7月18日消息（郭睿琦）據(jù)澎湃新聞報(bào)道，針對(duì)"空氣懸掛斷裂"一事，理想方面表示，“因?yàn)楣?yīng)問(wèn)題，我們有部分試駕車(chē)使用了試制階段的緩沖環(huán)。試制版雖然滿(mǎn)足安全標(biāo)準(zhǔn)，但遇到大沖擊工況會(huì)偶發(fā)失效。實(shí)際量產(chǎn)版的緩沖環(huán)強(qiáng)度是試制版的2.5倍，面對(duì)更大的沖擊也不會(huì)有問(wèn)題。上加強(qiáng)版緩沖環(huán)的原因是，21寸輪轂成為了標(biāo)配，緩沖的壓力更大?！?/p>
7月17日，據(jù)《央廣網(wǎng)》報(bào)道，一輛理想L9的試駕車(chē)懸掛出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛左前輪陷入車(chē)身當(dāng)中，無(wú)法正常行駛，疑似車(chē)輛空氣懸掛故障。
根據(jù)其曝光的網(wǎng)絡(luò)聊天記錄截圖顯示，理想L9在經(jīng)歷一個(gè)急剎后“砰”的一聲，前懸發(fā)生斷裂。
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