王云鵬出任百度智能駕駛事業(yè)群負(fù)責(zé)人

11月6日消息,11月6日上午,百度發(fā)布內(nèi)部郵件,宣布新一輪干部晉升及輪崗:百度副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王云鵬晉升為集團(tuán)副總裁,并擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群組(IDG)負(fù)責(zé)人,向CEO匯報(bào)。

36氪報(bào)道,百度表示,希望王云鵬帶領(lǐng)IDG繼續(xù)奮斗,結(jié)合百度在AI領(lǐng)域的深度積累與多年布局,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,打造運(yùn)力平臺(tái),加速商業(yè)化落地,期待智能駕駛事業(yè)勇攀珠峰,為百度實(shí)現(xiàn)“用科技讓復(fù)雜的世界更簡單”使命貢獻(xiàn)力量。

而IDG前業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、百度資深副總裁李震宇將輪崗CEO助理及集團(tuán)科技倫理委員會(huì)主席,向CEO匯報(bào)。據(jù)了解,李震宇自2017年8月起擔(dān)任IDG負(fù)責(zé)人,作為領(lǐng)軍人物為智能駕駛業(yè)務(wù)搭建起團(tuán)隊(duì)。內(nèi)部郵件中,百度也對(duì)李震宇所作出的重要貢獻(xiàn)表示感謝。

王云鵬于2012年4月加入百度,自2018年2月至今擔(dān)任自動(dòng)駕駛事業(yè)部負(fù)責(zé)人,在確保自動(dòng)駕駛技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位,打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛車輛產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定的規(guī)?;\(yùn)營等方面作出了突出貢獻(xiàn)。

王云鵬也是近年來百度管理層中又一位自己培養(yǎng)出的、既懂技術(shù)又懂產(chǎn)品的高級(jí)管理干部。他為技術(shù)背景出身,具有多年領(lǐng)先科技公司的產(chǎn)品研發(fā)和管理經(jīng)驗(yàn),擁有20多項(xiàng)自動(dòng)駕駛方向?qū)@?/p>

此前,他曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建立并開放全球最大自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用測試基地“北京Apollo Park”,組織研發(fā)百度第六代量產(chǎn)無人車Apollo RT6,并且建設(shè)百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑。目前,蘿卜快跑已是全球最大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商,累計(jì)提供超過400萬次載客服務(wù),全無人車隊(duì)已駛?cè)胛錆h、重慶、北京、上海、深圳等城市多個(gè)區(qū)域。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2023-11-06
王云鵬出任百度智能駕駛事業(yè)群負(fù)責(zé)人
李震宇輪崗CEO助理。

長按掃碼 閱讀全文