(原標(biāo)題:一汽轎車(chē)去年虧損9.54億元 公司擬終止高端MPV項(xiàng)目)
3月31日晚間,一汽轎車(chē)發(fā)布2016年年報(bào),在報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入227.10億元,同比減少14.83%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損9.54億元;基本每股收益-0.59元;加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率-11.64%。公司計(jì)劃不派發(fā)現(xiàn)金紅利,不送紅股,不轉(zhuǎn)增。
根據(jù)公司公告顯示,2016年公司面臨著市場(chǎng)環(huán)境和自身發(fā)展所帶來(lái)的前所未有的壓力和挑戰(zhàn),去年實(shí)現(xiàn)整體銷(xiāo)售19.35萬(wàn)輛,較上年減少17.97%,導(dǎo)致收入和相關(guān)利潤(rùn)指標(biāo)較上年相比出現(xiàn)下降。
根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)的乘用車(chē)銷(xiāo)售為2,437.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.93%,呈現(xiàn)出了良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但在車(chē)市整體向好的大背景下,車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得越發(fā)激烈。
一汽轎車(chē)在年報(bào)中稱(chēng),公司目前所處的狹義乘用車(chē)市場(chǎng)中領(lǐng)先的汽車(chē)企業(yè)有上汽大眾、一汽大眾、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)等,公司產(chǎn)品面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。
對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士指出,一汽轎車(chē)的利潤(rùn)來(lái)源主要依靠馬自達(dá),然而就目前來(lái)說(shuō),馬自達(dá)本身在中國(guó)的表現(xiàn)也差強(qiáng)人意,而一汽轎車(chē)的自主車(chē)型和國(guó)內(nèi)其它主要自主品牌相比有差距,在一線(xiàn)自主品牌中也落后了。
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