原標(biāo)題:海航集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長王健意外離世,所持股份將捐贈(zèng)
文/意卿 GPLP
7月4日,據(jù)海航集團(tuán)官方微信發(fā)訃告稱,海航集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人、董事長王健在法國公務(wù)考察時(shí)意外跌落導(dǎo)致重傷,經(jīng)搶救無效,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年7月3日不幸離世,享年57歲。
海航創(chuàng)始人、董事長:王健先生
王健先生是海航集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人,現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事局董事長,他曾擔(dān)任公司CEO與副董事長。王健先生職業(yè)生涯扎根于航空業(yè)。他的生涯在1983年開始于航空規(guī)劃領(lǐng)域,在那時(shí)他積累了經(jīng)濟(jì)管理、民航管理、國際談判、境外經(jīng)濟(jì)關(guān)系等多方面經(jīng)驗(yàn)。作為中國民航大學(xué)的客座教授,王健先生在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的領(lǐng)袖作用。
王健先生一生致力于海航的發(fā)展,海航如今業(yè)成長為萬億級(jí)的跨國企業(yè),2011年開始,德國安全評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)對(duì)全球航空公司進(jìn)行的排行中已經(jīng)連續(xù)6年出現(xiàn)海南航空的身影,且5次進(jìn)入前10名,2016年全球最安全航空公司海航名列第三。在安全管理上,海南航空從最初對(duì)標(biāo)澳洲航空到2005年成為中國民航安全管理體系首家試點(diǎn)單位,通過建立安全政策、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全保證、安全促進(jìn)等四大支柱,海南航空安全管理日臻成熟。截至目前,創(chuàng)造了安全運(yùn)營25年的優(yōu)秀記錄。
在服務(wù)品質(zhì)上,海南航空初創(chuàng)時(shí),從最初對(duì)標(biāo)新加坡航空,通過學(xué)習(xí)國際航企的優(yōu)秀之道,以“店小二精神”樹立服務(wù)口碑,隨后以“旅客話民航”十連冠蜚聲國內(nèi)民航。在提出向國際化轉(zhuǎn)型后,海南航空以獨(dú)有的“東方待客之道”服務(wù)理念,連續(xù)七年獲得斯卡特瑞克“五星航空公司”榮譽(yù)。
對(duì)于王健先生的離世,海航集團(tuán)深表痛心,也在官網(wǎng)發(fā)布公開信,主動(dòng)公開了自然人持股名單和比列等信息。
海航官網(wǎng)
公開信中提到,目前海航集團(tuán)由海南省慈航公益基金、Hainan Cihang Charity Foundation Inc.持有超50%的股份,12名自然人股東持有47.5%的股份,海南航空控股有限公司0.25%。12名自然人股東為海航集團(tuán)創(chuàng)始人和高管,其中,陳峰和王健分別持有14.98%的股份,為最大自然人股東?;谒泄蓶|的個(gè)人承諾,在離職或離世時(shí)向基金會(huì)捐贈(zèng)其所有股份,最終海航集團(tuán)將有慈善機(jī)構(gòu)持有。
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