(原標(biāo)題:神州優(yōu)車獲逾70億戰(zhàn)略投資 不排除進(jìn)軍上游“造車”)
歷經(jīng)網(wǎng)約車新政和資本市場的一番磨煉,2017年的專車之戰(zhàn)究竟會如何演義仍有待觀察,但戰(zhàn)場上的專車玩家們一刻也沒有停歇,馬不停蹄地擴(kuò)大版圖。
2月28日,神州專車運營主體神州優(yōu)車(838006,OC)宣布獲得中國銀聯(lián)等4家機(jī)構(gòu)共計46億元的戰(zhàn)略投資。
這筆融資金額距離神州優(yōu)車去年10月發(fā)布的百億定增方案雖然相差一半,但在不少業(yè)內(nèi)人士看來,資本寒冬下的該筆融資已屬不易,而且,4家認(rèn)購機(jī)構(gòu)中還包含了一家由國家發(fā)改委和財政部等發(fā)起設(shè)立的國家級基金。
3月1日,神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀在接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的媒體采訪時透露,事實上,該輪融資總額為70多億元,只是另一家重要戰(zhàn)略投資人尚在履行監(jiān)管部門審批中。
被陸正耀強(qiáng)調(diào)的是,公司賬上現(xiàn)金儲備非常充裕,且四大業(yè)務(wù)板塊在2017年均可實現(xiàn)獨自盈利,未來公司整個融資方向都不會以簡單財務(wù)融資為目的。而2017年,神州優(yōu)車除了會繼續(xù)在汽車后市場有大動作,亦不排除通過資本的方式往汽車制造等產(chǎn)業(yè)鏈前端走。
中字頭基金參與投資
公告顯示,參與神州優(yōu)車此次認(rèn)購的共4家機(jī)構(gòu),分別是上海聯(lián)銀創(chuàng)業(yè)投資有限公司認(rèn)購24.87億元,上海浦銀安盛資管-上信神州優(yōu)車專項資產(chǎn)管理計劃認(rèn)購10億元,上海谷欣投資有限公司認(rèn)購7億元,中金啟元國家新興產(chǎn)業(yè)投資引導(dǎo)基金投資金額5億元。
值得一提的是,中金啟元國家新興產(chǎn)業(yè)投資引導(dǎo)基金是由國家發(fā)改委和財政部等發(fā)起設(shè)立,總規(guī)模400億元,是國內(nèi)首支專注于新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金投資和直接投資的國家級基金。而從目前可查詢的公開資料看,這也是中金啟元在出行領(lǐng)域的第一筆投資。
同時為外界關(guān)注的是,從神州優(yōu)車2016年10月發(fā)布定增方案到該筆融資的最終敲定,先后歷經(jīng)了3次延期。
對于延期原因,陸正耀解釋稱,公司早在2016年11月就已經(jīng)和5家戰(zhàn)略投資人簽署了定向增發(fā)協(xié)議,只是由于部分投資人需履行行業(yè)監(jiān)管部門的審批程序,才導(dǎo)致本次定增交割延期了3次。對于沒有達(dá)到定增方案中的百億規(guī)模,陸正耀表示很坦然,并評價這次戰(zhàn)略投資已經(jīng)做得“非常漂亮”。
神州優(yōu)車披露,此次募集資金計劃全部用于神州買買車業(yè)務(wù)的發(fā)展,主要包括門店建設(shè)、市場營銷、員工招募及車輛采購(含新車和準(zhǔn)新車)等方面。但陸正耀表示,因為是戰(zhàn)略投資,因此必然也將給公司的租車、專車、及汽車金融板塊帶來協(xié)同效應(yīng)。
以本次戰(zhàn)略投資人之一中國銀聯(lián)為例,據(jù)稱,神州優(yōu)車與中國銀聯(lián)在業(yè)務(wù)層面已經(jīng)達(dá)成全方位戰(zhàn)略合作。雙方擬在支付業(yè)務(wù)、大數(shù)據(jù)開發(fā)、聯(lián)名卡發(fā)行、平臺內(nèi)容和會員體系建設(shè)、聯(lián)合營銷等領(lǐng)域展開全面合作。
不排除“造車”搭建生態(tài)圈
2016年網(wǎng)約車新政及滴滴、Uber資本市場的血戰(zhàn),并沒有阻止新玩家繼續(xù)入局專車領(lǐng)域。美團(tuán)打車及吉利集團(tuán)旗下的子公司曹操專車在近期就紛紛上線。2017年神州專車究竟如何參戰(zhàn)自然也成為被追問的焦點。
不過,在陸正耀看來,歷經(jīng)2016年專車大戰(zhàn)和新政大考,行業(yè)已經(jīng)沒有空間。至少對神州專車來說,已經(jīng)過了主要投入期,進(jìn)入到產(chǎn)出期。“神州專車單一業(yè)務(wù)在2017年就會實現(xiàn)盈利。”陸正耀對包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的媒體肯定地表示。
不過,陸正耀也補充表示,這個論斷并不是行業(yè)性的,因為神州專車的業(yè)務(wù)特點在行業(yè)里并不具備代表性。而相比外界對專車市場的關(guān)注,陸正耀已經(jīng)開始圍繞人車生態(tài)圈尋求新的機(jī)會。
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