4月17日訊，由浙江省經(jīng)信委指導(dǎo)、中國(guó)ABI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的2017國(guó)際ABI車險(xiǎn)峰會(huì)周末在杭州召開。面對(duì)人工智能的爆發(fā)式發(fā)展，與會(huì)者多角度對(duì)智能駕駛、安全生產(chǎn)、車險(xiǎn)發(fā)展進(jìn)行了分析和展望。
在智能駕駛?cè)遮吙焖侔l(fā)展的今天，智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)對(duì)當(dāng)前智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)、UBI在傳統(tǒng)車廠、通信運(yùn)營(yíng)商、商用車所帶來的高科技主動(dòng)安全，都具有重要意義。伴隨著中國(guó)對(duì)ADAS技術(shù)的推廣應(yīng)用，包括保險(xiǎn)業(yè)在內(nèi)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都呈現(xiàn)出蓬勃的市場(chǎng)生命力。
同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)表示，自動(dòng)駕駛技術(shù)概念形成后，亟待找到解決道路交通“痛點(diǎn)”的實(shí)用技術(shù)，進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。ADAS技術(shù)可以彌補(bǔ)人類駕駛員駕駛中存在的缺陷，改進(jìn)汽車安全性。目前，ADAS技術(shù)在市場(chǎng)推動(dòng)下進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化高速發(fā)展期。朱西產(chǎn)還表示，應(yīng)根據(jù)智能汽車的避撞能力及自動(dòng)化程度評(píng)價(jià)事故風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)建智能汽車的保險(xiǎn)費(fèi)率。
國(guó)家安監(jiān)總局教授級(jí)高工趙瑞華認(rèn)為，智慧交通是智慧城市的關(guān)鍵切入點(diǎn)。ADAS技術(shù)如果能與車險(xiǎn)定價(jià)深入結(jié)合，將會(huì)促進(jìn)安全駕駛，控制交通事故，推進(jìn)智慧交通建設(shè)。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院院長(zhǎng)李曉林表示，數(shù)據(jù)時(shí)代的新技術(shù)顛覆了風(fēng)險(xiǎn)的諸多規(guī)律，強(qiáng)力提升了保險(xiǎn)的服務(wù)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。同時(shí)，保險(xiǎn)價(jià)值管理有了新工具、新抓手。他還表示，將ADAS科技與保險(xiǎn)技術(shù)無縫對(duì)接，未來能夠最大限度降低車險(xiǎn)賠付率。保險(xiǎn)業(yè)、科技領(lǐng)域、消費(fèi)者、政府管理部門等多方協(xié)調(diào)，才能創(chuàng)造升級(jí)發(fā)展環(huán)境。
杭州好好開車科技有限公司CEO何崇中闡述了ABI(ADAS Based Insurance,基于ADAS技術(shù)的UBI)的破局之道。即基于ADAS技術(shù)的主動(dòng)預(yù)防事故機(jī)制可以降低車險(xiǎn)賠付率，并收集用戶各類駕駛行為數(shù)據(jù)及ADAS預(yù)警數(shù)據(jù)，結(jié)合傳統(tǒng)車險(xiǎn)定價(jià)體系中的從車因素及保單因素，實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)精準(zhǔn)定價(jià)。他認(rèn)為，ABI可以加快中國(guó)智能安全生產(chǎn)的改革進(jìn)程，拉動(dòng)整個(gè)ADAS產(chǎn)業(yè)化。（文／中國(guó)保險(xiǎn)報(bào)）
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 馬云現(xiàn)身支付寶20周年紀(jì)念日：AI將改變一切，但不意味著決定一切
- 萬事達(dá)卡推出反欺詐AI模型 金融科技擁抱生成式AI
- OpenAI創(chuàng)始人的世界幣懸了？高調(diào)收集虹膜數(shù)據(jù)引來歐洲監(jiān)管調(diào)查
- 華為孟晚舟最新演講：長(zhǎng)風(fēng)萬里鵬正舉，勇立潮頭智為先
- 華為全球智慧金融峰會(huì)2023在上海開幕 攜手共建數(shù)智金融未來
- 移動(dòng)支付發(fā)展超預(yù)期：2022年交易額1.3萬億美元 注冊(cè)賬戶16億
- 定位“敏捷的財(cái)務(wù)收支管理平臺(tái)”，合思品牌升級(jí)發(fā)布會(huì)上釋放了哪些信號(hào)？
- 分貝通商旅+費(fèi)控+支付一體化戰(zhàn)略發(fā)布，一個(gè)平臺(tái)管理企業(yè)所有費(fèi)用支出
- IMF經(jīng)濟(jì)學(xué)家：加密資產(chǎn)背后的技術(shù)可以改善支付，增進(jìn)公益
- 2022年加密貨幣“殺豬盤”涉案金額超20億美元 英國(guó)銀行業(yè)祭出限額措施
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
