解碼新攜程：OTA老兵的進擊

（原標題：解碼新攜程：OTA老兵的進擊）

[摘要] 016年年末或許會成為中國互聯(lián)網(wǎng)歷史的轉(zhuǎn)折點。這一年年中，美團創(chuàng)始人王興提出中國互聯(lián)網(wǎng)進入“下半場”的命題后，滴滴、今日頭條和美團等都爭先恐后開始出海打開新市場。

2016年年末或許會成為中國互聯(lián)網(wǎng)歷史的轉(zhuǎn)折點。這一年年中，美團創(chuàng)始人王興提出中國互聯(lián)網(wǎng)進入“下半場”的命題后，滴滴、今日頭條和美團等都爭先恐后開始出海打開新市場。

攜程是這波出海大軍中最耀眼的公司之一。從2016年初戰(zhàn)略入股印度最大的在線旅游公司MakeMytrip開始，到年末以14億英鎊收購全球最大的機票搜索平臺Skyscanner為結(jié)束，攜程的這一系列海外布局囊括歐美亞三大洲，打通出境游和入境游的接口。

攜程主動出海，既有來自國內(nèi)戰(zhàn)事平息的原因，也有對海外營收的渴求。按照梁建章和孫潔的設想，2020年攜程的GMV將達到2萬億元，其中30%甚至更高的比例來自海外市場，而目前真正能夠做到這一點的互聯(lián)網(wǎng)公司寥寥無幾。

成立至今將近20年的攜程，曾經(jīng)面臨過多番挑戰(zhàn)，既有像去哪兒這樣的從廉價機票搜索起家的后起之秀，也有如今飛豬這樣擁有流量和技術(shù)優(yōu)勢的新對手。來到云和移動的時代，技術(shù)力量顛覆現(xiàn)有商業(yè)模式的趨勢越來越明顯，而攜程這樣的OTA老兵對技術(shù)的需求卻日益渴求—這一點在梁建章二次引退后變得尤為迫切。

2016年初，梁建章就希望孫潔能接過CEO一職，當時她覺得時機尚未成熟—彼時攜程剛剛完成了數(shù)宗大并購，需要一個德高望重的人完成業(yè)務整合。

于是一年后，她毅然接過這個重擔，開啟了攜程的新一段征途。

財報亮眼

2月23日，攜程公布了2016年第四季度財報。財報顯示，攜程在去年第四季度營收為50.67億元人民幣，同比增長76%，全年歸屬于股東的凈利潤為21億元人民幣。此外，若排除股權(quán)報酬費用，攜程去年第四季度的非美國通用會計準則營業(yè)利潤率為16%，遠超華爾街此前8%-10%的預期。

從具體業(yè)務來看，大交通和大住宿業(yè)務為攜程貢獻最多。2016年第四季度攜程的大住宿業(yè)務營業(yè)收入為18億元，同比增長56%；大交通業(yè)務營業(yè)收入為24億元，同比增長97%。這兩部分收入的增長既有本身在增長的原因，同時也有合并去哪兒報表的因素。

這是梁建章退居二線的首份財報，亦是新任CEO孫潔接棒后的首份成績單。在與去哪兒合并一年多后，攜程終于消化了這筆交易所帶來的負面影響，同時不斷擴大市場份額。去年攜程在國內(nèi)二三線城市的用戶數(shù)量同比增長80%，向下層渠道滲透的做法明顯得到了回報。

在與藝龍和去哪兒合并前， OTA行業(yè)的價格戰(zhàn)持續(xù)多年，各平臺雖然保持營收增長，但利潤率卻一再下滑。

如今國內(nèi)戰(zhàn)場基本打掃完畢，攜程已基本無需再為價格戰(zhàn)而煩惱。作為OTA行業(yè)里的老兵，目前攜程是國內(nèi)唯一一個盈利的OTA平臺，這也讓梁建章有足夠的底氣表態(tài)，攜程投資的企業(yè)“將以盈利為導向”。

主動出海

在財報電話會議上，被問及對海外業(yè)務的期望時，孫潔表示目前國際業(yè)務對攜程的營收貢獻為10%-20%，希望未來可以達到三分之一甚至更高。如果按照攜程三年后2萬GMV的目標計算，這一數(shù)字將達到6000萬。

中國互聯(lián)網(wǎng)公司覬覦海外市場早已不是新鮮事。由于國內(nèi)市場競爭激烈，不少互聯(lián)網(wǎng)公司在內(nèi)地發(fā)展不順利的情況下轉(zhuǎn)而出海，再加上發(fā)達國家用戶早已習慣付費模式，對于這些缺乏競爭力的創(chuàng)業(yè)團隊而言，海外市場反而是一片藍海。

但與早年為了求生而出海的國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司不同，攜程這一次是主動走出去。

盡管攜程也有過國際化布局，但從未試過以如此激進的姿態(tài)擁抱海外市場。早年攜程已收購了香港永安旅行社和英國低成本航空銷售平臺跟技術(shù)提供商Travelfusion，不過進入2016年梁建章對海外市場的布局開始加快：1月，攜程1.8億美元戰(zhàn)略入股印度最大的在線旅游公司MakeMytrip；接著在10月份攜程戰(zhàn)略投資縱橫、海鷗、途風三大地接旅行社。11月，攜程以14億英鎊收購全球最大的機票搜索平臺Skyscanner。

近日孫潔在哥倫比亞大學的一場演講中解釋了攜程過去一年的投資邏輯：在美國投資三大旅行社，原因是攜程已經(jīng)預見到了中國至美國旅游的游客的增長趨勢；而印度是一個快速增長的市場，有著非常良好的人口增長率，就像15年前的中國；天巡則是一個全球性品牌，攜程與其有很多互補的技術(shù)。

從這些投資標的來看，攜程所進入的大區(qū)域分別為歐、美和亞洲市場，其中歐美市場既是國內(nèi)游客熱衷的游覽勝地，同時也是具有高消費力的區(qū)域。這些國外游客往往對中國抱有極大的興趣，是入境游的重要客源。

一般情況下，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司習慣將出海目標先指向東南亞市場，這樣的做法主要是考慮到文化差異和交通距離相近，這一點在OTA行業(yè)尤為明顯。不過，東南亞區(qū)域的消費能力無法與歐美地區(qū)媲美，不少國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司在收割當?shù)氐挠脩魠s發(fā)現(xiàn)無法進行更多的升值，常常導致出海不利。從目前的情況來看，攜程的落子已經(jīng)繞開了過去中國互聯(lián)網(wǎng)出海的種種陷阱。

接棒

相較于傳統(tǒng)企業(yè)，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司大多數(shù)都屬于年輕公司，成立時間只有5-10年，因此權(quán)力的更替尚未大面積出現(xiàn)。而作為將近20年歷史的攜程，對于培育新的接班人接棒，事實上早有準備。

梁建章兩進兩退攜程已經(jīng)成為一段互聯(lián)網(wǎng)歷史的佳話。第一次是2007年，梁建章在攜程如日中天的時候宣布引退，然后赴美留學7年，期間他師從美國人力資源經(jīng)濟學權(quán)威Edward Lazear和諾貝爾經(jīng)濟學獎獲得者Gary Becker，并獲得斯坦福大學經(jīng)濟學博士學位。第二次是2016年11月，攜程宣布任命孫潔為CEO，梁建章將擔任執(zhí)行董事會主席，專注于公司的創(chuàng)新、國際化、技術(shù)、投資和戰(zhàn)略聯(lián)盟。

兩次退出，都和攜程進入全盛階段密不可分。梁建章第一次退居幕后時，攜程的市值高達數(shù)十億美元，一度超過新浪和盛大；而選擇去年年底引退，也是因為國內(nèi)的OTA戰(zhàn)事已經(jīng)基本結(jié)束—攜程通過資本市場的長袖善舞再次確立霸主地位。

但與第一次有所不同的是，這一次梁建章終于找到了合適的接班人。相較于擁有豐富酒旅經(jīng)驗的范敏，曾經(jīng)在硅谷浸潤多年的孫潔更適應當下的互聯(lián)網(wǎng)大潮—在云和移動的時代下，驅(qū)動OTA平臺向前推進的更多將是技術(shù)而非傳統(tǒng)資源。

在孫潔眼中，攜程已經(jīng)成長為一頭大象，但她要讓大象能夠跳舞跳得很好，于是攜程推出了“小老虎”項目?！靶±匣ⅰ表椖渴菙y程內(nèi)部的創(chuàng)業(yè)計劃，旨在激發(fā)年輕員工創(chuàng)新積極性。

生成海報

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