(原標(biāo)題:攜程CEO梁建章退隱 飛豬途牛來勢(shì)洶洶)
[摘要] 梁建章這次離開,出乎大多數(shù)人的意料。不可否認(rèn),攜程在OTA中的領(lǐng)先位置暫時(shí)無法被撼動(dòng),然而,攜程面對(duì)的局面也并不如2007年梁建章初次離開時(shí)那般高枕無憂。
梁建章再一次將攜程(CTRP)掌舵人之位交予他人,這距離他上一次歸來,已過去三年,時(shí)間不長也不短。
11月16日,攜程宣布任命公司原首席運(yùn)營官兼公司聯(lián)合總裁孫潔為首席執(zhí)行官(CEO),即日起生效。孫潔將同時(shí)加入公司的董事會(huì)。攜程董事會(huì)主席兼前首席執(zhí)行官梁建章將擔(dān)任執(zhí)行董事會(huì)主席。
消息一出,一片嘩然。梁建章這次離開,出乎大多數(shù)人的意料。不可否認(rèn),攜程在OTA中的領(lǐng)先位置暫時(shí)無法被撼動(dòng),然而,攜程面對(duì)的局面也并不如2007年梁建章初次離開時(shí)那般高枕無憂。飛豬、途牛、新美大……各個(gè)來勢(shì)洶洶,無一不是需要打起精神來面對(duì)的“麻煩制造者”。
然而,梁建章還是毅然放權(quán)。
孫潔接任CEO
梁建章卸任之后,他發(fā)出內(nèi)部信,信中感慨:“我回來二次創(chuàng)業(yè)已經(jīng)將近四年,回味和各位并肩戰(zhàn)斗的歲月,已不太記得各種艱辛和困難,只記得創(chuàng)業(yè)的激情和快樂。”并表示,今后會(huì)花更多的時(shí)間在海外拓展,戰(zhàn)略投資和創(chuàng)新項(xiàng)目,以及團(tuán)隊(duì)和激勵(lì)機(jī)制的建設(shè)等。
攜程對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,梁建章辭去首席執(zhí)行官的工作主要是為年輕的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的成長創(chuàng)造機(jī)會(huì)。過去幾年,攜程不斷努力培養(yǎng)年輕的業(yè)務(wù)管理人員。2014年,攜程重建組織架構(gòu),讓業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)有更多決策權(quán)。此外,攜程鼓勵(lì)中層管理人員在不同業(yè)務(wù)部門輪崗,并且通過創(chuàng)新工場(chǎng)項(xiàng)目培養(yǎng)年輕員工。
“梁建章把這個(gè)CEO的位置讓出來,攜程的高管團(tuán)隊(duì)事實(shí)上也做了一些調(diào)整,主要是以升職為主。這些高管在攜程工作多年,實(shí)際上也是有提升的需求的。并且,因?yàn)樗麄兌歼€年輕,是需要有提升的空間的,都不想在原地踏步?!眲怕米稍兛偛?、首席分析師魏長仁對(duì)時(shí)代周報(bào)記者分析。
的確,如攜程新任CEO孫潔在內(nèi)部信中所披露的,攜程高層新陣容已經(jīng)出爐:原攜程集團(tuán)大住宿事業(yè)群CEO孫茂華晉升為攜程集團(tuán)首席運(yùn)營官及酒店集團(tuán)CEO,負(fù)責(zé)集團(tuán)酒店業(yè)務(wù)、集團(tuán)服務(wù)、分公司業(yè)務(wù);原攜程執(zhí)行副總裁、首席財(cái)務(wù)官兼IBU CEO王肖璠晉升為攜程集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官,同時(shí)擔(dān)任集團(tuán)國際業(yè)務(wù)總裁;原攜程集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼機(jī)票事業(yè)群CEO熊星晉升為集團(tuán)機(jī)票CEO及集團(tuán)國際業(yè)務(wù)CEO,并開拓國際業(yè)務(wù)市場(chǎng)。另外,現(xiàn)任去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官諶振宇,原去哪兒網(wǎng)總裁、攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁楊??。钭樱?,原去哪兒網(wǎng)平臺(tái)事業(yè)部CEO、攜程集團(tuán)首席技術(shù)官甘泉也出現(xiàn)在高管名單中。
不過,在魏長仁看來,梁建章的此次辭任,更重要的原因在于他自己的追求。“包括梁建章2007年去國外求學(xué),都給人這種感覺,他確實(shí)是一個(gè)有自己追求和愛好的人。而做攜程CEO是需要花費(fèi)很多精力和時(shí)間來處理日常事務(wù),對(duì)于自稱人口學(xué)家并仍然年輕的梁建章,應(yīng)該有需求拿出更多時(shí)間繼續(xù)做自己更為感興趣的事情。從一線退下來,他能有一些自己的時(shí)間,這對(duì)于他現(xiàn)階段來說,應(yīng)該是很重要的?!?/p>
與對(duì)手交鋒
其實(shí),業(yè)內(nèi)更感興趣的是,未來梁建章之于攜程,將會(huì)是怎樣一個(gè)存在,是否會(huì)如2007年般,完全放手。
2007年,梁建章將“打著望遠(yuǎn)鏡也找不到競爭對(duì)手”的攜程交由往昔與他一起開疆拓土的“攜程四君子”之一范敏,遠(yuǎn)赴美國學(xué)習(xí)人口學(xué),師從素有“管理經(jīng)濟(jì)學(xué)之父”之稱的愛德華·拉澤爾和諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主蓋瑞·貝克。
當(dāng)梁建章專注學(xué)術(shù)之時(shí),范敏開始帶領(lǐng)攜程向重資產(chǎn)公司轉(zhuǎn)型。斥資打造星程品牌酒店、5000萬美元增資如家、收購漢庭連鎖酒店集團(tuán)8%的股份、8800萬美元收購香港永安旅游90%、5億投資攜程信息技術(shù)大樓,擁有呼叫席位超過1.2萬個(gè)……然而,這條轉(zhuǎn)型之路,帶給攜程的是運(yùn)營成本的猛增和失去競爭力的產(chǎn)品價(jià)格。
與此同時(shí),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā),去哪兒網(wǎng)和藝龍等OTA借機(jī)彎道超車,依靠攜程的優(yōu)勢(shì)板塊—機(jī)票和酒店,將攜程一步步逼進(jìn)墻角。
數(shù)據(jù)忠實(shí)地記錄下了攜程在此后的6年時(shí)間內(nèi),從巔峰跌入谷底的慘狀。2010年開始,攜程在OTA中的市場(chǎng)份額出現(xiàn)連降。2010年攜程市場(chǎng)份額開始低于50%,行業(yè)控制能力和議價(jià)能力逐步削弱;2011年,攜程的市場(chǎng)份額跌至41%。除此之外,攜程的凈利潤也在下降,2012年凈利潤降至7.14億元,相比2011年下降34%。殘酷的資本市場(chǎng)也給了攜程猛烈一擊,2012年,攜程股價(jià)回落到2005年之前的水平,市值較高峰期縮水了近一半。
2013年2月,梁建章歸來,重掌攜程,用他的話來說,此番是“二次創(chuàng)業(yè)”。
“組織結(jié)構(gòu)變成了一般大企業(yè)那樣自上而下的集中式,而不是從創(chuàng)意或者反應(yīng)速度的角度來做事?!绷航ㄕ驴吹煤芮宄S谑?,他開始在公司內(nèi)部進(jìn)行了移動(dòng)化、平臺(tái)化、小團(tuán)隊(duì)化創(chuàng)新的三大變革,這對(duì)于員工數(shù)量多達(dá)3萬人的攜程,并非易事,但梁建章認(rèn)為這勢(shì)在必行。
在掃好門前雪之后,梁建章開始了與其他OTA的正面交鋒。
百場(chǎng)匯CEO沈巍彼時(shí)是藝龍負(fù)責(zé)無線業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁,他對(duì)媒體回憶,在梁建章的主導(dǎo)下,攜程把移動(dòng)業(yè)務(wù)單獨(dú)分出去,作為獨(dú)立的事業(yè)部運(yùn)營。現(xiàn)在的藝龍CEO江浩,就是當(dāng)時(shí)攜程無線事業(yè)部的總經(jīng)理,他們帶著800人的團(tuán)隊(duì),拿著高于平常的股權(quán)激勵(lì)跟藝龍和去哪兒網(wǎng)開戰(zhàn)了。同時(shí),梁建章大手筆跟進(jìn)了藝龍、去哪兒網(wǎng)主導(dǎo)的價(jià)格戰(zhàn)。沈巍詫異于攜程的帶頭返現(xiàn),他認(rèn)為梁建章是決心把過去10年的利潤全拿出來返掉,希望用業(yè)績?cè)鲩L來提升利潤,進(jìn)而擠壓競爭對(duì)手。
梁建章的打法很有效。財(cái)報(bào)顯示,藝龍2013年四季度虧損4400萬元,去哪兒網(wǎng)的虧損則接近藝龍?zhí)潛p額的3倍。而攜程的凈利潤為2.61億元,同比增長36%。
然而,梁建章并未給對(duì)手們喘息的機(jī)會(huì)。2014年4月,攜程投資同程旅游超過2億美元。2014年5月,攜程在途牛首次公開發(fā)行時(shí)收購了1500萬美元的A類普通股。2015年5月,攜程聯(lián)合騰訊、鉑濤收購藝龍。2015年10月,攜程與去哪兒合并,百度將45%的去哪兒股份與攜程的25%股份同攜程進(jìn)行了置換。
不會(huì)徹底放手
攜程又重新回到了有利的競爭地位。
“梁建章是一個(gè)成功的首席執(zhí)行官,他實(shí)現(xiàn)了在線旅行社從春秋戰(zhàn)國到基本一統(tǒng)天下。”華美酒店顧問機(jī)構(gòu)首席知識(shí)官、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師趙煥焱對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,梁建章雖 然看上去非常淡然,話也不多,但是思路非常清晰,很多事情都在內(nèi)心運(yùn)籌帷幄。他回歸攜程后,不但在技術(shù)上進(jìn)行了升級(jí),還改變了在線旅游產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)格局。通過“簡單粗暴”的資本為王模式,一下子擴(kuò)大市場(chǎng)份額,并減少了對(duì)手,這也是梁建章為攜程作出的貢獻(xiàn)。
“上一次歸來后,補(bǔ)貼大戰(zhàn) 擊敗 勁敵,整合去哪兒逐漸完成,可能他覺得自己的使命已經(jīng)完成?!眻?zhí)惠分析師柳琛琛對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說道。
不過,業(yè)內(nèi)似乎已達(dá)成了梁建章不會(huì)徹底放手的共識(shí)。
有人認(rèn)為他是在以退為進(jìn)?!傲航ㄕ峦司佣€有利于攜程的戰(zhàn)略管理,注意力從 以我為主 轉(zhuǎn)移到從大局著眼研究對(duì)策,從業(yè)務(wù)經(jīng)營轉(zhuǎn)移到資產(chǎn)經(jīng)營和資本經(jīng)營。而戰(zhàn)略管理是最重要的?!壁w煥焱說道。
有人認(rèn)為他會(huì)“吃一塹長一智”?!吧弦淮瘟航ㄕ乱呀?jīng)吃過一次虧了,這一次肯定不會(huì)徹底不管?!蔽洪L仁認(rèn)為,如今OTA行業(yè)的麻煩制造者仍有很多,甚至更強(qiáng)的顛覆者也有出現(xiàn)的可能,攜程并不能掉以輕心,所以梁建章會(huì)繼續(xù)從戰(zhàn)略及策略方面對(duì)公司施加影響,并作為攜程靈魂人物高調(diào)存在。
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