被芯片卡脖子,理想汽車下調(diào)三季度銷量預(yù)期

9月22日,資本邦了解到,9月21日,港股公司理想汽車(02015.HK)報收104.70元,跌幅達(dá)到5.68%。

消息面上,該公司提供了2021年第三季度的最新交付展望。預(yù)計2021年第三季度汽車交付量約為2.45萬輛,與此前的2.5萬-2.6萬輛的汽車交付量展望有所下調(diào)。

原因在于受馬來西亞新冠肺炎疫情的影響,理想汽車毫米波雷達(dá)供應(yīng)商專用芯片的生產(chǎn)受到嚴(yán)重阻礙,導(dǎo)致減產(chǎn)。與此同時,理想汽車表示,將持續(xù)監(jiān)測市場狀況并與其供應(yīng)鏈合作伙伴保持密切合作,以盡量減少芯片短缺對其生產(chǎn)所造成的影響。

實(shí)際上,2021年以來,理想汽車交付量持續(xù)上升,最近兩個月的交付量已經(jīng)超過蔚來汽車、小鵬汽車等頭部造車新勢力企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車8月交付量達(dá)到9433輛,環(huán)比增長9.8%,同比增長248%,創(chuàng)造了月度交付新高。有業(yè)界人士曾認(rèn)為,理想汽車有望成為首個實(shí)現(xiàn)月交付量破萬輛的造車新勢力企業(yè)。

但芯片供應(yīng)問題終成了多家車企減產(chǎn)或停產(chǎn)的拖累,理想汽車也不可避免。

以國內(nèi)市場為例,和理想汽車同為頭部造車新勢力企業(yè)的蔚來汽車和小鵬汽車早在8月均已經(jīng)受到芯片短缺的影響,交付量環(huán)比下降。其中,蔚來汽車環(huán)比降幅較大,交付量為5880輛,環(huán)比下降25.9%。小鵬汽車董事長也在近期亦表示,采購芯片存在不確定因素,這是一個很痛苦的事情。

值得注意的是,基于零部件供應(yīng)短缺,蔚來將原來的2.3萬至2.5萬輛的交付量預(yù)期下調(diào)至2.25萬至2.35萬輛,綜合其7月(7931輛)和8月(5880輛)交付量,蔚來9月至少還需交付8689輛。不過,根據(jù)官方信息,蔚來8月新增訂單數(shù)量創(chuàng)造了歷史新高,若9月供應(yīng)鏈問題不進(jìn)一步惡化,交付量將再創(chuàng)月度交付記錄。

小鵬方面,按照其所公布的三季度交付預(yù)期2.15萬至2.25萬輛,疊加今年7月(8040輛)和8月(7214輛)交付量,小鵬三季度交付目標(biāo)至此已完成1.53萬輛,剩余的9月其還需完成6246輛至7246輛才能達(dá)到預(yù)期。為此,小鵬肇慶工廠已于8月開始每天安排兩個班次生產(chǎn)。

對于新能源汽車行業(yè),中信證券表示,國內(nèi)市場上,優(yōu)質(zhì)車型不斷推出提升行業(yè)景氣,行業(yè)向上趨勢持續(xù);新能源汽車步入高速成長階段,下游景氣拉動中上游需求,當(dāng)前建議繼續(xù)把握全球電動化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標(biāo)的機(jī)會。

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2021-09-22
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