9月3日,資本邦了解到,中遠(yuǎn)海控(601919.SH,01919.HK)昨晚公告稱,控股子公司東方海外的十家全資附屬單船公司于9月2日分別與南通中遠(yuǎn)川崎、大連中遠(yuǎn)川崎簽訂造船協(xié)議,以每艘1.58億美元的價(jià)格共計(jì)訂造10艘集裝箱船舶(單船運(yùn)力為16000TEU)。上述10艘船舶總價(jià)為15.76億美元(折合約人民幣101.92億元)。
公告還披露,包括本次交易在內(nèi),目前中遠(yuǎn)海控持有新船訂單共32艘。其中,全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司持有10艘,合計(jì)運(yùn)力為14.93萬TEU;控股子公司東方海外持有22艘,合計(jì)運(yùn)力為43.6萬TEU。預(yù)計(jì)于2023年至2025年期間陸續(xù)交付。
據(jù)Alphaliner的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),馬士基、地中海和達(dá)飛輪船的運(yùn)力位居全球前三,分別為423.23萬TEU、413.43萬TEU和301.11萬TEU,中遠(yuǎn)海控(含東方海外)以297.6萬TEU的運(yùn)力緊隨其后。而隨著此次10艘16000TEU集裝箱船訂單的簽署,中遠(yuǎn)??氐目傔\(yùn)力將超過達(dá)飛輪船重返全球第三。
本次中遠(yuǎn)??卦傧滦掠唵闻c持續(xù)火熱的航運(yùn)貿(mào)易息息相關(guān)。受疫情沖擊,集裝箱貨運(yùn)一箱難求,運(yùn)費(fèi)節(jié)節(jié)升高。自今年初以來,波羅的海航運(yùn)指數(shù)持續(xù)攀升,目前仍處于高位。
這給各大航運(yùn)公司帶來了利好,業(yè)績(jī)紛紛轉(zhuǎn)好。
中遠(yuǎn)海控最新財(cái)報(bào)顯示,今年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1392.64億元,同比增長(zhǎng)88.06%,其中,集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)到1364.38億元人民幣,同比增加90.59%,碼頭業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)到37.17億元人民幣,同比增加15.28%。
值得注意的是,中遠(yuǎn)??氐膬衾麧?rùn)爆炸式增長(zhǎng),上半年歸母凈利潤(rùn)370.98億元,同比增長(zhǎng)3162.31%。有網(wǎng)友戲謔稱,半年賺了過去十年的利潤(rùn)。
截至發(fā)稿,中遠(yuǎn)??谹股漲1.31%,今年以來股價(jià)累計(jì)已翻番,總市值達(dá)到3231億元人民幣;港股方面,漲幅2.92%。
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