剛剛,馬云宣布正在研發(fā)AI芯片!性能提升40倍,科技圈已沸騰

摘要:今天,根據(jù)鈦媒體報道,阿里巴巴達摩院正在研發(fā)一款神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片——Ali-NPU,該芯片是一款AI芯片,將重點運用于圖像視頻分析、機器學(xué)習等AI推理計算。阿里方面透露這個芯片計算能力會是同類產(chǎn)品40倍。

今天,根據(jù)鈦媒體報道,阿里巴巴達摩院正在研發(fā)一款神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片——Ali-NPU,該芯片是一款AI芯片,將重點運用于圖像視頻分析、機器學(xué)習等AI推理計算。阿里方面透露這個芯片計算能力會是同類產(chǎn)品40倍。

“阿里達摩院研究員驕旸表示,CPU、GPU作為通用計算芯片,為處理線程邏輯和圖形而設(shè)計,處理AI計算問題時功耗高,性價比低,在AI計算領(lǐng)域急需專用架構(gòu)芯片解決上述問題?!?/p>

所謂NPU,其全稱是Neural Network Processing Unit,簡稱 NPU,中文含義為“神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)”,說白了就是具有深度學(xué)習能力的芯片。此前人工智能的深度學(xué)習任務(wù)需要大量的計算,都由云端負責。不過近年來,因為應(yīng)用對網(wǎng)絡(luò)低延遲的需要,讓終端擁有自主的部分AI能力成為一個趨勢,比如華為麒麟970就擁有NPU——iPhone X的A11生物芯片同樣有類似的能力。

阿里Ali-NPU的主要能力是圖像視頻分析等等,一個典型的應(yīng)用場景就是自動駕駛汽車。前幾天阿里公布了自動駕駛汽車項目,同樣是由達摩院負責。雖然進度比百度慢,不過現(xiàn)在看來阿里是要大干一場,這個芯片未來將很可能應(yīng)用到無人車,自動駕駛汽車依賴云端返回指令來做感知和決策是不安全也不現(xiàn)實的。

值得注意的是,阿里巴巴的芯片布局只是一個開始。目前阿里達摩院芯片研發(fā)團隊,在美國、上海兩地已達數(shù)十人,預(yù)計年底將達百人。此前,阿里已經(jīng)投資了寒武紀、Barefoot Networks、深鑒、耐能(Kneron)、翱捷科技(ASR)、中天微等多家家芯片公司,其中寒武紀為華為麒麟970處理器提供了NPU。

最近中興被美國制裁的事情鬧得沸沸揚揚,體現(xiàn)出中國在底層技術(shù),特別是芯片技術(shù)上的差距。雖然中國互聯(lián)網(wǎng)有不少舉世矚目的創(chuàng)新和成就,如共享單車、移動支付、新零售等等,不過在底層技術(shù)特別是芯片、操作系統(tǒng)、機器人上還相對落后。一個好消息是現(xiàn)在科技巨頭都在奮起直追,比如阿里巴巴在底層技術(shù)上的布局,除了芯片外,還有操作系統(tǒng)AliOS、云計算阿里云、人工智能ET大腦系列、螞蟻區(qū)塊鏈技術(shù),去年馬云宣布投入1000億做達摩院也是要搞基礎(chǔ)技術(shù)研究。而百度在人工智能、無人車上取得的成績也是有目共睹。

中國已是科技大國是不爭事實。然而基礎(chǔ)科研投入還存在不足。2012年《科技日報》曾撰文指出,中國科技投入不斷增長,總投入量已位居世界第三,“科技投入的高速增長為我國科技實力的提升奠定了堅實基礎(chǔ)?!?,但基礎(chǔ)研究支出占全社會研發(fā)投入的比例不足5%,遠遠低于世界主要國家15%的投入水平。為什么會有這樣的現(xiàn)象?核心原因還是在于科研機制中缺乏社會力量參與。2012年,我國企業(yè)研發(fā)投入在全社會研發(fā)投入中的比例占到75.7%,但企業(yè)研發(fā)投入幾乎全部用于試驗發(fā)展活動,用于基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究的投入比例僅占3%,遠遠低于國際行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)20%以上的投入水平。就是說,中國企業(yè)對于科研投入的態(tài)度,更傾向于應(yīng)用型投入以期實現(xiàn)立竿見影的效果,而不愿意進行基礎(chǔ)投入,短期內(nèi)這可能沒什么直接好處。

不能因為一家公司被制裁就否定過去的成績或者妄自菲薄,也不能因為取得一點成就而沾沾自喜,時不我待,奮起直追,相信未來科技巨頭會對基礎(chǔ)科研有更多貢獻,讓中國從科技大國變?yōu)榭萍紡妵?/p>

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2018-04-19
剛剛,馬云宣布正在研發(fā)AI芯片!性能提升40倍,科技圈已沸騰
摘要:今天,根據(jù)鈦媒體報道,阿里巴巴達摩院正在研發(fā)一款神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片——Ali-NPU,該芯片是一款A(yù)I芯片,將重點運用于圖像視頻分析、機器學(xué)習等AI推理計算。

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