公關(guān)只是攜程的速效救心丸

6000多元的機票，退票要收9000多，要說霸氣還是攜程霸氣。一般公司就算耍流氓，無非黑掉用戶的退票款，也不會讓用戶再倒貼錢，攜程應(yīng)該是史上最霸氣。特別讓人服氣的事，就算消委的人找上門了，還是這么硬氣的懟回去，這樣的公司很難找到第二家了。如果不是事情越鬧越大，近乎無法收拾的地步，攜程的高管也會不管不顧，更不會親自去深圳道歉。

攜程CEO孫潔說是給消費者道歉，其實不然，她其實是在向有關(guān)部門道歉，消費者不過是個幌子。如果不是有關(guān)部門的強力介入，這件事的結(jié)果必然是不了了之，攜程根本不可能解決問題，更就不要奢談CEO道歉，連一個客服都不會道歉。攜程這是迫不得已，山外有山，人外有人，遇到了更硬氣的深圳有關(guān)部門的時候，形勢比人強，不得不認慫。

這樣的事并非一次兩次了，全國各地天天都在發(fā)生，攜程素來都是“親愛的用戶，1、我沒有錯；2、如果我錯了，請參照上一條?！比绻皇巧钲谙苁逻€挺硬氣，換一個地方的消委未必管，管了也未必能對攜程硬氣。還有，這件事也引起了媒體的關(guān)注，甚至是人大代表都介入了，如果沒有多方面的力量參與，指望攜程道歉就太奢侈了點。

雖然這一次道歉了，但很多問題還是沒有得到解決，充其量只是為了公關(guān)應(yīng)付。這次用戶因為把事情鬧大了，退回來了一萬多塊，那些沒有鬧大的怎么辦呢？攜程每年的訂單量那么大，退票的肯定有不少，攜程一貫退票要吃錢的，這些年攜程到底吃了多少黑錢呢？如果真心想要整改的話，這些用戶也該有個交代，別說退款，至少欠一個道歉吧？

非常相信一點，攜程是不會退款的，也不會道歉的，攜程不會那么好心。

觀察攜程這么多年，這樣的事不是偶然，而是每天都在發(fā)生，只是每年能鬧大的也就一次兩次，這家公司的骨子里就是“親愛的用戶，我是你爸爸，錢都沒收了?！比f一東窗事發(fā)了，就搬出公關(guān)部來，該認慫認慫、該道歉道歉、該退款退款，至于整改，嘴上說說就好了，千萬不要太當(dāng)真了。這么多年，攜程年年表態(tài)整改，哪次真改了呢？

一直有句話說“狗改不了吃屎”，現(xiàn)在的狗都改了，不吃屎了?？蓴y程還是改不了，幾套套路依然是：

1、用戶投訴→不管不顧→用戶失去耐心→繼續(xù)黑用戶的錢；

2、用戶投訴→不管不顧→媒體曝光→保持觀望→風(fēng)頭過去了→繼續(xù)黑用戶的錢；

3、用戶投訴→不管不顧→媒體曝光→保持觀望→持續(xù)曝光→公關(guān)表態(tài)整改→風(fēng)頭過去了→繼續(xù)黑用戶的錢；

4、用戶投訴→不管不顧→媒體曝光→保持觀望→持續(xù)曝光→公關(guān)表態(tài)整改→追蹤曝光→道歉、退款、賠錢→風(fēng)頭過去了→繼續(xù)黑用戶的錢。

總結(jié)來說，一直在道歉，從來沒改進。

都說攜程的公關(guān)部太弱了，其實攜程的公關(guān)非常強。這么流氓的公司還能存在，還能存在這么多年，持續(xù)對用戶耍流氓多年，公關(guān)不強大怎么可能呢？攜程的公關(guān)部就像速效救心丸一樣，每次都能及時挽救攜程于輿論的水火之中。尤其攜程的政府公關(guān)肯定非常牛，干了這么多年“黑產(chǎn)”都能沒事，沒有強硬的關(guān)系恐怕早該被取締了。

當(dāng)然，除了公關(guān)牛逼之外，還是要感謝“用戶兒子”。攜程有這么幾億的“用戶兒子”，自然是有恃無恐，根本不怕“用戶兒子”翻天。所以，攜程董事長梁建章鼓勵多生兒子，多生兒子去給攜程當(dāng)“用戶兒子”，攜程就能源源不斷的賺各種黑錢，這是一門多好的生意。只要“用戶兒子”足夠大，一年一場公關(guān)危機根本都不算事兒。

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