“專利將是街電的‘核武器’,將會(huì)利用這項(xiàng)武器,讓后來者無法入場(chǎng)”,操盤街電的陳歐曾在多個(gè)公開場(chǎng)合喊話,并對(duì)外宣稱2017年底將覆蓋全國(guó)100個(gè)一二線城市。看來,“專利問題”和“大量鋪貨”已經(jīng)成為陳歐收購(gòu)的共享充電寶街電科技下一階段競(jìng)爭(zhēng)重要“武器”。
然而,就在街電9月22日對(duì)外宣稱大舉挺進(jìn)河南鄭州火車站之后,9月29日,河南省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局在鄭州啟動(dòng)“規(guī)范共享充電行業(yè),整頓知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)”專項(xiàng)行動(dòng),在鄭州國(guó)貿(mào)360廣場(chǎng)等地,整頓涉嫌專利侵權(quán)的共享充電寶產(chǎn)品。陳歐投資的街電首當(dāng)其沖,被多處查封。9月30日,河南省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局繼續(xù)在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州東站等場(chǎng)所大面積展開整頓行動(dòng)。陳歐口中的“核武器”為何會(huì)自爆家門?事實(shí)究竟如何?
追問一:押寶街電,知識(shí)產(chǎn)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)卻為何總被打臉?
與三年前的5月16日,聚美優(yōu)品以27.35美元在美上市相比,如今的陳歐或許自己也沒有想到聚美會(huì)變成如今模樣?;仡櫨勖缼啄陙淼牟季謩?dòng)作,陳歐將美妝品類收歸自營(yíng),重點(diǎn)押寶跨境電商,布局網(wǎng)紅電商(自有高顏值員工)和精選電商(聚美優(yōu)選),看起來是合乎邏輯的,但眼下的電商市場(chǎng)環(huán)境卻沒有留給聚美這樣的垂直電商多少機(jī)會(huì)。
截至美東時(shí)間9月28日收盤,聚美股票已跌至2.87美元,總市值不到4.5億,不及巔峰時(shí)的一成。垂直電商的日子不好過,陳歐便把解救聚美的希望放在了電商以外的影視、智能硬件、共享充電寶等非核心業(yè)務(wù)上,而在外界看來,這種做法并不明智,似乎更像是陳歐慌不擇路。
“相比于傳統(tǒng)的流量投放,共享充電寶是一個(gè)成本更高、更復(fù)雜的流量轉(zhuǎn)換,通過共享共享充電寶的流量來刺激聚美不是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的想法。” 上海萬擎商務(wù)咨詢有限公司CEO、電商專家魯振旺在評(píng)論街電對(duì)聚美“流量入口論”時(shí)持否定看法。
姑且拋開陳歐微博回應(yīng)投資人關(guān)乎街電是聚美流量入口的布局一說,單單花1億元購(gòu)買三個(gè)專利意欲阻擊“來電訴諸街電于法庭,因?qū)@m紛向后者累計(jì)索賠6000萬人民幣”的巨大手筆,陳歐的豪賭無疑是把共享充電寶當(dāng)成聚美最后的稻草。
但陳歐口中所謂“半年之后見分曉”的街電除了賦予聚美故事之外,并沒有帶給他多少實(shí)質(zhì)的正能量。有媒體曾經(jīng)根據(jù)街電公布的7月份數(shù)據(jù)為其算過一筆賬,單個(gè)充電寶一天的使用率峰值僅為15.8%,平均一個(gè)星期才會(huì)被產(chǎn)生一次租借。按一次租借客單價(jià)1元計(jì)算,一個(gè)充電寶只能產(chǎn)生約5元的收入。
所以,陳歐口中的“流量入口論”只不過是粉飾每況愈下聚美的謊言。
回到“專利”核武器上,國(guó)內(nèi)共享充電寶領(lǐng)域布局的專利主要集中在來電科技和街電手中。截至2017年7月19日,來電科技在國(guó)內(nèi)的發(fā)明專利申請(qǐng)數(shù)量為7件,其中4件獲得授權(quán);實(shí)用新型專利12件,外觀設(shè)計(jì)專利11件。街電在國(guó)內(nèi)的發(fā)明專利申請(qǐng)數(shù)量是15件,實(shí)用新型專利3件,外觀設(shè)計(jì)專利4件。此次街電因涉嫌侵權(quán)被查封,充分說明其專利布局還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
意欲將專利作為“核武器”的街電,借“共享經(jīng)濟(jì)”的東風(fēng),陳歐手中的“救命稻草”會(huì)是那頭會(huì)飛的豬么?
追問二:大量鋪貨,重金押注街電是否只是“提款經(jīng)濟(jì)”?
陳歐此前還表示,之所以3億重金收購(gòu)街電,是因?yàn)楣蚕沓潆妼毷菗碛幸粋€(gè)百億級(jí)的市場(chǎng),而街電是行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、硬件積累最多、規(guī)模最大的平臺(tái)。
而美國(guó)的投資人也在公開信里懟了:“陳董事長(zhǎng)說街電已經(jīng)占有了80%的市場(chǎng)份額,這對(duì)我和其他股東來說非常意外。”
但根據(jù)街電公布的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來看,硬件積累多并不意味著運(yùn)營(yíng)效率高,投入產(chǎn)出效果讓人質(zhì)疑。陳歐及其新團(tuán)隊(duì)要將其打造為百億夢(mèng)想的“獨(dú)角獸”似乎任重道遠(yuǎn)。
也正因?yàn)榇?,陳歐需要借助街電快速回籠資金。街電公開報(bào)道稱,目前已在70余個(gè)城市實(shí)現(xiàn)服務(wù)落地,并計(jì)劃至2017年底,覆蓋全國(guó)100個(gè)城市,預(yù)計(jì)日訂單年底將突破1000萬?!按罅夸佖洝背蔀殛悮W在共享充電寶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的另一個(gè)“核武器”,原因很簡(jiǎn)單——押金。
如果共享單車摩拜299元押金和ofo99元押金,大家可以接受的話,那么街電的100元押金就設(shè)置的毫無道理。盡管陳歐在其微博上曬圖,指出充電寶成本200元。而根據(jù)此前網(wǎng)上的專業(yè)測(cè)評(píng)文章顯示,街電所用的電芯為東莞創(chuàng)明生產(chǎn)的18650電池,成本8元一顆,而并非日本三洋生產(chǎn)的進(jìn)口電芯。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,街電充電寶的成本應(yīng)在50元上下,而非陳歐所說200元。
這不由讓人聯(lián)想到跟風(fēng)走紅的共享雨傘,18元成本,收取用戶38元押金。以及,此前街電多次營(yíng)銷都打“免費(fèi)充電”旗號(hào),唯獨(dú)不免高額押金。一切為了押金的商業(yè)模式昭然若揭,通過聚攏用戶押金繼續(xù)滾動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備。
我們可以算一筆賬,按照街電一個(gè)能放6塊充電寶的機(jī)柜成本800元,6個(gè)充電寶成本300元,總共1100元。假設(shè)押金留存率20%,則只需要55個(gè)新用戶押金即可收回一臺(tái)設(shè)備+全套充電寶的成本。
在回應(yīng)王思聰以“吃翔”為賭咒的質(zhì)疑,陳歐的街電被爆融資失敗,惡意不給服務(wù)商結(jié)款的傳聞之后,街電CEO原源在其朋友圈曬出了6.5億銀行賬戶余額。但細(xì)心的網(wǎng)友提出質(zhì)疑:陳歐在微博回應(yīng)股東時(shí)確認(rèn)了聚美投資街電的金額是4480萬美元,按照匯率換算,約為2.9億人民幣。而街電公布賬戶現(xiàn)金6.5億元,這之間的巨大差異是怎么回事?
根據(jù)街電8月公開的數(shù)據(jù),街電在全國(guó)范圍內(nèi)和商家達(dá)成合作的機(jī)柜超過35萬臺(tái),充電寶電源數(shù)344萬以上。如果按照6塊/12塊充電寶兩種型號(hào)的機(jī)柜,平均設(shè)備成本1000元,每塊充電寶成本50元計(jì)算,可估算出街電共投入超過5.22億設(shè)備成本,倘若充電寶成本為陳歐所說的200元,則全部設(shè)備成本更是高達(dá)10.38億。這還不包含運(yùn)營(yíng)成本、渠道鋪設(shè)費(fèi)用和代理商的傭金等投入,可以說,街電的現(xiàn)金支出遠(yuǎn)超過陳歐當(dāng)時(shí)投資的3個(gè)億人民幣。多出來的錢哪來的?
出現(xiàn)這樣的結(jié)果,只有兩種可能:街電為了快速擴(kuò)張,動(dòng)用了用戶押金彌補(bǔ)資金短缺問題;街電為了制造聲勢(shì),并沒有投入那么多設(shè)備,虛假宣傳同樣犯了商業(yè)大忌。
另外一則消息同樣耐人尋味,據(jù)稱,街電開始在很多城市開啟免押金模式。這一改變會(huì)不會(huì)是為了討好阿里巴巴和螞蟻金服而開設(shè)的又一場(chǎng)暗藏風(fēng)險(xiǎn)的豪賭?
畢竟,免押金就意味著會(huì)有大量用戶抽逃原本在街電賬戶的押金,極有可能造成街電的資金鏈壓力,而不免押金,這種類似于龐氏騙局的財(cái)務(wù)模型,又早晚有崩盤的風(fēng)險(xiǎn)。
付出如此高的代價(jià),這場(chǎng)豪賭的背后,陳歐在急于脫手街電,尋找下一位接盤俠嗎?
回到文章的開頭,共享經(jīng)濟(jì)的目的是通過共享使用權(quán),最大限度的實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的節(jié)約利用。街電科技等用涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品鋪市場(chǎng),一旦被監(jiān)管則有可能面臨現(xiàn)有產(chǎn)品全部下架,前期大筆的投入折損殆盡的風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于共享充電寶這一類型的電子產(chǎn)品,大量報(bào)廢所帶來的負(fù)面影響,除了資金投入的損失,更包括大量生產(chǎn)鈷酸鋰電池所帶來的稀缺礦產(chǎn)浪費(fèi)及處理不當(dāng)所引起的對(duì)自然環(huán)境的污染。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個(gè)大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購(gòu)和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營(yíng)
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長(zhǎng)?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號(hào)發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺(tái)低空重力測(cè)量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強(qiáng)勢(shì)拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。