地球一小時進入中國第十個年頭,互聯(lián)網(wǎng)巨頭如何用科技做環(huán)保?

摘要:今天是“地球一小時”活動進入中國的第十個年頭。然而,今年的形式因為互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加入,變得有些不一樣。如何克服環(huán)保的吉登斯悖論?“地球累了,讓她歇一歇”,這個口號伴隨著“地球一小時”活動,被人們熟知。記

今天是“地球一小時”活動進入中國的第十個年頭。然而,今年的形式因為互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加入,變得有些不一樣。

如何克服環(huán)保的吉登斯悖論?

“地球累了,讓她歇一歇”,這個口號伴隨著“地球一小時”活動,被人們熟知。記得“地球一小時”活動剛進入中國時,我還在讀大學,第一年同學們都覺得新鮮,興致勃勃地參與,然而到了第二年,大家就沒什么興致了。網(wǎng)上也出現(xiàn)了一些爭議,反對聲音認為,這個活動通過關燈來呼吁大家保護地球,流于形式,對于環(huán)保沒意義,還有分析指出,這個活動形成的碳排放量,遠遠超過一小時開燈本身。

當然,地球一小時活動的初衷是號召人們關注地球環(huán)境問題,呼吁人們珍惜資源、愛護環(huán)境,倡導綠色理念、低碳生活。這個初心在環(huán)境惡化、資源枯竭的今天,比十年前更有意義。然而,“地球一小時”一直沒有很好地回答一個問題,就是每個人除了關燈外,還可以為環(huán)保做一些什么?

在哥本哈根世界氣候大會期間,英國著名學者吉登斯就指出過關于環(huán)保的“吉登斯悖論”:

“全球變暖帶來的危險,盡管看起來很可怕,但在日復一日的生活中它們不是有形的、可見的,因此,許多人會袖手旁觀,不會對它們有任何實際的舉動?!?/p>

就是說,每個人都知道破壞環(huán)境不好,然而每個人都不能切身感受到這個不好,進而會對環(huán)保袖手旁觀,甚至破壞環(huán)境。

正是因為此,“地球一小時”活動在不斷進化,比如今年就引入了官方合作伙伴百度,百度與 WWF(世界自然基金會)今年發(fā)起了一個“60+生活方式”的倡議,倡導任何對自然環(huán)境友善,對節(jié)能減排有益,有助于推動環(huán)境保護和社會可持續(xù)發(fā)展的綠色生活行為方式,簡而言之,今年的“地球一小時”,不只是希望大家通過關燈來提醒自己不忘環(huán)保,還提供了長期的行動指南,而百度的加入,對于“地球一小時”活動在中國的落地效果將起到很大的促進作用。

百度如何給地球多一個小時?

百度作為中國最大的搜索引擎入口,對于“地球一小時”和“60+生活方式”最大的價值,是可以形成很好的傳播,每天有700億訪問量的百度首頁Doodle已更換為活動主題,用戶進入后就能看到王俊凱、彭于晏、李冰冰和王石等明星名人環(huán)保大使關于環(huán)保的宣傳,用戶還可以通過游戲,參與到環(huán)保中,比如將一次性餐具點擊翻轉(zhuǎn)換為長久性餐具,提醒環(huán)保從自己做起。此外,百度旗下的百度APP、地圖、好看視頻、網(wǎng)盤、糯米等產(chǎn)品矩陣都將與WWF共同推廣“60+ 生活方式”。

百度本身也是一家很注重環(huán)保的企業(yè),崇尚用科技讓世界更簡單的百度,踐行“改變從我做起”,處處為環(huán)保在行動。

一方面,百度的業(yè)務間接地起到環(huán)保的作用。百度刷臉技術,可以避免打印登機牌或者景區(qū)門票,減少紙張利用進而間接地避免了樹木砍伐;百度地圖倡導綠色出行,避免擁堵,引導用戶更多使用單車、地鐵、公車等公共交通工具,用戶使用過程可以獲得“綠色能量值”,用于公益捐助;百度正在大力推進的無人車戰(zhàn)略,也能給環(huán)保做出巨大貢獻,有數(shù)據(jù)顯示只要有2%的自動駕駛汽車,就能減少50% 的走走停停的情況,減少不必要的擁堵就可以大幅降低尾氣排放。

另一方面,百度一直將環(huán)保當成重要的企業(yè)社會責任。作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭,百度很重視公益活動,一個重點體現(xiàn)就是環(huán)保行動,比如百度在山西陽泉建立的數(shù)據(jù)中心,是業(yè)內(nèi)比較知名的綠色數(shù)據(jù)中心,數(shù)據(jù)容量超過4000PB,使用百度自主研發(fā)的高性能、低功耗服務器,節(jié)能高達43%。再比如百度在2014就與聯(lián)合國開發(fā)計劃署合作,共建大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室,一同解決環(huán)保、教育等全球性問題,第一個解決方案是“百度回收站”,用戶可用百度App拍攝電子垃圾,百度通過圖像識別技術自動判斷類別和價格,一鍵回收。

不論是業(yè)務還是公益,百度都在不斷行動,提醒自己和用戶愛護環(huán)境,珍惜資源,可以說是在用科技做環(huán)保。事實上,李彥宏本人一個不為人知的愛好就是綠植,據(jù)說他會親自在百度貼吧“綠蘿吧”與網(wǎng)友討論一株綠蘿,從這樣的細節(jié)不難理解為什么百度如此重視綠色環(huán)保了。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在環(huán)保上可以做得更多

在許多人看來,互聯(lián)網(wǎng)公司屬于第三產(chǎn)業(yè),不像重工業(yè)對地球傷害那么大,就是說,沒有環(huán)保破壞的原罪。然而事實并非如此,仔細想想,科技對于生活正在無處不在的滲透,對于生活的影響與日俱增,一些互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務對于地球環(huán)境同樣產(chǎn)生著直接影響,當然,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也完全可以將這種影響降低,甚至對環(huán)境施加正面影響。

外賣的普及,一個直接結(jié)果就是刺激了一次性包裝和餐具的大量使用。以一次性筷子為例,中國市場每年消耗一次性木筷子450億雙,相應的,900萬棵生長30年的楊樹因此被砍伐。全國每天生產(chǎn)一次性木制筷子要消耗森林100多畝,一年下來總計3.6萬畝,相當于三千多個標準足球場。此外,還導致了許多塑料垃圾的產(chǎn)生,對海洋和土壤環(huán)境造成了很大的破壞。

外賣平臺可以鼓勵用戶使用自帶餐具,甚至在下單頁面,增加提醒和選項,避免商家配送一次性筷子,未來,外賣平臺甚至可以鼓勵外賣小哥使用可重復利用的包裝袋而不是塑料袋。

電商的普及,一定程度產(chǎn)生了許多廢舊包裝。目前我國快遞業(yè)中紙板和塑料只有不到十分之一得到了回收,而大部分包裝,特別是填充物、膠帶等塑料成分都被丟棄,進而成為垃圾。天貓等電商巨頭已經(jīng)意識到這個問題,正在推動包裹的可回收,并盡量避免應用膠帶等塑料包裝。去年7月,阿里巴巴宣布將在全國的辦公園區(qū)使用綠色包裹,以實際行動支持快遞包裝盒的循環(huán)使用,這個包裹是菜鳥牽頭研發(fā)的全生物降解的快遞袋和無膠帶紙箱,可以從快遞包裝上改善環(huán)境污染,菜鳥網(wǎng)絡、阿里公益基金會與天貓眾多優(yōu)質(zhì)品牌一起啟動“阿里地球日”活動,來推廣綠色包裹。

智能手機平均一兩年更換一次,也產(chǎn)生了大量的電子垃圾,此外智能手機生產(chǎn)過程中也需要消耗很多地球資源。閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等平臺,通過提供更便利的手機回收和二手交易條件,減少了電子垃圾,給環(huán)保做出了一份貢獻。當然,往大了說,閑魚轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不只是對減少電子垃圾有用,讓閑置物品流動起來,等于說是減少了各種垃圾的產(chǎn)生,是環(huán)保的功臣。

此外,共享經(jīng)濟的普及,崇尚“使用而不是占用”的生活方式,也很大程度起到了保護環(huán)境的作用,不論是共享單車還是網(wǎng)約車,都堪稱綠色低碳出行方式,值得提倡。

目前日趨流行的新能源汽車,也有極大的環(huán)保價值,最新的科技部獨角獸名單,新能源汽車多達9家,大幅應用新能源汽車可以改善城市空氣環(huán)境。長遠來看,無人車更是有機會成為“環(huán)保利器”,無人車也可以是新能源汽車,同時有研究表明,2% 的自動駕駛汽車,就能減少50% 的擁堵情況,這是因為80%堵車排碳由人為造成,無人車則能夠在行駛中自主完成行駛中的啟、停、變道、調(diào)頭,自動識別紅綠燈,改善交通擁堵,減少尾氣排放,提升交通效率。日前百度已經(jīng)獲得北京市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌,成為第一家在北京市特定區(qū)域進行自動駕駛開放測試的企業(yè),相信百度無人車的普及就在不遠的將來。

事實上,只要有一定用戶的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),不論其業(yè)務是否可以直接用于環(huán)保,處于企業(yè)社會責任,都可以也應當承擔起社會責任,利用自己的傳播能力進行環(huán)保宣傳,比如螞蟻金服的“螞蟻森林”計劃,鼓勵用戶參與到公益中,最終將用戶的參與轉(zhuǎn)化為阿拉善的樹苗,就很有意義,堪稱互聯(lián)網(wǎng)環(huán)保公益的經(jīng)典案例。我看到,越來越多像百度這樣的巨頭,正在積極參與到環(huán)保之中,“能力越大,責任越大”,隨著科技對生活的不斷滲透,科技公司在環(huán)保中所扮演的角色,也將越來越重要,希望更多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入到“地球一小時”,加入到守護地球的行動中。

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2018-03-24
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