全新一代高速NGP：小鵬G9和P7i推送Xmart OS 4.3.0

汽車7月6日消息，6日，小鵬汽車正式向小鵬G9和P7i全系車型推送全新版本OTA——Xmart OS 4.3.0。

該版本中，經(jīng)過全新升級的XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)了高速NGP和城市NGP技術架構與能力的統(tǒng)一，可實現(xiàn)不降級、不接管、不騷擾、不磨蹭，為用戶提供接近L4級的高速智駕體驗。

同時，城市NGP功能可用范圍擴大至佛山和北京，在已開放功能的上海，城市NGP新增更多可用路段，城市場景使用體驗進一步增強。

不僅如此，本次OTA還在車機交互、舒適及便利性等方面新增與優(yōu)化多項功能，新增通勤路線展示、紅綠燈倒計時等實用功能。

據(jù)悉，全新一代高速NGP在綜合效率、功能連續(xù)性、安全感、舒適度層面得到全面提升?？蓪崿F(xiàn)不降級、不接管、不騷擾、不磨蹭，以零接管意愿為設計目標，為用戶提供接近L4級的智能駕駛體驗。

相比上一版本，全新一代高速NGP可用路段覆蓋程度更高、功能連續(xù)性更好，不僅如此，新版本駕駛表現(xiàn)更接近人類司機，不僅過彎習慣更擬人，彎道通行可根據(jù)曲率控制速度，還進一步優(yōu)化進出匝道策略，將根據(jù)車流密度、車道數(shù)量等動態(tài)決策尋找最佳變道時機，匯入車流。

變道能力方面，全新一代高速NGP將擁有更加擬人化的變道意圖和變道效率，尤其在應對城市快速路的擁堵和匯入加塞時擁有超強可用性。除此之外，還將具備施工場景自動避讓、擁堵場景自動匯入、經(jīng)過旁車時智能偏移等能力，全程安心免接管。

繼廣州、深圳和上海之后，城市NGP可用范圍擴大至北京（當前主要適用于各環(huán)線及主要快速路）及佛山，成為行業(yè)內(nèi)首個在北京城區(qū)內(nèi)開放的高等級智能輔助駕駛，同時也讓廣深佛三城出行生活更便捷輕松。

作為國內(nèi)首個量產(chǎn)落地的城市場景高等級智能輔助駕駛功能，城市NGP自2022年10月上線以來不斷優(yōu)化迭代，憑借小鵬汽車部署的中國最大且唯一已投產(chǎn)的汽車自動駕駛智算中心、自主研發(fā)的全閉環(huán)自成長的AI與數(shù)據(jù)體系，城市NGP能力持續(xù)演進迭代、“駕齡”持續(xù)升級。

此次伴隨Xmart OS 4.3.0升級，城市NGP將大幅提升城市駕駛能力，表現(xiàn)更像老司機，在變道、繞行、跟車等諸多場景下更加游刃有余，城市通行表現(xiàn)不斷向更高效、更舒適的體驗進化。

在已開放城市NGP的上海，城市NGP的可用路段進一步擴展至內(nèi)環(huán)、高架橋下路段，整體路網(wǎng)連通性顯著增強。未來，城市NGP還將持續(xù)開放更多城市，且新增開放城市NGP功能的城市將自動下載地圖，用戶無需等待OTA，激活即可解鎖功能。

除了重磅推出全新一代高速NGP和不斷提升城市NGP之外，XNGP系統(tǒng)還帶來了更多智能駕駛體驗的持續(xù)煥新，日常行車、泊車場景下的智駕體驗更安全、更流暢。

通行效率方面，新增目標車速偏移功能，導航限速更新時，將自動疊加偏移量設置為目標巡航車速，駕駛風格更像老司機；同時結(jié)合電子眼和導航限速信息優(yōu)化限速策略和防超速策略，在提高通勤效率的同時保證駕駛安全。

針對變道這一常見操作，經(jīng)過此次OTA升級后，用戶可根據(jù)不同駕駛習慣選擇相應策略，標準模式下超車更準確，保守模式下變道更沉穩(wěn)；整體變道成功率、舒適度和安全性也得以大幅優(yōu)化。

針對城市場景行駛中可能遇到的路肩、錐桶、占道施工等動靜態(tài)障礙物，XNGP系統(tǒng)也將動態(tài)采取避讓繞行措施。此外，新增防加塞策略，在擁堵場景下動態(tài)控制車距，并進一步提升擁堵場景下的跟車能力，啟停更舒適、通行更高效。

在超強的識別與顯示能力的基礎上，智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示（SR)系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化，新增變道等待狀態(tài)，對目標變道方向或旁車進行高亮染色，變道意圖呈現(xiàn)更清晰；并在通過大型路口時切換頂視視角，為用戶展示更多環(huán)境信息，智駕更有安全感。

泊車場景下，停車場記憶泊車功能不僅支持跨層記憶泊車，而且新增坡道輔助駕駛能力，覆蓋從入坡到停車位的全場景，令泊車體驗更流暢；同時將單次里程記憶上限提升至2公里，提升記憶泊車在大型停車場的實用性。

此外，本次升級進一步優(yōu)化了語音播報的頻次，并根據(jù)道路環(huán)境和狀態(tài)改善脫手預警，在確保安全的同時營造舒適不打擾的智能出行體驗。

為響應用戶需求，本次OTA對G9和P7i全系車型在智能座艙、智能語音和智能物聯(lián)等多板塊進行優(yōu)化提升，讓人車交互過程更加流暢、自如。

小鵬汽車始終致力于為用戶提供便捷愉悅的出行體驗，為此，不斷優(yōu)化座艙交互，為用戶提供更豐富的道路出行信息，讓駕駛員心中有數(shù)，智慧出行。

為提高用戶通勤效率，新增通勤路線展示功能，在設定的通勤時間內(nèi)，地圖首頁將主動展示通勤路線，小P也會主動問候，通勤更有儀式感。

本次OTA還上線了用戶期待已久的紅綠燈倒計時功能，并優(yōu)化導航界面的電子眼顯示，使用地圖導航時可顯示前方路口紅綠燈倒計時和等待輪次以及更詳細的電子眼信息，應對前車遮擋或視線不佳的場景更安心。

此外，360影像功能再度增強，優(yōu)化后視影像中動態(tài)輔助線顯示方式，泊車更有安全感。

在智能物聯(lián)板塊，Apple Watch上線小鵬汽車App，用戶翻腕即可查看車輛剩余續(xù)航并操作車鎖、尋車、啟閉充電口蓋等核心車控功能，還可將手表鑰匙權限開放給其他用戶。

手機端，小鵬汽車App新增能耗報告功能，提供包括電驅(qū)、空調(diào)等多模塊能耗數(shù)據(jù)，方便用戶了解愛車的能耗使用情況。此外，小P語音支持小鵬充電站降地鎖功能，進一步優(yōu)化用戶充電體驗。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。