(原標(biāo)題:【鈦晨報(bào)】特斯拉一季度在中國市場取得開門紅,銷量同增250%)
【鈦媒體綜合】雖然有超過20%的進(jìn)口關(guān)稅,但并不影響特斯拉在中國市場的銷量增長。
據(jù)紐約調(diào)研公司JL Warren Capital的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度特斯拉向中國出口了4799輛Model S和Model X電動(dòng)汽車,同比增長250%。
特斯拉3月初曾表示,2016年僅在中國售出了價(jià)值10億美元的電動(dòng)汽車,這讓業(yè)界頗感意外。受較高的關(guān)稅和稅收的影響,Model S和Model X在中國市場的售價(jià)要比其他市場高出50%,意味著特斯拉在中國這個(gè)全球最大的汽車市場上只能作為一個(gè)小角色。
一位分析師甚至表示,特斯拉CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)要打開中國市場,可能比登陸火星還要困難。但是,JL Warren Capital的最新數(shù)據(jù)卻讓我們看到了希望:特斯拉可能正將中國變成一個(gè)繁榮市場。
在今年剩余時(shí)間內(nèi),如果特斯拉能繼續(xù)保持這樣的增速,則今年在中國市場的出口量有可能翻番。事實(shí)上,JL Warren Capital的數(shù)據(jù)顯示,到年底前,特斯拉在中國的出口量會(huì)一直增長,意味著今年在中國市場的出口量可能不止增長一倍。
因此,中國市場對特斯拉將越來越重要。去年,特斯拉在中國市場的銷售額為10億美元,占特斯拉總營收的約15%。分析師預(yù)計(jì),如果今年特斯拉中國市場銷售翻番,則營收將達(dá)到20億美元,而特斯拉總營收預(yù)計(jì)為115億美元。
當(dāng)然,JL Warren Capital的數(shù)據(jù)是出口量數(shù)據(jù),而不是銷售到最終用戶手中的銷量數(shù)據(jù)。但是,在中國市場特斯拉的出口量和銷量幾乎等同,因?yàn)楦緵]有庫存。
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