無人機經(jīng)營新規(guī)落地后，誰將會是最大的受益者

很多新生事物在誕生之后，既會展現(xiàn)自身的優(yōu)勢，又面臨著多方質疑。如智能音箱等產(chǎn)品固然讓家庭生活變得更便利，但卻受到是否在收集大眾隱私信息的拷問。而無人機同樣面對著類似的尷尬處境，一方面是在航拍、救災等方面扮演愈來愈重要的角色，另一方面卻出現(xiàn)阻礙飛機起飛、偷拍他人隱私等負面事件。

因此，無人機也正處于兩難的境地，阻礙了其迅猛發(fā)展，急需相關政策來規(guī)范成長。近日，在中國民用航空局例行發(fā)布會上，民航局運輸司副司長于彪對《無人機航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法（暫行）》（下簡稱《辦法》）進行了深入解讀。這個自今年6月1日開始實施的辦法，或許將促使無人機機型成兩極化發(fā)展。

出于安全考慮，自重250克是個坎

《辦法》中值得關注的主要有以下幾點：放寬取得無人駕駛航空器經(jīng)營許可證的條件，由傳統(tǒng)有人駕駛航空器設定的10項減少為4項；對企業(yè)自有航空器的要求，由2架減少為1架，并對250克以下的無人駕駛航空器進行許可準入豁免。此外，還針對程序、流程等進行了簡化，并加入了誠信管理辦法。

其中最值得關注的，是250克以下的無人機不需要再經(jīng)過許可就能使用。這意味著，無人機機型就此以250克的重量劃分為兩個檔次。之所以自重250克成為了一道坎，主要是出于安全考慮。早在2016年11月份，歐洲議會擬定針對無人機的監(jiān)管規(guī)定就計劃將無人機的注冊門檻設置為250克，高于250克的無人機需要注冊。

據(jù)DROPS計算，250克約等于兩臺iPhone 7手機的重量。小于250克的無人機從40米（12層）或更高的位置墜落，才可能會導致一個頭戴安全帽的人死亡。而國內(nèi)《辦法》的規(guī)定或許是借鑒了這個重量，盡可能地減少墜落無人機對人們的傷害。

250克≈玩具機？更適合兒童群體

無人機商家的嗅覺非常敏銳，早早地就做好了應對。目前在淘寶上以“無人機 250克”為關鍵詞進行搜索的話，直接跳出的就是符合這一關鍵詞的無人機機型。在商品簡介上，也直接標注著“少于250克”。

不難看到，這些重量少于250克的無人機機型價格都較為低廉，售價一般在數(shù)百元到千余元不等。低廉的價格、輕盈的重量等，決定了它們并非“完全體”。以其中一款售價千元左右的無人機來看，各種特性非?！昂帷保后w積很??；飛行時間僅為數(shù)分鐘；攝像頭像素根本沒敢提，只說了擁有600TVL的解析度……

而那些售價數(shù)百元至數(shù)千元、上萬元但重量大于259克的無人機機型，在飛行時間/距離/高度、攝像頭素質、功能等方面，都有著質的飛躍。也就是說，那些重量小于250g的無人機純粹只是玩具罷了。主要是為了提供給兒童群體，或者對室內(nèi)競速賽感興趣的玩家。

被明確定性后，250克以下無人機或將迎來最佳促銷季

毋庸置疑的是，在無人機被明確定性后，市場將發(fā)生極大變化。此前無人機持有者都“惶惶不可終日”，因為不知道手中的無人機是不是“不合規(guī)格”。但定性之后，其實就是給他們吃了一顆定心丸。重量在250克以上的無人機固然好玩，但是必須得注冊在案，平添了許多麻煩。這自然就意味著，這些機型在短時間內(nèi)將遭到?jīng)_擊，銷量有可能會大幅下滑。

而重量在250克以下的無人機，則有望迎來最佳促銷季。畢竟多了“免死金牌”后，縱然娛樂性有所削弱，但依然是正兒八經(jīng)的無人機，也能開發(fā)出很多具有趣味性的用途。商家自然不會這個關鍵時間節(jié)點，肯定要進行大肆促銷。

無人機的監(jiān)管政策落地后，其實是一件好事。那些對無人機真正有專業(yè)需求的公司或個人會去進行注冊，保證了不會發(fā)生負面事件。而對于娛樂性質的無人機也“網(wǎng)開一面”，顯現(xiàn)出對大眾不同需求的尊重。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）

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