美國最大網(wǎng)貸平臺近日推出車貸再融資產(chǎn)品(即幫助已經(jīng)背負(fù)了車貸的借款申請人"借新還舊")。該產(chǎn)品僅提供給加州居民,LendingClub計劃在明年將其推廣至全美。
根據(jù)LendingClub官網(wǎng),其車貸再融資產(chǎn)品能在數(shù)分鐘內(nèi)給出借款人適用的借款利率、借款期限靈活、沒有申請費(fèi)、沒有貸款促成費(fèi)和前期費(fèi)用。
華爾街日報稱LendingClub的車貸再融資產(chǎn)品的資金起初會由其自有資金提供,也就是說,LendingClub將成為直接放貸人,這與其此前撮合放貸的模式不同。另外,LendingClub的車貸再融資產(chǎn)品的服務(wù)會外包給其他機(jī)構(gòu)。美國網(wǎng)貸數(shù)據(jù)服務(wù)機(jī)構(gòu)PeerIQ認(rèn)為這將有利于LendingClub將該產(chǎn)品進(jìn)行資產(chǎn)證券化。
截至6月30日,LendingClub已促成近207億美元貸款。第二季度,LendingClub59.65%的借款人利用其借款償還已有債務(wù),其中,14.96%的借款人借款是為了償還信用卡已有債務(wù),44.69%的借款人是進(jìn)行信用卡以外債務(wù)的再融資。
LendingClubCEOScottSanborn在Money2020大會上做了關(guān)于其車貸再融資產(chǎn)品的演講。以下是其發(fā)言要點(diǎn):
1、美國車貸再融資市場潛力巨大。
2015年美國車貸在貸余額為1萬億美元,其中僅400億美元被再融資了。LendingClub認(rèn)為如果貸款更容易,那么至少有2倍的市場可以被開發(fā)。
每年美國新增車貸余額為5000億美元,ScottSanborn認(rèn)為信用良好的人可以得到更低和更透明的借款費(fèi)率。
2、LendingClub車貸再融資產(chǎn)品費(fèi)率更低。
根據(jù)LendingClub發(fā)起的一項借款人調(diào)查,使用LendingClub借款進(jìn)行信用卡再融資的借款人表示,他們的信用卡債務(wù)的利率是20.7%,而LendingClub的平均借款利率是13.8%。
這次新推出的車貸再融資產(chǎn)品的年化綜合費(fèi)率(APR)會比市場上車貸低1-3%,而2.5%的費(fèi)用減少即可以給一筆車貸減少1350美元支出。
在2015年美國1萬億美元車貸余額的年化綜合費(fèi)率是8.78%,其中有1-3%是給代理商的,而這1萬億美元車貸有80%是通過代理商(dealership)獲得的。
3、目前,LendingClub已經(jīng)有四條產(chǎn)品線:個人貸款、病患貸款、小企業(yè)貸款和車貸。
ScottSanborn在這四條產(chǎn)品線右側(cè)放置了兩個空格,這引人遐想:LendingClub接下來會推出抵押貸款網(wǎng)貸還有別的?
4、網(wǎng)貸的故事才剛剛開始(ScottSanborn將只寫了這句話的頁面放在了壓軸的位置)。
10月28日,LendingClub股價報收于4.7美元/股,市值為18.4億美元。
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