OTA金融戰(zhàn)打響：攜程推金服落點(diǎn)國(guó)際化

（原標(biāo)題：OTA金融戰(zhàn)打響：攜程推金服落點(diǎn)國(guó)際化）

作為近年發(fā)展最迅速、市場(chǎng)規(guī)模極為龐大的場(chǎng)景，旅游出行在金融化上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。目前包括攜程、途牛、飛豬等OTA平臺(tái)也成為旅游+金融的積極推進(jìn)者，先后在互聯(lián)網(wǎng)金融上發(fā)力，推出了保險(xiǎn)、消費(fèi)金融以及跨境購(gòu)物等相應(yīng)業(yè)務(wù)。

得益于近年出境游的升溫，大量的金融需求被激發(fā)。根據(jù)中國(guó)旅游研究院的報(bào)告指出，2016年中國(guó)的境外旅游同比增長(zhǎng)4.3%，市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.22億萬(wàn)人次，包括酒店、旅行團(tuán)費(fèi)、購(gòu)物、餐飲等消費(fèi)環(huán)節(jié)貢獻(xiàn)了1098億美元。

攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁、攜程金服CEO章婷婷在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示，攜程金服的主要落點(diǎn)是中國(guó)旅客身上，其圍繞著海外購(gòu)物優(yōu)惠、退稅、外幣兌換、信用卡等方面切入用戶的金融需求。

2017年將成為旅游金融的分水嶺，在市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)期后，OTA平臺(tái)對(duì)金融業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，一旦錯(cuò)過(guò)這風(fēng)口將錯(cuò)過(guò)下一個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)。易觀智庫(kù)在一份關(guān)于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融的報(bào)告中認(rèn)為，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融各領(lǐng)域監(jiān)管細(xì)則逐步實(shí)施，2017年旅游金融將進(jìn)入高速發(fā)展，2020年后進(jìn)入成熟期，部分在線旅游企業(yè)中，金融業(yè)務(wù)將有望超過(guò)旅游業(yè)務(wù)成為主要利潤(rùn)來(lái)源。

在旅游+金融這一細(xì)分領(lǐng)域里，除了互聯(lián)網(wǎng)公司所掌握的流量和規(guī)模和數(shù)據(jù)積淀外，金融牌照的囤積是另一個(gè)重要的壁壘。章婷婷向時(shí)代周報(bào)記者表示，目前攜程金融已經(jīng)獲得多項(xiàng)金融牌照，能夠?yàn)橛脩籼峁┐婵钭C明、保證金貸款、消費(fèi)金融等旅行金融產(chǎn)品，這逐步完善攜程金融的生態(tài)閉環(huán)，加速完善一站式旅行金融服務(wù)。

海外游購(gòu)打開(kāi)金融需求

旅游金融并非什么新鮮事物，在OTA行業(yè)發(fā)展之初，各個(gè)平臺(tái)幾乎都會(huì)針對(duì)機(jī)票、酒店等場(chǎng)景推出相應(yīng)的保險(xiǎn)服務(wù)。不過(guò)，在線旅游平臺(tái)深度介入金融領(lǐng)域要從2011年開(kāi)始算起，彼時(shí)第三方支付日益成成熟、征信體系的完善讓消費(fèi)金融等新興業(yè)務(wù)得以構(gòu)建。

互聯(lián)網(wǎng)金融徹底爆發(fā)，讓眾多互聯(lián)網(wǎng)公司都看到了新風(fēng)口的誕生。但事實(shí)證明，如果沒(méi)有流量和場(chǎng)景的支撐，互聯(lián)網(wǎng)金融的獲客成本較高，而且沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)較高的轉(zhuǎn)化率。

章婷婷向時(shí)代周報(bào)記者回憶稱，其實(shí)攜程金融最早誕生在2013年。當(dāng)時(shí)攜程順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮，成立攜程金融事業(yè)部，負(fù)責(zé)支付結(jié)算、預(yù)付卡、旅行支票等金融產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)。金服部門(mén)正式成立后，攜程開(kāi)始推出了攜程全球購(gòu)、外幣兌換、退稅、攜程信用卡等業(yè)務(wù)。

2014年，攜程推出“全球購(gòu)”業(yè)務(wù)，成為了攜程金融國(guó)際化戰(zhàn)略中前進(jìn)的“一小步”。具體而言，“全球購(gòu)”的目標(biāo)在于構(gòu)建用戶出境消費(fèi)場(chǎng)景為中心的生態(tài)圈，為有出境購(gòu)物需求的用戶提供目的地商戶信息服務(wù)、到店消費(fèi)返現(xiàn)或折扣，及VIP禮遇等增值服務(wù)。

目前“全球購(gòu)”已覆蓋全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并接入近3000家合作商戶。章婷婷表示，“全球購(gòu)”讓攜程看到了海外游購(gòu)市場(chǎng)的巨大潛力。于是在2015年創(chuàng)立“攜程金服”后，攜程就確立了打造集海外購(gòu)物優(yōu)惠、退稅、外幣兌換、信用卡等多項(xiàng)金融服務(wù)于一體的“出境+N”的戰(zhàn)略布局。

直至去年明確提出國(guó)際化戰(zhàn)略后，攜程金服的布局也明顯提速。2016年11月，攜程集團(tuán)和上海銀行等股東共同投資設(shè)立的“上海尚誠(chéng)消費(fèi)金融股份有限公司”獲得中國(guó)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)籌建，其主要業(yè)務(wù)涉及發(fā)放個(gè)人消費(fèi)貸款、提供與消費(fèi)金融相關(guān)的咨詢、代理等消費(fèi)金融相關(guān)的經(jīng)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。

時(shí)代周報(bào)記者了解到，這家合資公司是第18家獲得銀監(jiān)會(huì)批復(fù)進(jìn)行籌建的消費(fèi)金融公司，并持有消費(fèi)金融牌照。雖然數(shù)量頗多，但由于沒(méi)有適當(dāng)?shù)膱?chǎng)景和數(shù)據(jù)支撐，消費(fèi)金融銀行往往容易出現(xiàn)規(guī)模難以做大、壞賬率高、盈利困難等局面。通過(guò)攜程的流量、用戶數(shù)據(jù)以及旅游消費(fèi)場(chǎng)景，消費(fèi)金融業(yè)務(wù)至少在邏輯上經(jīng)得住考驗(yàn)。

力助攜程國(guó)際化

實(shí)際上，旅游金融的種類非常豐富，包括旅游保險(xiǎn)、分期付款乃至旅游理財(cái)產(chǎn)品都被納入到旅游金融的范疇中，尤其是在征信體系日益完善的今天，旅游消費(fèi)貸等產(chǎn)品也獲得OTA平臺(tái)的青睞。

從現(xiàn)有的業(yè)務(wù)體系來(lái)看，目前攜程金融的布局主要在海外購(gòu)物優(yōu)惠、退稅、外幣兌換、信用卡等方面，而這些項(xiàng)目恰恰與出境游高度相關(guān)—這絕非是一種巧合，考慮到去年中國(guó)出境游規(guī)模已經(jīng)高達(dá)1.22億人次，針對(duì)出境游場(chǎng)景設(shè)定的金融服務(wù)更具有現(xiàn)實(shí)意義。

這一點(diǎn)也與攜程近年的國(guó)際化思路不謀而合。自去年孫潔接替梁建章?lián)螖y程CEO一職的同時(shí)，攜程也已經(jīng)對(duì)其國(guó)際化的布局進(jìn)行大規(guī)模投入，包括14億英鎊收購(gòu)英國(guó)最大在線機(jī)票訂購(gòu)系統(tǒng)天巡、投資印度最大旅游在線企業(yè)Make My Trip、和美國(guó)兩家華人旅行社海鷗和縱橫。

與支付寶、微信等支付巨頭出海相比，攜程的目標(biāo)也是放在中國(guó)旅客身上?！爸袊?guó)人到哪里去，我們就到哪里去?！睂O潔在去年接受媒體采訪時(shí)就強(qiáng)調(diào)，這是攜程今后的方向，意味著作為集團(tuán)內(nèi)部的一環(huán)，攜程金服也將在攜程的國(guó)際化戰(zhàn)略中起到關(guān)鍵作用。

如果從業(yè)務(wù)協(xié)同和落地的環(huán)節(jié)看，目前攜程是國(guó)內(nèi)最大的OTA平臺(tái)，其坐擁的用戶數(shù)量足以支撐金融業(yè)務(wù)變現(xiàn)所需要的流量，配合當(dāng)下出境游大潮的場(chǎng)景，攜程金服的業(yè)務(wù)邏輯并不是盲目跨界，而是一次有策略性和針對(duì)性的落子。

“包括退稅、外幣兌換、攜程信用卡等多項(xiàng)金融服務(wù)，是配合著攜程的‘出境+N’的戰(zhàn)略布局，也進(jìn)一步推動(dòng)攜程金融的國(guó)際化布局，為用戶提供更好的產(chǎn)品、服務(wù)以及價(jià)格。”章婷婷表示，未來(lái)幾年將是攜程集團(tuán)海外發(fā)展戰(zhàn)略的重要機(jī)遇期，攜程金服會(huì)緊緊依靠著集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略的大樹(shù)，加速快跑，為集團(tuán)的國(guó)際化加分。

OTA金融戰(zhàn)吹響

攜程之外，其他的OTA平臺(tái)對(duì)金融業(yè)務(wù)亦非常重視，例如途牛主攻供應(yīng)鏈金融，飛豬配合螞蟻金服推出未來(lái)酒店等等。各家OTA在金融領(lǐng)域的試水，均依據(jù)自己的已有優(yōu)勢(shì)或業(yè)務(wù)場(chǎng)景鋪開(kāi)，完成生態(tài)意義上的閉環(huán)。

旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，是OTA需要靠金融業(yè)務(wù)提升變現(xiàn)能力的主要原因。在經(jīng)歷了激烈的價(jià)格戰(zhàn)過(guò)后，OTA行業(yè)仍未擺脫“囚徒困境”的怪圈，而金融作為一項(xiàng)具有極大市場(chǎng)潛力的業(yè)務(wù)，很有機(jī)會(huì)成為OTA平臺(tái)的下一塊拼圖，以彌補(bǔ)價(jià)格戰(zhàn)所帶來(lái)的利潤(rùn)消耗。

參考途牛的財(cái)報(bào)來(lái)看，金融業(yè)務(wù)在一定程度上提高了整體的毛利率。時(shí)代周報(bào)記者在途牛公布的數(shù)據(jù)中注意到，途牛去年第一季度至第四季度“其他收入”的增速分別達(dá)到506.9%、247.3%、191.6%和115.6%。這項(xiàng)“其他收入”包括金融服務(wù)收入，以及單項(xiàng)旅游產(chǎn)品（如交通和住宿等）傭金收入。

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