9月14日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋果公司繼續(xù)擴(kuò)大加州的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試司機(jī)隊(duì)伍。據(jù)報(bào)道,該公司最近聘請(qǐng)了更多司機(jī)在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車。
今年5月,蘋果公司將加州的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)削減至54輛。此后幾個(gè)月,該公司一直在增加測(cè)試司機(jī)數(shù)量。
美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理局(DMV)的文件顯示,今年8月初,蘋果的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目包含69輛測(cè)試車和92名測(cè)試司機(jī)。截至9月10日,蘋果在加州的自動(dòng)駕駛汽車數(shù)量并沒有增加。但現(xiàn)在,該公司獲準(zhǔn)登記114名認(rèn)證司機(jī)。
在汽車方面,蘋果遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于Waymo和通用汽車旗下的Cruise,后兩家公司分別有616輛和201輛自動(dòng)駕駛汽車在加州進(jìn)行測(cè)試。
據(jù)悉,從2014年開始,蘋果就啟動(dòng)了“泰坦”項(xiàng)目。該項(xiàng)目自2014年啟動(dòng)以來(lái),經(jīng)歷了重組、裁員和關(guān)鍵人員離職。
一份報(bào)道顯示,蘋果目前正在獨(dú)自開發(fā)其汽車,以避免進(jìn)一步的延誤。根據(jù)最新的傳聞,蘋果的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車至少要到2025年才會(huì)發(fā)布。
今年9月初,美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理局稱,蘋果公司的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛在今年8月份發(fā)生了兩起輕微碰撞事故。不過(guò),這兩起碰撞事故都不是正在進(jìn)行測(cè)試的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)造成的,且均屬于輕微碰撞,沒有人員受傷。
上周,外媒稱,在蘋果高管道格•菲爾德(Doug Field)被福特挖走后,蘋果公司任命軟件主管凱文•林奇(KevinLynch)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)其“蘋果汽車”項(xiàng)目。(小狐貍)
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