9月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蔚來汽車已確認(rèn),旗下智能電動(dòng)旗艦轎車ET7將于2022年底進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng),并將于今年第四季度開始交付。
此外,蔚來汽車還暗示了在歐洲生產(chǎn)的可能性。據(jù)外媒報(bào)道,如果歐洲市場(chǎng)對(duì)ET7轎車有更廣泛的需求,該公司將考慮在當(dāng)?shù)刂圃?,甚至可能與歐洲制造商合作生產(chǎn)該車型。
2021年1月9日,蔚來ET7在成都舉辦的NIO Day2020上首次亮相,定位中大型旗艦轎車。這款車基于蔚來NT2.0平臺(tái)開發(fā),配備了100多種安全、舒適和智能功能,將搭載最新的蔚來自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NAD(NIO Autonomous Driving)。
在動(dòng)力方面,蔚來ET7搭載前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大輸出功率為480kW,峰值扭矩為850Nm,百公里加速時(shí)間為3.9s。
據(jù)報(bào)道,蔚來ET7是特斯拉Model S的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。配備150kWh電池組時(shí),該車型的NEDC續(xù)航里程達(dá)到近1000公里;配備100kWh電池組時(shí),該車型的NEDC續(xù)航里程為700公里;配備70kWh電池組時(shí),該車型的NEDC續(xù)航里程為500公里。
外媒稱,蔚來汽車已經(jīng)在擴(kuò)大其在歐洲的業(yè)務(wù),并聘請(qǐng)亞歷克斯·施瓦茨(Alex Schwarz)擔(dān)任該地區(qū)的新首席執(zhí)行官。(小狐貍)
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng):總收入70.2億元,付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營(yíng)收949億美元同比增6%,在華營(yíng)收微降
- 三星電子Q3營(yíng)收79萬億韓元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購(gòu)買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營(yíng)收同比降超15%,凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績(jī)穩(wěn)健:營(yíng)收增長(zhǎng)超21%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超11%
- 臺(tái)積電四季度營(yíng)收有望再攀高峰,預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國(guó)三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。