百度這個網(wǎng)紅精,又在給自己加戲了。本該科技感十足的017百度AI開發(fā)者大會Apollo計劃,突然遭到質(zhì)疑。北京交警居然成為科技新聞的主角。我們是該欽佩北京交警的公仆意識,還是佩服朝陽群眾的火眼金睛?
在昨天2017百度AI開發(fā)者大會上,百度CEO李彥宏直播自己乘坐無人駕駛汽車的視頻,還表示自己剛上五環(huán),正在前往會場的路上。李彥宏在視頻里透露,車正處于無人駕駛狀態(tài),且副駕上坐著百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝,但顧維灝手沒碰方向盤。而且在行使過程中,百度無人駕駛汽車頻頻出現(xiàn)問題。比如,實線并線、沒打轉(zhuǎn)向燈。
火眼睛金的北青記者立馬發(fā)現(xiàn),早在2015年百度無人駕駛汽車就已經(jīng)在五環(huán)進(jìn)行測試。北京交管局給北青記者的回復(fù)是:現(xiàn)行法規(guī)并不允許無人駕駛車上路,正在展開調(diào)查。
這就是說,百度在將自己的無人駕駛汽車開上五環(huán)作秀之前,根本沒有申請報備。所以,百度無人駕駛汽車是不是要面臨這4個問題?
1. 百度無人駕駛汽車上牌照了嗎?
2. 即使主駕駛上有人,但手沒碰方向盤。這不是屬于觸犯刑法的范疇嗎?
3. 如果主駕駛顧維灝被判刑,百度打算怎么辦?
4 上班早高峰開著百度無人駕駛汽車跑上五環(huán),一路違反交規(guī),考慮過其他車主的安全嗎?
“這種實驗就是犯罪”。——來自網(wǎng)友
與其說百度是一家科技公司,不如說它是科技圈的娛樂公司。
就在6月,百度COO陸奇給自己家視頻網(wǎng)站愛奇藝的大會站臺。誰能想得到,技術(shù)男陸奇生生搶了參會娛樂圈人士的風(fēng)頭。
陸奇本來在大會做一個《AI智能科技讓生活更有趣》的主題演講。結(jié)果號稱BAT中的技術(shù)公司,PPT上出現(xiàn)三處錯字:“布局”成了 “部局”, “業(yè)務(wù)”成了“義務(wù)”, “前瞻”成了 “瞻前”。另一張“AI革命是第四次工業(yè)革命”的PPT里,配圖居然是百度CEO李彥宏。
深諳負(fù)面營銷套路的網(wǎng)紅百度,成功引起娛樂圈紀(jì)檢委王思聰?shù)年P(guān)注。王思聰在微博上評價“百度不再是一家互聯(lián)網(wǎng)公司,而是一家馬屁公司”。
可能是百度“明明花了近億元收購李叫獸的營銷咨詢公司卻犯下這種低級錯誤”的明顯對比實在令人驚訝, 一向沉悶的友商搜狗CEO王小川都仍不住要來打趣,“百度這人工智能方向沒毛病,就是語文不好。”
更有娛樂圈宣發(fā)套路的是,事后,“這屆百度”發(fā)微博上強調(diào):“PPT不是AI寫的,和AI語文水平無關(guān)。”
負(fù)面營銷確實為百度帶來了實實在在的利益好處。
比如這半年,誰還能記起魏則西事件?
但問題在于為了短期得利,犧牲長期利益,是一門劃算的買賣嗎?昨天的無人駕駛汽車,如果換作騰訊、阿里巴巴發(fā)布,整體輿論只會贊嘆:供給側(cè)改革典范!
誰知道偏偏發(fā)布的是百度,這事兒就變成了為了營銷不穿底褲。
李彥宏還未意識到百度沒落的根本原因,不是技術(shù),不是格局,而是沒有拎清短期獲益和長期利益。百度的當(dāng)務(wù)之急,是刮骨療毒,從根本上解決原罪留下的遺毒,建立正向的價值觀和品牌形像。否則,百度發(fā)布再多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù),都只如昨天一樣被負(fù)面解讀。
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