“停牌”、“復牌”,這兩個詞,對于千瘡百孔的樂視來說,已經(jīng)是家常便飯了。昨日,樂視發(fā)布最新公告稱:
“截止目前,公司董事會和管理層正在竭力解決公司目前的經(jīng)營問題,改善業(yè)務經(jīng)營以恢復公司目前的經(jīng)營困難,改善業(yè)務經(jīng)營以恢復公司現(xiàn)金流和供銷體系,股票復牌”。
從26號被責令停牌,到今日正式復牌,已經(jīng)記不起來這是樂視第幾次停牌了,尤其是在去年4月份發(fā)生的停牌事件,到今年的1月24號,整整的9個月,樂視才復牌。從目前來看,這一次,是最快復牌的一次。
據(jù)了解:
“在今年的1月24號,樂視網(wǎng)復牌,在連續(xù)遭遇12個跌停以后,市值蒸發(fā)了420億元,隨后,在今年的2月22號,又迎來了首個漲停,僅僅一個月的時間,就出現(xiàn)了50%的漲幅”。
看來孫宏斌說樂視是妖股還真沒錯,高跌高漲,而今天,從復牌開始,樂視股票也出現(xiàn)了小幅度的上漲,開盤價5.1元。
從最初的15.33元股價,到如今的5.1元,從孫宏斌注資150億到后來的抽身而退,今年,還將有50多億元的債務等著清還,樂視還有機會抽到投資者的血嗎?
我們都知道,在資本市場,信用是最有利的通行證,反觀樂視近年來的債務,還有賈躍亭的信用危機,要拿到資本市場的融資貌似有一定的難度,畢竟利益為王的資本市場,并沒有很多像孫宏斌這樣的“試一試”心態(tài),況且,經(jīng)歷了一次失敗的孫宏斌,估計也給不少投資者長了功課。
此外,一直以來充當樂視活血板塊的樂視影業(yè),樂視致新,雖然一再被強調(diào)和樂視其他非上市體系獨立開來,但其中的利益相關性,又怎么可能輕易斷開呢,隨著樂視非上市體系近年來負債累累,樂視影業(yè)也遭遇了前所未有的縮水,困境,這時候也是不容易伸出援手。
最后,賈躍亭的造車夢還在,雖然近段時間從國外頻頻傳來不少造車新動態(tài)的好消息,但汽車產(chǎn)業(yè)的燒錢程度,也是眾所周知的,未來會不會一度缺錢也還不知道,想必也不會有多余的錢來拯救水深火熱的樂視。
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