要致富，先修路!1000億元京津冀鐵路基金成立

文|華爾街見聞

4月19日訊，據(jù)媒體報道，昨日，京津冀城際鐵路發(fā)展基金在北京舉行簽約儀式，京津冀城際鐵路投資有限公司與工商銀行等12家機構簽約，成立京津冀城際鐵路發(fā)展基金。

據(jù)介紹，京津冀城際鐵路發(fā)展基金總規(guī)模將達1000億元，初期規(guī)模600億元，其中京津冀鐵投公司出資60億元，吸引社會資金540億元，基金存續(xù)期為10年。其中70%投資可用于京津冀區(qū)域內(nèi)的城際鐵路建設，30%投資可用于沿線土地綜合開發(fā)。

京津冀鐵投公司由京津冀三地政府和中國鐵路總公司共同出資成立，負責統(tǒng)籌推進京津冀地區(qū)城際鐵路項目的投資、建設、運營和沿線資源綜合開發(fā)，全力推進京唐鐵路、京濱鐵路、城際鐵路聯(lián)絡線、石衡滄港城際、津承城際、京石城際和廊涿固保城際等重點項目的前期工作。

參與簽約的12家金融機構為工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設銀行、北京銀行、郵儲銀行、平安資管、招商銀行、光大銀行、興業(yè)銀行、北京農(nóng)商行以及首建投公司。

雄安大計

中央決定設立的河北雄安新區(qū)地處北京、天津、保定三地中心位置，有分析認為，新區(qū)的設立將會在這一區(qū)域內(nèi)掀起新一輪交通設施建設熱潮，進一步加速京津冀三地交通一體化步伐。

2016年11月，國家發(fā)改委正式批復了《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，提出以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京津石三大城市為核心，將新建24條3450公里的城際鐵路網(wǎng)，形成“四縱四橫一環(huán)”的格局。

據(jù)第一財經(jīng)梳理，河北雄安新區(qū)所在區(qū)域目前規(guī)劃及運營的鐵路項目共有3個，包括已經(jīng)開通運營的津保鐵路，規(guī)劃在建的京霸城際鐵路(京九鐵路霸州段)和固保城際鐵路等。

近日，河北省與中國鐵路總公司在雄安新區(qū)舉行了座談會，中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福表示，鐵路部門將積極主動作為，充分發(fā)揮行業(yè)和專業(yè)優(yōu)勢，與河北省緊密協(xié)作，務實地推進與雄安新區(qū)發(fā)展規(guī)劃相銜接的重點工程：

抓緊實施雙方已明確的鐵路項目、客運樞紐、物流基地，強化鐵路對雄安新區(qū)建設的先行支撐和保障作用。適應區(qū)域客貨運輸需求，進一步優(yōu)化通道能力利用，科學安排運力供給，為服務雄安新區(qū)建設、促進河北經(jīng)濟社會發(fā)展、推進京津冀協(xié)同發(fā)展提供運力支撐。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。