美利金融領(lǐng)投來用車,注重強化車金融C端獲客能力

8月7日,“以租代購”汽車消費金融平臺來用車在京召開融資發(fā)布會,宣布完成1億元A輪融資,并將開啟全面平臺化的戰(zhàn)略。此次融資由美利金融集團(tuán)、金科文化領(lǐng)投,星奕資本、悅煒資本創(chuàng)始人徐學(xué)朋跟投。

來用車采用類似融資租賃的模式,通過與車輛供應(yīng)商的合作,為客戶提供“以租代購”的服務(wù)。具體來說,來用車會為通過資質(zhì)審核的客戶從汽車廠家或4S店直接為客戶采購新車,客戶簽訂合同,支付保證金,并按月向來用車支付租金,等到租滿一定的期限(1-3年)并付清租金后,用戶便可獲得車輛的所有權(quán)。這樣的分期模式,降低了購車的門檻,也提升了用戶的支付能力。

來用車CEO陸雨泉在會上稱,本輪融資將用于進(jìn)一步開拓來用車線下門店渠道、充實車源儲備、優(yōu)化倉儲物流體系。他在會上同時宣布來用車將進(jìn)行"四個平臺化"的改造,即實現(xiàn):

融資租賃平臺化,成為金融租賃、融資租賃公司承接業(yè)務(wù)的平臺;

資金接入平臺化,聚集各類資金端,為平臺上租賃資產(chǎn)提供資金);

經(jīng)銷渠道平臺化,成為各級經(jīng)銷商匯聚的平臺,與來用車建設(shè)覆蓋全國的渠道網(wǎng)絡(luò);

征信服務(wù)平臺化,與各類數(shù)據(jù)征信服務(wù)商建設(shè)汽車行業(yè)風(fēng)控體系。

陸雨泉是位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,已經(jīng)長期淡出媒體視線,如此看來是在專注開拓新業(yè)務(wù)。

翻看陸雨泉的過往經(jīng)歷,他曾先后擔(dān)任宜信公司的區(qū)域銷售經(jīng)理以及人人貸的風(fēng)控總監(jiān),并于2013年創(chuàng)立北京證大向上網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,推出互聯(lián)網(wǎng)金融理財工具平臺“向上360”,2014年他離開“向上360”,創(chuàng)辦了共鳴科技,主要提供針對P2P平臺的資產(chǎn)撮合交易、催收以及汽車金融服務(wù)。

根據(jù)公開資料顯示,來用車是注冊于天津自貿(mào)區(qū)的共鳴眾泰國際租賃有限公司旗下的線上用車平臺,共鳴眾泰國際租賃有限公司由投融世家(北京)投資管理有限公司及香港諾迪安防技術(shù)有限公司在2015年出資籌建,其中出資80%的投融世家(北京)投資管理有限公司則是北京眾鳴在線科技有限公司的全資控股子公司。

另外,此次融資的一大關(guān)注點是領(lǐng)投的美利金融集團(tuán),其旗下美利車金融主要提供二手車及新車的購車貸款服務(wù),通過直營與加盟并存的推廣模式,與經(jīng)銷商合作,服務(wù)于C端用戶。美利車金融的業(yè)務(wù)在近年來呈現(xiàn)出迅速增長的態(tài)勢,兩周前先后在場內(nèi)場外發(fā)行的兩筆ABS也引起了市場的廣泛關(guān)注。

美利金融CEO劉雁南在會上表示,與來用車的合作解決了美利金融欠缺C端用戶的問題,合作能直接面對用戶,接觸交易。在合作中,美利金融集團(tuán)不僅會提供資金支持,還將在渠道開拓、風(fēng)控、車源、二手車處置等方面與來用車展開深度合作。

消費金融領(lǐng)域的資產(chǎn)資金合作模式眾多,目前以參股入股的形式成為一種典型,集中體現(xiàn)了行業(yè)的競合、分化態(tài)勢,近期出現(xiàn)的“創(chuàng)業(yè)者”轉(zhuǎn)換為“投資者”的現(xiàn)象,已經(jīng)體現(xiàn)了平臺的大與小、互補與抱團(tuán),這可能是接下來行業(yè)的一個走勢。

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2017-08-18
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