網(wǎng)約車市場在補(bǔ)貼大戰(zhàn)后形成的短暫平靜被打破，而且在動(dòng)蕩中還伴隨著市場格局的顛覆、博弈和重構(gòu)。其間，網(wǎng)約車企業(yè)既要應(yīng)對同行的競爭，又要面對監(jiān)管部門對資質(zhì)及合規(guī)性的嚴(yán)管。
一味燒錢未必能順利搶下市場份額。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)競爭進(jìn)入下半場之后，燒錢戰(zhàn)術(shù)越來越呈現(xiàn)邊際遞減效應(yīng)，這已成為行業(yè)共識。出行是一項(xiàng)高度私密化的日?；顒?dòng)，在消費(fèi)升級面前，人身與財(cái)產(chǎn)安全、隱私保護(hù)、支付風(fēng)險(xiǎn)等綜合賬比經(jīng)濟(jì)賬更重要，這才是真正的競爭藍(lán)海，才是企業(yè)應(yīng)該付諸心血的用武之地。
近期以來，網(wǎng)約車合規(guī)性監(jiān)管越來越嚴(yán)。美團(tuán)打車登陸上海次日，上海市交通委員會(huì)發(fā)布消息稱，上海市交通執(zhí)法人員在虹橋樞紐T1航站樓例行檢查時(shí)，查獲一輛美團(tuán)“馬甲車”，該車的車牌信息、駕駛員姓名、手機(jī)號等均與實(shí)際不符。美團(tuán)方面對此回應(yīng)稱，將加強(qiáng)平臺注冊信息審核。
網(wǎng)約車“輕資產(chǎn)，重運(yùn)營”的特點(diǎn)是各玩家所看重的，這也是一些業(yè)內(nèi)人士看好美團(tuán)入局打車的原因。但網(wǎng)約車新政出臺后，各企業(yè)不得不面臨運(yùn)營資質(zhì)問題，一些玩家游走在灰色地帶不是長久之計(jì)。
網(wǎng)約車未來將何去何從？正如一些分析所言，這需要由市場來調(diào)節(jié)。但以目前的市場情況，未來網(wǎng)約車競爭必然更加激烈，各大資本也不會(huì)輕易放過，“出行教父”蔚來汽車CEO李斌答應(yīng)加入嘀嗒出行擔(dān)任董事長也是一大信號。
當(dāng)資質(zhì)問題解決之后，網(wǎng)約車商戰(zhàn)需要大資本加入，需要?jiǎng)菥车馁Y本來競爭，中小玩家依然可以生存。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 華為研發(fā)中心入駐上海青浦致小鎮(zhèn)房租大漲，帶動(dòng)周邊租房市場熱潮
- 華為員工涌入蘇滬兩地，房東狂歡：租金幾近翻倍，跨省租房成新常態(tài)
- 制造業(yè)巨頭空客計(jì)劃裁員2500人，應(yīng)對航天業(yè)務(wù)虧損與供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)
- 科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展：江陰市與清華大學(xué)攜手推進(jìn)重大科技項(xiàng)目
- 美國或再升級出口管制：考慮限制AI芯片對中東出口
- 劉強(qiáng)東章澤天報(bào)案：京東發(fā)言人證實(shí)夫婦倆遭有組織造謠，警方已介入
- 東方甄選擬15億出售教育業(yè)務(wù)
- 虧764億上熱搜 蔚來裁員10%，銷量跌出前三
- IBM設(shè)立5億元AI創(chuàng)投基金
- 聯(lián)想發(fā)布 ThinkStation P8工作站
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
