng)也在遵循一年一更新的傳統(tǒng)，喬布斯在世時就已有構(gòu)想的智能手表Apple Watch，在2014年也順利推出，也推出了智能音箱HomePod及無線耳機(jī)AirPods等新品。貢獻(xiàn)了過半營收的iPhone，在庫克任期內(nèi)順利進(jìn)入4G，并在去年開始支持5G，跨越了三大移動通信時期。
在庫克擔(dān)任蘋果CEO期間，除了iPhone和iPad繼續(xù)采用蘋果自研、性能越來越強(qiáng)大的A系列處理器，Mac產(chǎn)品線也開始采用蘋果自研基于Arm架構(gòu)的M系列芯片，進(jìn)一步夯實了蘋果硬件產(chǎn)品核心部件的自給能力。
而庫克在擔(dān)任CEO期間，造型似飛船、造價高達(dá)50億美元的蘋果新總部，也順利動工并建成。這一蘋果新總部，喬布斯在世時就已在規(guī)劃。2011年6月份，喬布斯在加利福利亞州庫比蒂諾市議會，向議員們闡述了蘋果新總部的計劃，并向議員們展示了新總部的效果圖。但遺憾的是，當(dāng)時在同病魔斗爭的喬布斯，未能挺過疾病這一關(guān)，在兩個月之后就因病辭任蘋果CEO，并在當(dāng)年10月5日離世，未能等到新總部動工并建成的那一天，也就未能在他構(gòu)想的蘋果新總部內(nèi)主持一次發(fā)布會。
在庫克接任CEO之后，他全力推進(jìn)喬布斯未完成的這一大作，很快就確定了新的方案，通過環(huán)評，并開始了園區(qū)的建設(shè)，雖然期間更換了承辦商，工程也有延期，但新總部園區(qū)的建設(shè)還是在不斷推進(jìn)，在2017年2月正式對外宣布命名為“Apple Park”，并在當(dāng)年投入使用，包括庫克在內(nèi)的眾多員工入駐辦公。而新總部園區(qū)內(nèi)用于發(fā)布會等重大事宜的禮堂，被命名為喬布斯劇院，紀(jì)念已故創(chuàng)始人喬布斯。
喬布斯劇院地面部分
雖然在擔(dān)任蘋果CEO的十年間，庫克帶領(lǐng)蘋果在延續(xù)著他們在消費電子領(lǐng)域的輝煌，蘋果的市值也由接任時的不足5000億美元，躍升到了當(dāng)?shù)貢r間周一的2.59萬億美元，但在庫克的這十年任期中，外界還是普遍認(rèn)為蘋果未推出能與喬布斯時期就已存在的iPhone相媲美的新品。
不過，蘋果在去年9月份授予了庫克新的股票期權(quán)，準(zhǔn)備挽留庫克到2025年。而如果庫克再擔(dān)任五年CEO，傳聞已久的蘋果汽車，就有望成真，成為庫克擔(dān)任蘋果CEO期間推出的重磅新品。
蘋果汽車項目傳聞已久，2016年就不斷傳出蘋果四處挖掘汽車相關(guān)工程師、在德國柏林秘密設(shè)立研發(fā)實驗室、隱退的硬件高管再度出山等與汽車相關(guān)的消息。外界普遍認(rèn)為，代號“泰坦”的蘋果汽車項目，在蘋果內(nèi)部啟動的時間，遠(yuǎn)早于傳聞大量出現(xiàn)的2016年。而在去年年底和今年年初，多次傳出蘋果汽車將在2024年開始生產(chǎn)的消息。
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