9月24日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，此前曾發(fā)生多起事故的特斯拉電動(dòng)汽車，在近一段時(shí)間發(fā)生的事故相對(duì)較少，已很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有特斯拉電動(dòng)汽車事故的報(bào)道。
但在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，美國(guó)一位車主在社交媒體上透露，他駕駛的Model S在高速公路上突然鎖死，無(wú)法移動(dòng)，無(wú)奈停在了高速公路上。
這位Model S車主是當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，在社交媒體披露他所遭遇的這一驚險(xiǎn)事故的。
車主在社交媒體上表示，當(dāng)時(shí)他正駕駛他的Model S在外出吃晚飯的路上，行駛在高速公路上，突然出現(xiàn)了“車輛可能無(wú)法重啟，需要服務(wù)”這一他此前未曾見(jiàn)過(guò)的消息，他還來(lái)不及反應(yīng)，車輛就發(fā)出了警報(bào)，提示迅速靠邊，電量不足，隨后車輛就被鎖死，不能換擋，也無(wú)法啟動(dòng)，停在了六車道高速公路的中間。
從這名車主發(fā)布在社交媒體上的圖片來(lái)看，提示他迅速靠邊、電量不足時(shí)，車內(nèi)屏幕上顯示剩余電量還可供行駛160英里，也就是約257.5公里。
車輛被鎖死之后停在了高速公路中間，雖然無(wú)法啟動(dòng)，但車主透露好在當(dāng)時(shí)車門能正常打開(kāi)，他搖下了車窗，隨后跑到了路肩。
車主隨后也聯(lián)系了特斯拉，特斯拉方面快速響應(yīng)并開(kāi)始處理問(wèn)題，并聯(lián)系了拖車公司，原本最快90分鐘才能到的拖車，最終用時(shí)45分鐘抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，將發(fā)生故障的車輛拖走。
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