柔宇科技斬獲6億元訂單，柔性屏模組大規(guī)模量產(chǎn)出貨

近日，柔宇科技獲得一筆總計6億元人民幣的大額訂單合同，根據(jù)協(xié)議，從2022年開始柔宇科技將向客戶陸續(xù)提供柔性屏OLED顯示模組，2年內完成全部訂單交付。

據(jù)了解，柔宇此次提供的柔性屏OLED顯示模組采用了柔宇獨創(chuàng)的超低溫非硅制程集成技術（ULT-NSSP），由其位于深圳龍崗的柔宇國際柔性顯示基地進行制造。不同于國外廠商所主導的多晶硅LTPS技術路線，柔宇科技自主設計并建成的這條柔性屏量產(chǎn)線是基于柔宇領先國際業(yè)界自主開發(fā)的原創(chuàng)技術，擁有完全的自主知識產(chǎn)權，而且建設成本更低，制程溫度更低，可支持更廣泛的材料選擇，帶來更短的工藝制程和更高的良率，且擁有更優(yōu)越的彎折可靠性。這也是全球首條自主原創(chuàng)技術路線的可折疊全柔性屏大規(guī)模量產(chǎn)線。

柔宇科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO劉自鴻表示：經(jīng)過了兩年多大量實際產(chǎn)品應用及市場驗證后，柔宇柔性顯示屏的顯示性能、屏幕可靠性及成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，已被越來越多的客戶所認可，公司自身的技術水平與客戶服務能力也獲得穩(wěn)步提升。

最近，柔宇科技動作不斷，以自研全柔性屏為代表的柔性電子技術頻頻出現(xiàn)在各種場合。較引人注目的是柔宇科技與中國中車合作，成為世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)的座艙娛樂系統(tǒng)供應商，提供了全球最大尺寸的可量產(chǎn)全柔性屏。在我國高速磁浮交通全系統(tǒng)的自主研制過程中，柔宇科技以自主核心柔性電子技術助力我國突圍全球交通科技競爭，搶占世界軌道交通領域的“制高點”。柔宇科技自主研發(fā)的第三代蟬翼全柔性屏，具備輕、薄、柔、艷、可卷曲、可彎折等特性，能夠完美契合車廂客艙內的座椅設計，為乘客提供椅背屏娛樂系統(tǒng)，沉浸式體驗極致的大屏影音。

在2021年珠海航展上，柔宇科技還與空中客車聯(lián)合展示了最新研發(fā)的一系列柔性電子創(chuàng)新產(chǎn)品，包括椅背屏、行李架屏、機艙觸控屏等多個應用場景。空客方面相關負責人曾表示，“對于航空工業(yè)來說，柔性顯示最關鍵的一個優(yōu)勢是比液晶顯示器更薄、更輕。用柔性顯示屏取代液晶屏不僅可以減少飛機上顯示設備本身的重量，也可以進一步減少固定顯示屏所需的部件重量。使用創(chuàng)新的柔性顯示屏幕和無線網(wǎng)絡技術后，一架大型客機最多可以節(jié)省1.5噸左右的重量。柔性顯示屏還可以提供全新的機上交互方式，改善乘客體驗，這將提高商業(yè)航空公司的服務和價值。”

除了在鐵路、民航等交通領域的穩(wěn)步推進，柔宇推出的眾多柔性電子創(chuàng)新解決方案也在更多行業(yè)掀起一股柔性變革的風潮。柔樹、RoMeeting柔性屏智能銘牌會議系統(tǒng)等應用紛紛亮相世界頂尖科學家大會、博鰲文創(chuàng)周、東博會等國際知名高端峰會與論壇上。

在技術領域，柔宇科技也在不斷深挖柔性電子技術創(chuàng)新潛力，引領柔性電子技術發(fā)展。在2021年全球最具影響力的顯示領域專業(yè)盛會“國際顯示周”（2021 Display Week）上，柔宇展示了其最新研發(fā)的全球首款micro-LED彈力柔性屏技術，這項新的可拉伸彈力柔性屏技術，可以讓micro-LED屏幕實現(xiàn)扭曲、卷曲和彈性變形，拉伸幅度可達到130%；屏幕表面可以實現(xiàn)凹凸拉伸，凹陷或凸起的頂點與平面夾角可達到40度。尤其值得一提的是，彈性Micro-LED顯示技術的透光率優(yōu)于柔性OLED，可達到60-70%，其卓越表現(xiàn)一度引起業(yè)界轟動。

在柔宇科技等眾多廠商的不斷推動下，眾多數(shù)據(jù)機構一致看好柔性屏市場的發(fā)展?jié)摿?。市場調查機構UBIResearch預測，折疊屏手機的出貨量將在2021年達到890萬臺。國際咨詢機構沙利文預測到2025年，可折疊全柔性屏和折疊屏手機的出貨量預計將超過1.5億臺。隨著市場規(guī)模的不斷擴大和產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，以柔宇科技為代表的中國柔性顯示廠商勢必將獲得更多訂單，柔性電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展將再次提速。(來源：獵云網(wǎng))

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