特斯拉汽車公司更名為特斯拉 更名很酷但太沖動

（原標題：特斯拉 更名很酷但太沖動）

特斯拉汽車公司（TeslaMotorsInc）近日正式更名為特斯拉公司（TeslaInc）。注冊名稱中的“汽車”二字被去掉，預示著公司的發(fā)展方向不再僅局限于汽車領域，而是向更廣闊的行業(yè)進軍。

去年11月份，特斯拉以約20億美元收購了太陽能發(fā)電公司SolarCity，特斯拉CEO馬斯克也一躍成為SolarCity的最大股東。SolarCity可以向客戶提供包括Powerwall能源墻、太陽能屋頂等端到端的清潔能源產品。目前特斯拉的市值是400億美元。

“我只會滑到冰球即將達到的地方，而不是冰球曾經到過的地方?！碑敱粏柤盀楹伟裞omputer這個詞從公司名字中刪除時（2007年），蘋果公司前CEO喬布斯引用了NHL名人堂冰球運動員WayneGretzky的這句話來回應。

如今，蘋果的手機業(yè)務已經占據了70%。同樣，從更改公司名稱可以看到特斯拉想要打造一個綜合性可持續(xù)發(fā)展的再生能源公司，這意味著公司將把能源產品納入到核心業(yè)務。但特斯拉與蘋果的狀況不同，以目前情況來看，這不利于企業(yè)長期健康地發(fā)展，特斯拉轉變核心業(yè)務的時機還不夠成熟。

特斯拉公司的各種非汽車業(yè)務可能會降低公司的價值?！疤厮估?016年第三季度業(yè)績超預期帶來的利好被該公司發(fā)行與SolarCity交易相關的逾1300萬股股票所抵消?！蹦Ω康だ∕organStanley）首席汽車分析師亞當·喬納斯（AdamJonas）說，特斯拉2016年第三季度實現了三年多來的首次盈利。

特斯拉能源業(yè)務剛剛開展不久，而SolarCity又為特斯拉的資產負債表增加了數十億美元的債務。在特斯拉收購SolarCity前，SolarCity的債券收益率高達20%，這顯示出該公司面臨著的財務困境。而每季度SolarCity都要消耗近億美元現金，總成本高達80億美元，這都將成為特斯拉的沉重負擔。喬納斯認為，特斯拉的“最終走勢”和股價表現仍會取決于該公司的核心汽車和運輸業(yè)務。

太平洋皇冠證券分析師布拉德·埃里克森(BradErickson)表示：“相對特斯拉來說，SolarCity的上升潛力十分有限。我們認為這屬于特斯拉的分心行為，降低了股東對特斯拉的預期。特斯拉應該專注于建立品牌，制造銷量驚人的豪華汽車?！贝送?，馬斯克同時是SpaceX的CEO，諸多業(yè)務會分散馬斯克為特斯拉服務的精力。

當然，這并不代表特斯拉能源業(yè)務和SolarCity業(yè)務未來沒有汽車業(yè)務重要，但這個目標還很遙遠?，F在特斯拉應該發(fā)揮實際作用，把重點放在汽車業(yè)務上，如果失去了特斯拉汽車業(yè)務，也就失去了特斯拉公司。

特斯拉的股票曾一度下跌逾10%，但投資者的眼光投放在即將面向大眾汽車市場的Model3。

目前，Model3的訂單已經超過37萬輛，如果這些訂單能夠全部實現交付，那么特斯拉將實現持續(xù)季度盈利的可能。但是如果歷史重演，正如ModelXSUV由于各方面的原因而推遲三年才上市的話，那么即便特斯拉的能源或者是SolarCity的業(yè)務發(fā)展得有多酷，對于特斯拉來說也于事無補。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。