文|澎湃新聞網(wǎng)
3月5日訊,全國(guó)政協(xié)委員、百度公司創(chuàng)始人李彥宏,今年的兩會(huì)提案基本都與人工智能相關(guān)。
2017年全國(guó)兩會(huì),李彥宏準(zhǔn)備了3個(gè)提案,分別是《關(guān)于利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),幫助解決走失兒童問(wèn)題的提案》、《關(guān)于打造智能交通信號(hào)燈,緩解交通擁堵問(wèn)題的提案》、《關(guān)于加強(qiáng)人工智能行業(yè)應(yīng)用,構(gòu)建國(guó)家創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)的提案》。
李彥宏在提案中稱,用人工智能技術(shù)來(lái)解決兒童走失的問(wèn)題。這個(gè)方面的技術(shù)已經(jīng)比較成熟了。百度的人工智能技術(shù),就可以拿著特小的小孩照片來(lái)對(duì)比她現(xiàn)在長(zhǎng)大以后是什么樣子。“我覺得這個(gè)技術(shù)可以應(yīng)用到公安機(jī)關(guān)等相關(guān)的部門。”李彥宏表示。
在“關(guān)于打造智能交通信號(hào)燈”的提案中,李彥宏建議打造智能交通信號(hào)燈緩解交通擁堵。李彥宏表示,根據(jù)百度做的技術(shù),推論出來(lái)這樣是可行的。據(jù)悉,根據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí),百度公司已經(jīng)在這方面做了一些試驗(yàn),并且向交管局提了建議。
在“關(guān)于加強(qiáng)人工智能行業(yè)應(yīng)用”的提案中,李彥宏表示,每個(gè)行業(yè)跟人工智能結(jié)合都有很多可以創(chuàng)新的點(diǎn),可以發(fā)展的機(jī)會(huì)。“從政府的角度來(lái)講,我是希望各大部委都能根據(jù)他們所管理的行業(yè)、制定相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策,來(lái)鼓勵(lì)這個(gè)行業(yè)和人工智能技術(shù)進(jìn)行結(jié)合。”李彥宏表示。
百度公司正在將“人工智能”升級(jí)為公司級(jí)戰(zhàn)略,李彥宏多次表示,對(duì)于百度而言,人工智能技術(shù)是“核心中的核心”。
近日,百度公司在人工智能布局方面動(dòng)作頻頻。3月2日,由百度公司牽頭組建成立的深度學(xué)習(xí)技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室在百度公司舉行揭牌儀式。3月1日,百度通過(guò)內(nèi)部郵件宣布,對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)及資源進(jìn)行整合,成立智能駕駛事業(yè)群組(IDG),由百度集團(tuán)總裁和首席運(yùn)營(yíng)官陸奇兼任總經(jīng)理。
李彥宏表示,對(duì)于此前的提案,提過(guò)去之后,相關(guān)部門也會(huì)根據(jù)他們實(shí)際情況給一些回復(fù),有些是部分采納,有些也會(huì)給你解釋。“總體來(lái)講,我覺得這些提案都促進(jìn)了相關(guān)部門在這個(gè)方向上的改進(jìn)和提升。”李彥宏表示。
附:2017年全國(guó)兩會(huì),李彥宏提交的3個(gè)提案的主要內(nèi)容:
提案1:關(guān)于利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),幫助解決走失兒童問(wèn)題的提案
兒童走失問(wèn)題事關(guān)每一個(gè)家庭的安全和幸福,特別是曾經(jīng)較為猖獗的拐賣兒童案件,更是倍受社會(huì)各界以及政府主管單位的關(guān)注。雖然我國(guó)拐賣兒童案件已呈現(xiàn)“低發(fā)高破”態(tài)勢(shì),但仍然有案件因線索不足難以偵破。近年來(lái),人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)不斷完善,應(yīng)用日趨成熟,有望進(jìn)一步促進(jìn)兒童走失案件的偵破。一方面,人臉識(shí)別能夠提升圖像偵查效率,盡早鎖定失蹤兒童或涉案人員。另一方面,人臉識(shí)別能夠?qū)崿F(xiàn)海量人臉數(shù)據(jù)的跨年齡比對(duì),幫助偵破兒童走失積案。
為此,李彥宏建議建議國(guó)務(wù)院辦公廳牽頭,協(xié)調(diào)公安部、民政部等“反對(duì)拐賣婦女兒童行動(dòng)工作部際聯(lián)席會(huì)議”的重要組成單位,統(tǒng)籌企業(yè)和社會(huì)力量,利用人臉識(shí)別等大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),進(jìn)一步提升兒童走失案件的偵破效率與破案率。具體建議包括:建立適用于搜尋走失兒童的人臉識(shí)別模型;建立覆蓋全國(guó)的走失兒童數(shù)據(jù)庫(kù);將人臉識(shí)別技術(shù)與治安、交通監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合。
提案2:關(guān)于打造智能交通信號(hào)燈,緩解交通擁堵問(wèn)題的提案
交通擁堵已成為我國(guó)很多大中城市普遍存在的問(wèn)題?,F(xiàn)階段,受城市發(fā)展空間有限、道路升級(jí)改造成本高等因素限制,信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化成為緩解交通擁堵的理想手段,潛力巨大。但是目前我國(guó)交通信號(hào)燈系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集、算法優(yōu)化等方面存在不足,無(wú)法充分發(fā)揮其在緩解交通壓力方面的作用。
針對(duì)此問(wèn)題,李彥宏建議利用人工智能技術(shù)有效推進(jìn)智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)的構(gòu)建,緩解交通擁堵問(wèn)題。具體建議包括:利用人工智能圖像識(shí)別、圖像分割等技術(shù)提升交通流數(shù)據(jù)采集能力;加強(qiáng)智能交通信號(hào)燈配時(shí)方案算法研究;建議在有條件地區(qū)開展智能交通信號(hào)燈應(yīng)用示范項(xiàng)目。
提案3:關(guān)于加強(qiáng)人工智能行業(yè)應(yīng)用,構(gòu)建國(guó)家創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)的提案
當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期低迷,增長(zhǎng)動(dòng)能不足,各國(guó)都在積極尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。作為新一輪科技革命的重要代表,人工智能正由科技研發(fā)走向行業(yè)應(yīng)用,成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。在人工智能技術(shù)逐步成熟的當(dāng)下,誰(shuí)率先在應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)突破,誰(shuí)就有可能在智能時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
針對(duì)此問(wèn)題,李彥宏建議制定國(guó)家層面的總體行動(dòng)計(jì)劃,大力推進(jìn)“智能+經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展,從觀念引導(dǎo)、制度創(chuàng)新、數(shù)據(jù)開放和專項(xiàng)支持等方面,為人工智能行業(yè)應(yīng)用構(gòu)建良好的政策環(huán)境。具體建議包括:加強(qiáng)觀念引導(dǎo),增進(jìn)行業(yè)和公眾對(duì)人工智能產(chǎn)業(yè)價(jià)值的認(rèn)知,使其積極擁抱人工智能;破除人工智能行業(yè)應(yīng)用的體制機(jī)制障礙;加強(qiáng)行業(yè)數(shù)據(jù)的開放和共享;鼓勵(lì)人工智能企業(yè)與各行業(yè)的創(chuàng)新合作,培育一批市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、國(guó)際影響力大的人工智能企業(yè)。
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