李彥宏兩會提案聚焦人工智能：建議制定國家層面總體行動計劃

文|澎湃新聞網(wǎng)

3月5日訊，全國政協(xié)委員、百度公司創(chuàng)始人李彥宏，今年的兩會提案基本都與人工智能相關(guān)。

2017年全國兩會，李彥宏準(zhǔn)備了3個提案，分別是《關(guān)于利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，幫助解決走失兒童問題的提案》、《關(guān)于打造智能交通信號燈，緩解交通擁堵問題的提案》、《關(guān)于加強(qiáng)人工智能行業(yè)應(yīng)用，構(gòu)建國家創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)的提案》。

李彥宏在提案中稱，用人工智能技術(shù)來解決兒童走失的問題。這個方面的技術(shù)已經(jīng)比較成熟了。百度的人工智能技術(shù)，就可以拿著特小的小孩照片來對比她現(xiàn)在長大以后是什么樣子。“我覺得這個技術(shù)可以應(yīng)用到公安機(jī)關(guān)等相關(guān)的部門。”李彥宏表示。

在“關(guān)于打造智能交通信號燈”的提案中，李彥宏建議打造智能交通信號燈緩解交通擁堵。李彥宏表示，根據(jù)百度做的技術(shù)，推論出來這樣是可行的。據(jù)悉，根據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí)，百度公司已經(jīng)在這方面做了一些試驗，并且向交管局提了建議。

在“關(guān)于加強(qiáng)人工智能行業(yè)應(yīng)用”的提案中，李彥宏表示，每個行業(yè)跟人工智能結(jié)合都有很多可以創(chuàng)新的點，可以發(fā)展的機(jī)會。“從政府的角度來講，我是希望各大部委都能根據(jù)他們所管理的行業(yè)、制定相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策，來鼓勵這個行業(yè)和人工智能技術(shù)進(jìn)行結(jié)合。”李彥宏表示。

百度公司正在將“人工智能”升級為公司級戰(zhàn)略，李彥宏多次表示，對于百度而言，人工智能技術(shù)是“核心中的核心”。

近日，百度公司在人工智能布局方面動作頻頻。3月2日，由百度公司牽頭組建成立的深度學(xué)習(xí)技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室在百度公司舉行揭牌儀式。3月1日，百度通過內(nèi)部郵件宣布，對現(xiàn)有業(yè)務(wù)及資源進(jìn)行整合，成立智能駕駛事業(yè)群組(IDG)，由百度集團(tuán)總裁和首席運(yùn)營官陸奇兼任總經(jīng)理。

李彥宏表示，對于此前的提案，提過去之后，相關(guān)部門也會根據(jù)他們實際情況給一些回復(fù)，有些是部分采納，有些也會給你解釋。“總體來講，我覺得這些提案都促進(jìn)了相關(guān)部門在這個方向上的改進(jìn)和提升。”李彥宏表示。

附：2017年全國兩會，李彥宏提交的3個提案的主要內(nèi)容：

提案1：關(guān)于利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，幫助解決走失兒童問題的提案

兒童走失問題事關(guān)每一個家庭的安全和幸福，特別是曾經(jīng)較為猖獗的拐賣兒童案件，更是倍受社會各界以及政府主管單位的關(guān)注。雖然我國拐賣兒童案件已呈現(xiàn)“低發(fā)高破”態(tài)勢，但仍然有案件因線索不足難以偵破。近年來，人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)不斷完善，應(yīng)用日趨成熟，有望進(jìn)一步促進(jìn)兒童走失案件的偵破。一方面，人臉識別能夠提升圖像偵查效率，盡早鎖定失蹤兒童或涉案人員。另一方面，人臉識別能夠?qū)崿F(xiàn)海量人臉數(shù)據(jù)的跨年齡比對，幫助偵破兒童走失積案。

為此，李彥宏建議建議國務(wù)院辦公廳牽頭，協(xié)調(diào)公安部、民政部等“反對拐賣婦女兒童行動工作部際聯(lián)席會議”的重要組成單位,統(tǒng)籌企業(yè)和社會力量，利用人臉識別等大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，進(jìn)一步提升兒童走失案件的偵破效率與破案率。具體建議包括：建立適用于搜尋走失兒童的人臉識別模型;建立覆蓋全國的走失兒童數(shù)據(jù)庫;將人臉識別技術(shù)與治安、交通監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合。

提案2：關(guān)于打造智能交通信號燈，緩解交通擁堵問題的提案

交通擁堵已成為我國很多大中城市普遍存在的問題?，F(xiàn)階段，受城市發(fā)展空間有限、道路升級改造成本高等因素限制，信號燈配時優(yōu)化成為緩解交通擁堵的理想手段，潛力巨大。但是目前我國交通信號燈系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集、算法優(yōu)化等方面存在不足，無法充分發(fā)揮其在緩解交通壓力方面的作用。

針對此問題，李彥宏建議利用人工智能技術(shù)有效推進(jìn)智能交通信號燈系統(tǒng)的構(gòu)建，緩解交通擁堵問題。具體建議包括：利用人工智能圖像識別、圖像分割等技術(shù)提升交通流數(shù)據(jù)采集能力;加強(qiáng)智能交通信號燈配時方案算法研究;建議在有條件地區(qū)開展智能交通信號燈應(yīng)用示范項目。

提案3：關(guān)于加強(qiáng)人工智能行業(yè)應(yīng)用，構(gòu)建國家創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)的提案

當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)長期低迷，增長動能不足，各國都在積極尋找新的增長點。作為新一輪科技革命的重要代表，人工智能正由科技研發(fā)走向行業(yè)應(yīng)用，成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力。在人工智能技術(shù)逐步成熟的當(dāng)下，誰率先在應(yīng)用上實現(xiàn)突破，誰就有可能在智能時代的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

針對此問題，李彥宏建議制定國家層面的總體行動計劃，大力推進(jìn)“智能+經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，從觀念引導(dǎo)、制度創(chuàng)新、數(shù)據(jù)開放和專項支持等方面，為人工智能行業(yè)應(yīng)用構(gòu)建良好的政策環(huán)境。具體建議包括：加強(qiáng)觀念引導(dǎo)，增進(jìn)行業(yè)和公眾對人工智能產(chǎn)業(yè)價值的認(rèn)知，使其積極擁抱人工智能;破除人工智能行業(yè)應(yīng)用的體制機(jī)制障礙;加強(qiáng)行業(yè)數(shù)據(jù)的開放和共享;鼓勵人工智能企業(yè)與各行業(yè)的創(chuàng)新合作，培育一批市場競爭力強(qiáng)、國際影響力大的人工智能企業(yè)。

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