文丨證券時報 李曼寧
11月28日訊，上周(11月21日至25日)機構(gòu)調(diào)研熱情稍有回落，深市約有93家上市公司披露調(diào)研記錄，環(huán)比下降25%，且鮮有扎堆造訪的情況出現(xiàn)。
不過，周內(nèi)機構(gòu)仍緊貼市場熱點。深港通開閘在即，多家深市AH股公司收獲調(diào)研;安邦舉牌中國建筑開啟險資舉牌大基建藍籌先例后，一帶一路、PPP等基建概念股也備受青睞。
上周，濰柴動力、廣發(fā)證券、比亞迪、鞍鋼股份、麗珠集團、中興通訊6家深市AH股公司獲得調(diào)研。其中濰柴動力、比亞迪、鞍鋼股份周內(nèi)分獲2批次調(diào)研。
目前同時于深市和港股上市的公司有17家， A股相對于H股折價的僅有濰柴動力，其余公司A股較H股均保持溢價狀態(tài)，其中廣發(fā)證券、鞍鋼股份相對溢價率較低。A股目前整體貴過H股。
11月24日，施羅德投資管理有限公司、中信里昂證券有限公司聯(lián)合調(diào)研了濰柴動力，這也是今年以來，公司第30次接待機構(gòu)造訪。
濰柴動力近期走勢圖
濰柴動力所處的重卡行業(yè)正在回暖。據(jù)介紹，今年前三季度，隨著公路物流市場小幅增長和房地產(chǎn)固定資產(chǎn)投資上揚，重卡市場逐漸呈現(xiàn)出復(fù)蘇態(tài)勢，銷量大幅增長，累計實現(xiàn)銷售49.23萬輛，同比增長20.43%。四季度重卡市場有望穩(wěn)步向上，全年預(yù)計現(xiàn)較大幅度增長。
濰柴動力為重卡行業(yè)龍頭企業(yè)之一，今年前三季度公司營收、凈利同比雙增。有機構(gòu)詢問，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的市場份額基本穩(wěn)定，公司未來如何轉(zhuǎn)型?其表示，未來將以整車整機為龍頭、以動力總成為核心，打造全系列、全領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的產(chǎn)品布局，加快開拓液壓、海外市場、后市場等新領(lǐng)域。如在液壓業(yè)務(wù)方面，公司稱“在液壓領(lǐng)域再造一個濰柴動力。”
剛剛獲控股股東增持H股股份的麗珠集團，于11月25日接待了東方證券醫(yī)藥行業(yè)首席分析師、申萬菱信基金的投資管理總部高級研究員。麗珠集團11月21日晚間公告，其控股股東健康元藥業(yè)下屬全資子公司天誠實業(yè)天誠實業(yè)增持公司H股850萬股，占公司已發(fā)行總股本的2%?？毓晒蓶|方面稱增持系基于對目前資本市場形勢的深刻認知及公司未來發(fā)展的充足信心。
麗珠集團近期走勢圖
調(diào)研中，麗珠集團主要介紹了公司單抗項目進展、促性激素類產(chǎn)品、艾普拉唑以及鼠神經(jīng)生長因子等潛力領(lǐng)域或品種的銷售情況，原料藥業(yè)務(wù)板塊的經(jīng)營情況及發(fā)展規(guī)劃等。其中公司消化道及生殖領(lǐng)域二線品種快速增長，單抗?jié)u入收獲期。
此外，深股通還將直接帶動券商的經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。而作為深港通最直接受益標(biāo)的之一的廣發(fā)證券上周也收獲了調(diào)研。
據(jù)介紹，從估值水平看，港股比深股更便宜，更具吸引力，且港股中小市值股票估值相比更低。從長遠來看，滬港通和深港通都是我國資本市場對外開放、不斷完善的重要一步。對于行業(yè)而言，深港通的開通將對內(nèi)地券商在服務(wù)水平、完善業(yè)務(wù)種類等方面具有積極的作用。
除了上述深市AH股，由于海外機構(gòu)投資者以穩(wěn)健投資風(fēng)格為主，低估值、高股息個股也有望獲得海外投資者青睞，近期，格力電器、美的集團、?？低?、溫氏股份就紛紛收獲了多家外資組團調(diào)研。
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