百度巨變已生，早有前因種下

昨天百度世界大會李彥宏一個演講，百度市值回漲了近20億美元，顯示出市場對百度在AI路線方向與進度上的認(rèn)可，雖然可能還會有波折，但百度距離成為一家千億美元市值公司，路途已在可計算之內(nèi)。

今年的百度世界大會為何格外受關(guān)注，最大的原因就是，李彥宏通過這個年度大會，演講也好、展示也好、發(fā)布新品也好，集中回答了外界長期對百度AI戰(zhàn)略的一個疑問，那就是：AI大有前途是不錯，百度在AI方面領(lǐng)先一籌也是不錯，但從AI投入到AI落地形成商業(yè)利益看起來路途非常遙遠，百度能更快的給投資者拿出回報嗎？

李彥宏則通過百度世界大會告訴外界，百度已經(jīng)從一家互聯(lián)網(wǎng)公司近乎轉(zhuǎn)變成一家人工智能公司，而百度產(chǎn)品也正在開始由“軟”變“硬”。

于是，就像李彥宏的演講主題從去年的“AI is the new electricity”，進化成“Bring AI to Life”一樣，在百度世界大會上，外界看到了大批被帶入生活的AI軟、硬件產(chǎn)品，我印象深刻的有百度金龍合作的無人駕駛小巴車，它就停在會場外面，支持百度阿波羅L4級別自動駕駛能力，樣子像個大面包，但沒有駕駛席的設(shè)置才是真正的亮點；有百度自家的AI商業(yè)化產(chǎn)品--渡鴉加入百度后發(fā)布的第一款全新AI硬件ravenH智能音箱；有AI支持的紅外人臉識別車載疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)；還有手機百度新上線的AR功能，任何人手中的手機掃特定圖片就能出現(xiàn)增強現(xiàn)實效果......以前百度的AI藍圖是靠PPT描繪的，但在2017百度世界大會上，李彥宏追求的是眼見為實，所以舉辦了一次百度有史以來最“硬”的世界大會。

被傳播最廣觀點是李彥宏所宣稱的“百度無人車2018量產(chǎn)”。李彥宏說，對無人駕駛，基本共識是2020年可以實現(xiàn)無人駕駛車的量產(chǎn)。但是作為一個創(chuàng)新者，百度是不甘心的，我們希望能夠把這個時間表再提前一些。百度計劃在2018年7月底，與金龍合作率先實現(xiàn)無人駕駛小巴車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運營，并在2019年與江淮、北汽，2020年與奇瑞共同推出無人車。

這聽起來似乎有些天方夜譚，因為按照普通乘客的思維，2018年的都市交通狀況和交通規(guī)則肯定無法接受無人車上路。但這其實還是受限于視界，實際上，在我們習(xí)慣的“路上”之外，有大量的場景更適合無人車作業(yè)，比如工廠內(nèi)部，青島已經(jīng)建成了亞洲第一個無人碼頭，整個碼頭空無一人，都是機器人在來回穿梭干活，當(dāng)然也包括幾十臺無人駕駛的自動導(dǎo)引車（AGV）；比如在行人車輛較少的大企業(yè)內(nèi)部，也適合無人車循環(huán)穿行。從這個角度看，2018年量產(chǎn)的百度無人車大有用武之地。

而整個世界的新技術(shù)新發(fā)明就是這樣，由PPT到實驗室，由實驗室到工廠，由工廠特殊場景，由特殊場景到全世界逐步鋪開、普及。李彥宏發(fā)問：“無人駕駛罰單已經(jīng)來了，無人車量產(chǎn)還會遠嗎？”真的沒那么遠。

在這一邏輯下，李彥宏的“Bring AI to Life”規(guī)劃逐步展開，由點到面，通過與大量城市的合作為百度無人車設(shè)置上路的現(xiàn)實場景，比如保定、蕪湖、重慶的兩江新區(qū)、北京的亦莊開發(fā)區(qū)以及上海的汽車城，百度在無人駕駛以及其他人工智能和智能城市行業(yè)的項目上都有合作。李彥宏更大的目標(biāo)是正在建設(shè)中的雄安新區(qū)，Apollo將攜手雄安在智能交通領(lǐng)域合作，共同將雄安打造成全球領(lǐng)先的智能出行城市。他說：“雄安是‘千年大計’，怎么能夠少得了人工智能呢？未來的雄安很可能是一個沒有擁堵，出行效率極其高，干凈、綠色、環(huán)保、高效，沒有各種各樣的身份認(rèn)證，沒有各種各樣煩瑣程序的一個城市。我們非常期待看到雄安的進步和發(fā)展?！?/p>

從搜索到AI，從實驗室到現(xiàn)實生活，從軟件到硬件，從線上到線下，這一屆百度世界大會應(yīng)該是百度歷史上的一個分水嶺，意外著百度即將展開巨變，而李彥宏則用簡單的五個字濃縮了這種巨變：“百度更懂你”！

以前百度的口號是“百度更懂中文”，但現(xiàn)在變成了“百度更懂你”，但巨變之中又隱含著不變，那就是一個“懂”字，一個“懂”字就是李彥宏的初心，用李彥宏的話說:“世界正在不可避免地變得越來越復(fù)雜：擁堵、排隊、身份驗證、PM2.5太高……各種各樣的事情都使得我們的生活沒有我們希望的那么美好，都浪費了很多不應(yīng)該被浪費的時間，但是隨著AI時代的到來，我們相信，可以用技術(shù)讓世界變得更簡單?！?

其實，早在今年5月4日，李彥宏就在百度內(nèi)部公開信中稱，百度將使命拓展為“用科技讓復(fù)雜的世界更簡單”，目的就是借助人工智能等創(chuàng)新科技的力量化繁為簡，喚醒萬物。如今，依靠百度大腦的核心能力以及Apollo開放平臺、DuerOS開放平臺，百度AI技術(shù)已經(jīng)不斷突破創(chuàng)新，應(yīng)用不斷落地，不僅在交通出行等公共領(lǐng)域大放光芒，更進一步走進千家萬戶，讓機器真正地學(xué)習(xí)、適應(yīng)和服務(wù)人。

面對變化越來越快的世界，百度也曾經(jīng)多次調(diào)整方向，甚至犯錯，但這次似乎終于走到了正確的方向上。關(guān)鍵在于兩點，其一，千變?nèi)f變，初心不變，所謂“不忘初心、牢記使命”,只要主心骨不變，就不怕犯錯；其二，作為一家科技公司，堅持對科技的投入不能變，機會主義要不得，百度之所以能趕上人工智能這股風(fēng)口，歸根結(jié)底還是因為布局早。

現(xiàn)在講ALL IN人工智能的企業(yè)不止一家，但ALL IN未必能見成果，種瓜得瓜種豆得豆，早在2012年初百度已將深度學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用在語音識別上，2012年底百度就成立深度學(xué)習(xí)實驗室，2013年開始大舉招募全球頂尖人工智能人才，2015年百度大腦已經(jīng)達到4歲孩子智力......多年來，百度都將10%以上的營收用于研發(fā)，這種投入級別的的科技巨頭，在中國只有百度和華為。

世界上沒有那么多偶然與僥幸。近兩年百度也可以說遭遇了一些挫折，而今天作為一家“傳統(tǒng)”互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)始人，李彥宏能站在百度世界大會上“Bring AI to Life”，站在AI的黎明前眺望未來，正是早有前因種下。

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