變現(xiàn)太難成本太高 16WiFi被迫關(guān)停十幾個城市業(yè)務(wù)

（原標題：變現(xiàn)太難成本太高 16WiFi被迫關(guān)停十幾個城市業(yè)務(wù)）

公交WiFi一面世便被視為流量的天然入口，受到多家公司青睞。然而，多家公司的倒閉或轉(zhuǎn)型，似乎預示著公交WiFi的前途并不那么平坦。這些不得讓人發(fā)問：公交WiFi的商業(yè)模式真的可行嗎？行業(yè)還會有“第二春”嗎？《每日經(jīng)濟新聞》通過實地采訪，對這個行業(yè)進行梳理，選取樣本公司進行研究，透視其發(fā)展前景。

北京一路熱點信息技術(shù)有限公司旗下的“16WiFi”曾風光無限，其由知名主持人郎永淳投資并代言、曾兩輪共獲4.38億元融資，如今陷入無奈“瘦身”的局面。

2月16日，公交WiFi運營商“16WiFi”在官方微信號“16說”發(fā)布致全體用戶的一封信，信中稱決定在廣州、上海、深圳、佛山、福州、天津、長沙、杭州、?？?、紹興、開封暫時關(guān)停，保留北京和昆明作為樣板城市。16WiFi將上述決定的原因歸結(jié)為“高額成本的巨大壓力、后向運營模式受阻、沒有政府資金的支持。”

16WiFi相關(guān)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者稱，公司在戰(zhàn)略層面則會進一步開源節(jié)流，通過和一些大數(shù)據(jù)公司的合作探索新的商業(yè)模式。

值得注意的是，上市公司輝煌科技此前斥資1.1億元參與投資16WiFi母公司北京七彩通達傳媒股份有限公司，而郎永淳也是其早期股東。

知名TMT領(lǐng)域研究人士布娜新對記者表示，公交WiFi運營商盈利的最大問題在于對于客戶需求辨識不足，引流成本太高，短途出行無線上網(wǎng)不是剛需，而在長途出行，WiFi有一定想象空間，但仍取決于前端如何切入以及分成模式的設(shè)計。

保留北京昆明兩城做樣板

16WiFi相關(guān)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者稱，暫時關(guān)停城市的員工撤回北京大本營，公司架構(gòu)方面有一些調(diào)整，會加強北京和昆明地區(qū)的運維，和加強大數(shù)據(jù)團隊的部署，APP內(nèi)容團隊人員和APP部分技術(shù)人員已經(jīng)在2017年1月前調(diào)整完畢，部分裁撤。

談到緣何保持上述兩個城市時，16WiFi相關(guān)人士稱，北京是公司的大本營，部署車輛數(shù)最多，北京公交車乘車人數(shù)也較多，同時運維、運營等人力資源最充足；昆明分公司成立時間比較長，團隊人員架構(gòu)以及和公交公司、運營商等各方關(guān)系穩(wěn)定，因此保留北京、昆明做為樣本城市。

該人士還表示，公司在戰(zhàn)略層面則會進一步開源節(jié)流，一方面進一步壓縮成本；另一方面通過和一些大數(shù)據(jù)公司的合作探索新的商業(yè)模式，技術(shù)層面將研發(fā)廣告系統(tǒng)，將大數(shù)據(jù)和場景及廣告精準營銷有效結(jié)合。另外也會開拓一些公交公司不需要收取費用的城市進行合作，開拓新的市場。

不過，眼下“瘦身”為兩座城市的另一面，則是此前反差頗大的“擴張”。

“16說”2016年12月30日發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年，16WiFi在全國10余座城市留下足跡。

對于未來融資和擴張計劃，16WiFi創(chuàng)始人、董事長邱朝敏曾表示：“我們會有計劃有步驟和節(jié)奏擴張，不會盲目擴張，現(xiàn)在開網(wǎng)一個城市，就希望深耕這個城市。比如昆明是在4月份開通的免費WiFi，目前收入已能覆蓋70%運營成本?！?/p>

輝煌科技超1億元入股

值得注意的是，目前陷入“瘦身”的16WiFi此前卻頗受資本青睞。

據(jù)《中國證券報》報道，彼時，七彩集團董事長、16WiFi董事長、創(chuàng)始人邱朝敏表示，16WiFi的A輪融資于2015年11月完成，由輝煌科技、賽盛投資、首佳投資聯(lián)合投資，融資金額為1.38億元。而在去年6月20日，16WiFi宣布，B輪融資接近尾聲，目前已獲得3億元人民幣，這也是截至目前商業(yè)WiFi領(lǐng)域獲得的最高B輪融資。

此外，上市公司輝煌科技2015年11月以自有資金人民幣1億元認購北京七彩通達傳媒股份有限公司注冊資本300.03萬元，占其總股本的8.79%，由此進入公交WiFi領(lǐng)域。2016年6月20日，輝煌科技又以自籌資金人民幣1000萬元認購七彩通達注冊資本22.7603萬元，交易完成后，輝煌科技合計持有七彩通達9.03%的股權(quán)。

談到16WiFi掛牌新三板的計劃和盈利狀況，16WiFi相關(guān)人士稱，新三板政策有變，公司屬于虧損企業(yè)暫時無法掛牌新三板。隨著開網(wǎng)城市增加在關(guān)停城市之前16WiFi盈利情況是屬于上升趨勢的，但無奈成本壓力太大，只能斷臂求生存。

此外，記者在專10路公交車上發(fā)現(xiàn)了以郎永淳為代言人的16WiFi宣傳廣告。記者查詢工商資料發(fā)現(xiàn)，北京一路熱點信息技術(shù)有限公司的股東北京七彩通達傳媒股份有限公司投資方之一的北京嘉華信通投資合伙企業(yè)（有限合伙）的股東中也有郎永淳的名字，上述16WiFi相關(guān)人士也稱“是我司間接投資方”。

難以變現(xiàn)源于成本壓力

同時，有用戶及業(yè)內(nèi)人士對公交WiFi的盈利模式提出思考。16WiFi相關(guān)人士稱，公交WiFi方面目前難以變現(xiàn)的問題源于成本壓力太大，主要成本壓力來自于公交公司的入場費和向運營商購買的流量費，如果兩塊成本能夠降下來一些，是有希望通過合理運營達到收支平衡的。昆明地區(qū)在2016年平均單車使用人數(shù)達到80人，在流量費用“高消封頂”的政策下，用戶數(shù)量越多運營成本不增加的情況下已經(jīng)達到收支平衡。通過精細化運營，公交WiFi是可以成功的。

在未來的商業(yè)模式方面，其表示將會從探索大數(shù)據(jù)方向，和更多的大數(shù)據(jù)公司進行合作、深耕北京和昆明市場，跑出持續(xù)可行的商業(yè)模式、開源節(jié)流、開拓更多成本低的市場方面發(fā)力。

16WiFi相關(guān)人士還透露，目前已經(jīng)和滴滴、高德、百度等公司達成數(shù)據(jù)方面的合作，開始研發(fā)以大數(shù)據(jù)為核心的廣告系統(tǒng)，并會引入新的投資方。

談到公交WiFi未來發(fā)展，16WiFi相關(guān)人士坦言16WiFi在公交WiFi領(lǐng)域已經(jīng)深耕5年，不論在技術(shù)層面還是在運維、市場、運營方面都積累了豐富的經(jīng)驗?！肮籛iFi領(lǐng)域一些同行被我們收購，一些同行已經(jīng)放棄運營，如果16WiFi倒下了，公交WiFi很難再有其他大規(guī)模運營的企業(yè)出現(xiàn)。”

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