9月6日消息,上周外媒在報道中表示,蘋果高管在接觸亞洲的汽車制造商和供應(yīng)商,焦點是探討在全球芯片短缺、給汽車行業(yè)帶來重大影響的大背景下,如何生產(chǎn)蘋果汽車。
而外媒最新的報道顯示,蘋果還計劃拜訪汽車大廠豐田,洽談蘋果汽車的大規(guī)模生產(chǎn)事宜。
目前還不清楚豐田是否會為蘋果代工汽車,但蘋果接觸汽車制造商的消息大量出現(xiàn),表明蘋果已在推進傳聞中的蘋果汽車落地事宜,至少從外媒的報道來看是如此。
計劃拜訪豐田汽車,并不是蘋果首次與燃油汽車大廠接觸。今年年初,韓國媒體就曾在報道中表示,蘋果和現(xiàn)代汽車在洽談電動汽車方面的合作事宜。隨后又有報道稱,蘋果與現(xiàn)代洽談的合作,主要是在蘋果汽車的生產(chǎn)方面,現(xiàn)代汽車集團旗下的起亞,將在2024年開始生產(chǎn)傳聞已久的蘋果汽車。但遺憾的是在2月份,外媒在報道中稱,現(xiàn)代汽車和起亞方面確定,他們已不再與蘋果,就蘋果汽車方面的合作進行談判。
但隨后也有消息人士表示,雖然現(xiàn)代和起亞已不再同蘋果就蘋果汽車進行談判,但蘋果和起亞,仍有在蘋果汽車方面進行合作的可能。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
- 鴻蒙概念龍頭大漲超9倍,北交所與新能源板塊引領(lǐng)A股強勢行情
- 京東金融回應(yīng)“擠兌”傳聞:稱相關(guān)言論完全失實,資金安全受監(jiān)管保護
- 光刻機巨頭阿斯麥業(yè)績爆雷,股價遭重創(chuàng)拖累全球股市
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。