10月24日消息(吳麗)近日,法雷奧與道達(dá)爾能源宣布,雙方已簽署協(xié)議,將共同使用新型高性能介電流體開發(fā)電動(dòng)汽車電池冷卻創(chuàng)新技術(shù)解決方案。這項(xiàng)創(chuàng)新成果不僅可以改善電動(dòng)汽車的使用方式,而且能夠減少碳排放。
在當(dāng)前技術(shù)條件下,冷卻液無(wú)法從內(nèi)部直接冷卻電池。因此,道達(dá)爾能源開發(fā)了一種創(chuàng)新型電介質(zhì)冷卻液,可直接與電池接觸。法雷奧將發(fā)揮其在熱系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域的專長(zhǎng),設(shè)計(jì)并打造最佳解決方案,將冷卻液集成至電動(dòng)汽車電池組內(nèi),來(lái)調(diào)節(jié)電池溫度,優(yōu)化電池性能。
根據(jù)本協(xié)議,法雷奧將展開對(duì)減輕用于冷卻汽車電池?zé)嵯到y(tǒng)重量的研究,這也將在很大程度上降低電動(dòng)汽車的整體重量、提升續(xù)航里程并減少碳足跡,同時(shí)提高電池安全性,降低電池起火風(fēng)險(xiǎn)。
為了滿足這些需求并應(yīng)對(duì)增強(qiáng)車內(nèi)舒適度、提高電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)效率的需求,法雷奧開發(fā)了全面、智能、低碳的熱管理系統(tǒng),以適應(yīng)充電強(qiáng)度,提高充電速度。而與道達(dá)爾能源合作的研究項(xiàng)目將進(jìn)一步優(yōu)化這些系統(tǒng)。
道達(dá)爾能源潤(rùn)滑油與特種品業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Philippe Charleux表示:“道達(dá)爾能源開發(fā)的介電流體完善了我們針對(duì)電動(dòng)汽車推出的道達(dá)爾能源QUARTZ EV Fluid潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)系列產(chǎn)品的性能。這是一項(xiàng)獨(dú)特的創(chuàng)新解決方案,也是公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一,旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放。更重要的是,安全作為我們始終堅(jiān)持的核心價(jià)值觀之一,讓我們研發(fā)的產(chǎn)品在安全性方面更具技術(shù)優(yōu)勢(shì)且獨(dú)具特色,我們非常高興能與法雷奧合作,我們與法雷奧有著共同的目標(biāo),那就是加快可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案的研發(fā),并實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。”
法雷奧熱系統(tǒng)事業(yè)部總裁Francisco Moreno表示:“幫助減少移動(dòng)出行帶來(lái)的影響是法雷奧的戰(zhàn)略核心。集團(tuán)60%的銷售額來(lái)自于二氧化碳減排技術(shù),法雷奧將繼續(xù)擴(kuò)大有助于低碳出行的技術(shù)組合。與道達(dá)爾能源的合作是打造創(chuàng)新解決方案的好機(jī)會(huì),這將進(jìn)一步提高消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的接受度?!??
除了改善電池?zé)峁芾硗猓擁?xiàng)目涉及的介電流體與熱系統(tǒng)的結(jié)合還有助于全面優(yōu)化電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),為其提供了新的機(jī)遇。
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