2022北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設發(fā)展報告發(fā)布

5月16日消息，《北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設發(fā)展報告（2022）》（以下簡稱為“報告”）16日在2023中國（亦莊）智能網聯(lián)汽車科技周正式發(fā)布，形成業(yè)內最系統(tǒng)詳實的智能網聯(lián)“中國方案”實踐思路與落地應用。

過去一年內示范區(qū)逐步推進3.0階段首個100平方公里建設，在體系建設、政策監(jiān)管以及產業(yè)生態(tài)三個方面形成以下成果及經驗：

一是實踐車路云融合技術路線，充分發(fā)揮城市級工程試驗平臺勢能。在車端，有序推進智能網聯(lián)車端應用。依托大規(guī)模測試能力優(yōu)勢，面向自動駕駛測試及量產車場景應用需求，組織企業(yè)研發(fā)三模OBU，累計安裝700余臺。在路端，持續(xù)強化路側基礎設施支撐。

實現(xiàn)60平方公里車路云一體化功能全覆蓋，形成功能服務20余項，同時持續(xù)優(yōu)化標準路口建設，每路口降本達46.3%。在云端，充分發(fā)揮云控平臺中樞價值。累計接入車輛、路側、信控、出行服務等6大類、200多個數(shù)據(jù)項，面向產業(yè)及政府部門提供車路云一體化及交通信控優(yōu)化等應用服務。

在網端，不斷夯實通信基礎設施建設。融合5G、C-V2X和EUHT等多種技術，實現(xiàn)329個智能網聯(lián)路口C-V2X網絡全面部署與335.6公里雙向城市主要道路EUHT網絡信號連續(xù)覆蓋，支撐開展車輛監(jiān)管、遠程駕駛、車路協(xié)同等功能，數(shù)據(jù)傳輸成功率達95%以上。

在圖端，深入拓展高精地圖服務能力。支持高精度地圖試點建設，擴展至46個地圖API，支持提供用戶燈態(tài)提醒、車道級事件提示等功能服務。在數(shù)據(jù)端，搭建數(shù)據(jù)安全保障體系。先后發(fā)布國內首個示范區(qū)級數(shù)據(jù)分類分級白皮書與數(shù)據(jù)安全管理政策，為車端與路側提供主動安全防護。

二是加速推進政策法規(guī)標準化進程，打造友好測試監(jiān)管環(huán)境。在政策體系方面，聚焦全無人、高速公路、無人接駁等場景，累計出臺10項行業(yè)代表性管理政策。在推進立法方面，組織區(qū)內代表企業(yè)召開多次企業(yè)調研，充分了解企業(yè)立法訴求。目前《北京市智能網聯(lián)汽車管理條例》已納入2023年度市人大立法工作計劃。

在標準化成果方面，搭建“車-路-云-網-圖-安全”示范區(qū)標準體系，累計完成示范區(qū)標準20項。推動5項團體標準轉化與6項北京市地方標準研制。

與此同時，持續(xù)建設完善“事前—事中—事后”監(jiān)管體系，采取強化管理、優(yōu)化服務并重措施，為企業(yè)車輛測試及商業(yè)化探索提供保障。截至今年3月，示范區(qū)內測試企業(yè)達19家，入網車輛數(shù)量達578輛，累計自動駕駛里程達到1449萬公里。

三是聚焦關鍵環(huán)節(jié)自主創(chuàng)新，引領產業(yè)生態(tài)集聚。面向行業(yè)關鍵技術攻關，利用“揭榜掛帥”機制研發(fā)生產國產化MEC設備，降低設備成本，發(fā)布并推進全球首個智能網聯(lián)路側操作系統(tǒng)智路OS開源開放，初步形成國產化路側系統(tǒng)解決方案，并聯(lián)合企業(yè)共同研發(fā)分布式算力平臺，逐步實現(xiàn)路側算力有機整合。

針對應用場景全面示范、協(xié)同發(fā)展，推進自動駕駛乘用車無人化和商業(yè)化，服務超134萬人次；實現(xiàn)末端配送新模式，無人配送服務超130萬單；打造零售服務新體驗，累計服務250萬余次；積極推動教育專線、機場接駁場景等創(chuàng)新應用落地，與公交車、公務車、快遞車、環(huán)衛(wèi)車、社會車輛等實現(xiàn)小規(guī)模場景示范應用。

在智慧交通提質增效方面，完成317個信控路口升級改造，道路信息日均服務用戶超過2萬，平均速度提升12.3%。聚焦加強產業(yè)服務能力，打造專業(yè)化、便利化產業(yè)創(chuàng)新園和孵化器，發(fā)揮在區(qū)平臺公司作用。目前示范區(qū)已聚集工信部裝備中心、公安部道路交通安全研究中心等部委機構，吸引近百家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新企業(yè)。

未來，示范區(qū)將堅持車路云一體化戰(zhàn)略方向，持續(xù)推動高級別自動駕駛示范區(qū)規(guī)模化推廣，引領和賦能智能網聯(lián)汽車高質量發(fā)展，為中國分享“北京模式”，向世界展示“中國方案”，參與推動全球汽車產業(yè)、城市管理和社會服務智慧轉型。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。