挪用易到13億資金?樂視回應(yīng)周航:農(nóng)夫與蛇現(xiàn)代版

網(wǎng)易財(cái)經(jīng)4月17日訊 樂視生態(tài)官方微博發(fā)文回應(yīng)易到創(chuàng)始人周航關(guān)于樂視挪用易到13億資金言論。微博稱，農(nóng)夫與蛇現(xiàn)代版?。?！關(guān)于周航今日誹謗樂視挪用易到13億資金等各項(xiàng)事宜，今晚易到和樂視控股將聯(lián)合發(fā)布嚴(yán)正聲明。

此前，周航曾表示：“據(jù)我所知，易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題。而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億”。

周航：易到資金問題源于樂視挪用了13億資金

4月17日消息，近日，易到各種消息被議論紛紛，對(duì)此，易到用車創(chuàng)始人周航就相關(guān)問題發(fā)布聲明，他表示：“據(jù)我所知，易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題。而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億”。

此外，周航還表示：“由于樂視眾所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。對(duì)于近期易到出現(xiàn)的所有問題，我和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都很關(guān)切和憂慮?！?/p>

“易到所面臨的并非簡(jiǎn)單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能會(huì)引發(fā)妨礙社會(huì)穩(wěn)定的群體性事件。社會(huì)穩(wěn)定問題的主體責(zé)任首先應(yīng)該是企業(yè)，企業(yè)在任何時(shí)候都應(yīng)將社會(huì)責(zé)任放在第一位。”周航說，“我作為易到用車的創(chuàng)始人，代表易到的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及所有用戶，強(qiáng)烈呼吁現(xiàn)在的實(shí)際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優(yōu)先站在社會(huì)責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問題。”

樂視資金現(xiàn)狀堪憂

短短一周之內(nèi)，因無力付款或主動(dòng)放棄，樂視體育接連失去亞冠、世預(yù)賽和中超這幾個(gè)重大足球賽事轉(zhuǎn)播權(quán)。

亞足聯(lián)（AFC）2月28日宣布，正式終止與樂視在2015年8月份簽署的合約。體奧動(dòng)力將接盤獲得亞足聯(lián)旗下所有賽事在中國大陸地區(qū)的全媒體版權(quán)和信號(hào)制作權(quán)，包括世界杯亞洲區(qū)預(yù)選賽決賽、亞洲杯及亞冠聯(lián)賽等賽事，從2017年到2020年。

而亞足聯(lián)終止與樂視體育的合同，是因?yàn)闃芬曮w育未支付最近到期的一筆分期付款。按照協(xié)議，樂視體育是以1.1億美元買下亞足聯(lián)的資源的，且是分期付款。就算一次性付款，折合人民幣也只有7億元。對(duì)于動(dòng)輒數(shù)十億、上百億投資的樂視來說，這不算太大的投資。

從小見大，可見樂視體育整體的資金充裕程度。

隨后，樂視體育又放棄了中超獨(dú)家版權(quán)。蘇寧體育傳媒取代樂視體育，成為2017賽季中超新媒體獨(dú)家合作伙伴，目前版權(quán)暫時(shí)簽訂一年，版權(quán)價(jià)格為13.5億元人民幣。

亞足聯(lián)版權(quán)落跑后，又主動(dòng)放棄了中超版權(quán)，這兩大版權(quán)價(jià)格極高（每年超15億元）。

TMT領(lǐng)域自媒體超聲波指出，樂視體育圍繞賽事IP，傾注了大量的人力物力，不論在賽事直播、線上線下的活動(dòng)運(yùn)營(yíng)，還是在會(huì)員服務(wù)體系的建立，樂視體育更加互聯(lián)網(wǎng)式的玩法在中國體育產(chǎn)業(yè)進(jìn)程中也扮演了“吃螃蟹”的角色。然而現(xiàn)實(shí)骨感，尚未建立起來的中國體育消費(fèi)文化給了樂視體育的體育商業(yè)理想重重一擊——因?yàn)楦顿M(fèi)和廣告收入過少，致使版權(quán)變現(xiàn)的道路十分漫長(zhǎng)。

樂視體育近兩年處于快速擴(kuò)張狀態(tài)，近期其又計(jì)劃以超過33億人民幣的價(jià)格收購中體產(chǎn)業(yè)約22%股份。但擴(kuò)張背后盈利能力仍遭質(zhì)疑。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2015年11月，樂視體育總計(jì)資產(chǎn)52億元，當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入2.91億，但是虧損幅度也超過了5億。

去年12月，樂視體育宣布戰(zhàn)略升級(jí)，由“賽事運(yùn)營(yíng)+內(nèi)容平臺(tái)+智能化+互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)”四大板塊縮減為“新媒體及線上事業(yè)群+線下商業(yè)事業(yè)群+體育消費(fèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群”三大板塊，并公開強(qiáng)調(diào)各業(yè)務(wù)單元作為獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)主體必須制定合理的P&L。有業(yè)內(nèi)評(píng)論稱，這也意味著，開始進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段的樂視體育，首次明確表態(tài)開始追求盈利。

因此，樂視體育的缺錢是真，而主動(dòng)甩掉高額中超版權(quán)也說明，其正在重新布局體育板塊的經(jīng)營(yíng)方向。

樂視網(wǎng)周五在深交所互動(dòng)易回應(yīng)投資者“資金鏈這么脆弱，為什么還要擴(kuò)張”詢問時(shí)也表示，樂視網(wǎng)上市公司的基本面沒有任何變化，各項(xiàng)業(yè)務(wù)均正常開展，其次，隨著戰(zhàn)略投資者的引入非上市體系由于之前戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展過快所造成的短期資金壓力正快速解決，同時(shí)非上市公司板塊LeEco旗下子生態(tài)將從快速擴(kuò)張，轉(zhuǎn)向做深做透市場(chǎng)。

定增機(jī)構(gòu)被深套，賈躍亭質(zhì)押平倉線又“被爆”

除了樂視體育緊張的資金鏈，樂視近日還有更多負(fù)面消息纏身。

一是融資受阻。據(jù)深交所信息顯示，樂視網(wǎng)2016年公開發(fā)行公司債項(xiàng)目的審核工作，目前處于“中止”狀態(tài)。對(duì)此，樂視方面回應(yīng)稱，因?yàn)榕R近公司2016年年報(bào)發(fā)布，根據(jù)相關(guān)相求，將在公司發(fā)布年報(bào)后繼續(xù)推進(jìn)。

二是曾聲稱要“風(fēng)雨同舟”的原二股東鑫根投資疑似與樂視鬧掰，在二級(jí)市場(chǎng)上大舉拋出1909萬股，成交價(jià)為33.47元/股，總價(jià)達(dá)6.39億元。

三是國際化戰(zhàn)略被疑敗北。印度媒體《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》3月3日?qǐng)?bào)道，樂視印度公司將裁員85%，或退出印度市場(chǎng)。樂視公關(guān)部門回應(yīng)稱，印度是樂視全球化戰(zhàn)略的重要布局，樂視沒有任何退出計(jì)劃，下周樂視印度公司將舉行新品發(fā)布會(huì)。

四是樂視致新銷量目標(biāo)“打臉”鬧劇。2月28日樂視新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了3款樂視超級(jí)電視新品，號(hào)稱開啟“中國電視行業(yè)的大屏運(yùn)營(yíng)元年”，宣布2017年“大屏智能終端硬件銷量保700萬，爭(zhēng)800萬臺(tái)”。發(fā)布會(huì)剛結(jié)束，樂視網(wǎng)火速公告更正：以上銷量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需依據(jù)公司經(jīng)營(yíng)情況、業(yè)務(wù)推廣情況綜合而定，具有不確定性，存在根據(jù)發(fā)展需要對(duì)計(jì)劃、目標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整的可能。

五是樂視金融被批違規(guī)。媒體報(bào)道稱其旗下產(chǎn)品“瘋狂吸金，由于信批不透明，資金流向疑點(diǎn)重重，拆標(biāo)、期限錯(cuò)配情況嚴(yán)重，涉嫌“變相自融”、資金池等多項(xiàng)違規(guī)，并且暗藏關(guān)聯(lián)交易風(fēng)險(xiǎn)。”樂視金融表示，上述報(bào)道在未經(jīng)采訪相關(guān)當(dāng)事方的情況下，無端猜測(cè)樂視金融涉嫌多項(xiàng)違規(guī)，給樂視金融品牌造成了惡劣影響，將對(duì)這種惡意行為采取法律行動(dòng)。

樂視為何收購易到？

據(jù)中國企業(yè)家報(bào)道，從賈躍亭去年回國前的“SEE”計(jì)劃到現(xiàn)在，樂視汽車除了招攬不少汽車大拿之外，汽車的影子一直沒有看見，微博上說的熱鬧，但終究要有些實(shí)際動(dòng)作，做給自己，也要做給資本市場(chǎng)看。

易到為什么最終投入樂視懷抱？了解易到的人都知道，易到一直是出行領(lǐng)域的“緋聞女友”，先后與滴滴快的、Uber、神州專車傳出合并或者投資緋聞，但最終都不攻自破。事實(shí)上，出行領(lǐng)域的玩家們，都曾是周航的談判對(duì)象。周航曾在接受《中國企業(yè)家》采訪時(shí)努力撇清關(guān)系，“易到和很多企業(yè)都有過接觸，但是多說幾句話不代表是在談戀愛嘛?！?/p>

不過從融資節(jié)奏上來看，易到用車著實(shí)讓人擔(dān)憂。我們先看看易到的幾筆融資：天使輪獲得徐小平的真格基金投資；2011年8月，獲得晨興創(chuàng)投、美國高通風(fēng)險(xiǎn)投資公司千萬美金級(jí)投資；2013年4月，獲得晨興創(chuàng)投、美國高通、寬帶資本2000萬美金投資；2013年12月，獲得由攜程和DCM領(lǐng)投的近6000萬美金融資；2014年9月，獲得新加坡政府投資公司（GIC）領(lǐng)投、百度參投的超過1億美元C輪融資。

而在此之后近一年時(shí)間里，資本市場(chǎng)并未聽到易到的融資消息。相較之下，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的融資金額多次刷新紀(jì)錄。今年9月就有三筆融資敲定：滴滴快的完成30億美金E輪融資，Uber中國也宣布已有12億美金融資到賬，神州專車完成5.5億美金D輪融資。

據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露，滴滴快的、Uber中國以及神州專車在融資時(shí)，都與投資人簽訂了排他協(xié)議，因此，易到用車的處境可以想見。在此背景下，易到流血融資等說法甚囂塵上。此外，就在滴滴快的背靠騰訊、阿里，Uber手牽百度后，易到用車的身后除了攜程，并沒有在BAT之間迅速站隊(duì)。如今的出行市場(chǎng)已經(jīng)是代理人之爭(zhēng)，易到必須尋找一位強(qiáng)調(diào)的伙伴。

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