汽車8月10日消息，提到韓系車，大家第一個(gè)想到的肯定會(huì)是北京現(xiàn)代，畢竟它已經(jīng)在中國(guó)存在了很長(zhǎng)一段時(shí)間了。如果時(shí)間回到十年之前，那么北京現(xiàn)代的車型在中國(guó)的汽車市場(chǎng)中還是可以占到一席之地的，不過近些年北京現(xiàn)代的車型質(zhì)量簡(jiǎn)直差到了極致。就拿北京現(xiàn)代目前全新改款的伊蘭特而言，它目前就已經(jīng)受到了很多消費(fèi)者的投訴，接下來我們就來看看北京現(xiàn)代到底面臨著什么樣的負(fù)面問題。
從車質(zhì)網(wǎng)可以看出，目前伊蘭特主要面臨著輪胎鼓包，車身附件及電器車身生銹，車身附件及電器汽油泵故障，服務(wù)收費(fèi)定金糾紛，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)漏油，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，制動(dòng)系統(tǒng)異響，前后橋及懸掛系統(tǒng)跑偏，前后橋及懸掛系統(tǒng)減震器異響和車身附件及電器影音系統(tǒng)故障等問題。而新款伊蘭特到目前才上市沒多久，就出現(xiàn)了如此嚴(yán)重的問題，無論換成哪個(gè)消費(fèi)者都不會(huì)情愿。
根據(jù)車主反饋，自己的伊蘭特是22款1.5L的尊貴版，4月份生產(chǎn)的車，銷售說5月份到的店，車主是6月25號(hào)簽的合同，7月提的車，新車開了一周左右，就發(fā)現(xiàn)油表續(xù)航都不準(zhǔn)，跟4s店反饋，然后他們跟車主解釋是正常的。當(dāng)車主把車開過去4s店。店里的師傅帶我跑了將近100公里，來觀察油表跟續(xù)航的問題。結(jié)論還是說是正常的。既然專業(yè)的維修人員都說是正常的，車主當(dāng)時(shí)也爭(zhēng)論不了什么，但過了幾天，車主的伊蘭特直接完全熄火啟動(dòng)不了。拖過去4s店，第二天的時(shí)候，銷售就聯(lián)系車主，說我油泵里面有水，油水混合物，油泵里面的配件也是生銹的。但告知車主之后，4S店則沒有任何消息。
還有車主表示，自己的車輛剛買車半年的時(shí)間，就出了漏電現(xiàn)象，現(xiàn)在4s店一直找不到問題，不給解決辦法，現(xiàn)在修了大半年多了，現(xiàn)在在4s店放了快一個(gè)月了，也是找不到解決辦法，一直在拖，廠家也不給回復(fù)。車主也直接面臨著無車可開的地步，讓車主的用車權(quán)益直接受損。
甚至車主的車輛還面臨著異響的問題。買車回來到現(xiàn)在一直都是異響，去4s十多趟一直沒處理好。今天修好明天又壞。現(xiàn)在4s店師傅給車主的方案叫車主把車放到車庫(kù)，不能曬太陽(yáng)，曬太陽(yáng)車內(nèi)就會(huì)有異響。要不就買個(gè)車衣把車罩住?，F(xiàn)在車?yán)锔鼡Q了后面兩門板，左邊門板角板，后右邊門鎖總成。儀表盤，中控扶手一直有異響存在。4s店服務(wù)態(tài)度相當(dāng)差。而廠家也根本聯(lián)系不上，導(dǎo)致車主用車權(quán)益直接受損。
總結(jié)：北京現(xiàn)代如此的做法確實(shí)讓消費(fèi)者寒心，讓車主寒心，也會(huì)讓更多的消費(fèi)者不敢再去選擇北京現(xiàn)代的車型。
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