原標題:百度何以成為AI交互設計Super star ?
在不久前結束的百度 AI 開發(fā)者大會上,筆者與來自全球7000多位AI開發(fā)者和愛好者共同見證了百度發(fā)布的云端全功能AI芯片“昆侖”、百度大腦3.0、百度智能小程序、DuerOS 3.0開放平臺、Apollo3.0開放頻臺、AR仿真等多款AI產(chǎn)品。尤為值得一提的是,百度CEO李彥宏放言全球首款 L4 級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線,意外拉動合作伙伴金龍汽車股價漲停,百度儼然成為AI行業(yè)Super star和新的造富機器。
此外,百度AI開發(fā)者大會期間同時舉辦的 AI 設計分論壇,百度除了發(fā)布了機器人自然情感人機交互模型 NIRO,還從交互的角度向外界解讀了AI 時代的環(huán)境、用戶行為變化以及用戶體驗的新特點,同樣吸引了海量粉絲涌入,這也在向外界昭示百度在AI交互設計領域的不可忽視的號召力和影響力,風向標意義明顯。
AI設計的星辰大海
對不少人來說,AI交互設計如同1994年的PC,以及2007年的iPhone,一切都是全新與未知,充滿了各種創(chuàng)新元素的變革空間,有很像玄幻小說的創(chuàng)作,但也不排除其中一部分猜想會在未來落地。從某個角度來看,AI 設計推動新產(chǎn)品的落地和形成,要靠不斷的創(chuàng)新和自我否定方能日臻完善,當前AI領域也有不少較為成熟的技術能滿足應用需求,但缺乏足夠的應用場景,市場離走向成熟仍有一段長路。
一種新型交互設計方式要被世人普遍接受,往往需要經(jīng)歷較為漫長跨越“知識鴻溝”過程,一邊精進產(chǎn)品和服務,一邊教育市場和用戶。從代碼界面到圖形界面再到觸屏技術皆如此。AI未來有望成為下一代的因特網(wǎng)技術,與基于當下互聯(lián)網(wǎng)技術的產(chǎn)品相比,交互上會從GUI(圖形化用戶界面)過渡到CUI(對話用戶界面),由于目前NLP(自然語言處理)還談不上有太多突破,導致市面上很多依托語音助手實現(xiàn)的智能硬件表現(xiàn)平平,需要進一步破局式創(chuàng)新。
《世界是平的》作者托馬斯·弗里德曼曾就樂觀預言,新技術和工具將幫助人類一臂之力,讓AI成為IA(Intelligent Assitant,意為智能助理),人們可應用AI開發(fā)出各種在線、移動教育平臺,幫助所有人擴展人力智能的邊界,將AI轉為多形式的智能。
而在百度人工智能交互設計院院長關岱松眼里,AI 在大多人看來是 intelligence(智能),但在設計師看來 I 是小寫的 i,是 individual(獨特)、是 inspiration (靈感)、是 innovation(創(chuàng)新),科技賦予 AI 以能力,設計賦予 AI 以靈魂。 AI 設計是從體驗角度出發(fā)定義場景,從而讓技術落地,實現(xiàn)價值最大化。
由此可見,AI時代需要思考的不再是移動互聯(lián)網(wǎng)的思考延續(xù),而是重構和思考對人們舒適的生活和環(huán)境,如何實現(xiàn)人與機器和諧相處,讓設備和人們生活行為環(huán)境更為深度融合,通俗來說在設計中需要將人知道的、不知道的以工程思維精準、量化、全面地進行研究,然后運用到設計之中,讓研究引領設計。
盤點全球AI交互設計領域,百度在AI設計探索似乎玩法更激進,去年11月百度成立業(yè)內(nèi)首家人工智能交互設計院,對社會學、心理學等感知科學進行持續(xù)研究,研發(fā)成果已陸續(xù)應用在百度各 AI 產(chǎn)品中,包括百度大腦、DuerOS、無人駕駛汽車和機器人等產(chǎn)品形態(tài),百度設計團隊在短短一年時間在 AI 領域獲得了337 個外觀和發(fā)明專利,今年還與湖南大學在AI交互設計領域開展戰(zhàn)略研究,共同探索AI時代的交互設計方式,體現(xiàn)百度在 AI 時代設計領域的深度思考后的厚積薄發(fā),到了收割勝利果實的時機。
有靈有肉的類人交互
在AI設計論壇上,百度透露人因工程成為百度在 AI 設計中思考的重點,認為AI交互的挑戰(zhàn)不僅是技術,還包含基于心理學對人類認知、情感、意志的構建社會學的心理學在內(nèi)的“人因工程”,如何讓設備和人們生活行為、環(huán)境,更加自然的融合,讓它可以有目的地發(fā)起主動交互,在更遠的未來可以研究如何賦予機器意志算是前無古人后無來者的浩大工程,間接成就百度AI設計行業(yè)的一面旗幟。
筆者發(fā)現(xiàn),百度AI設計論壇上多次提及的“人因工程”概念,百科解釋為人因工程學是一門新興的正在迅速發(fā)展的交叉學科,廣泛應用于生理學、心理學、解剖學、管理學、工程學、系統(tǒng)科學、勞動科學、安全科學、環(huán)境科學等,以及信息科學等一切相關科學的專業(yè)知識,在工業(yè)領域中實踐應用并為人服務的一門新興學科。
關岱松認為過去為基礎的語音交互定義標準,現(xiàn)在正將更多精力投入到打造能夠進行自然交互、語音交互的智能體上?;谛睦韺W對人類認知、情感、意志的構建,在更遠的未來甚至可以研究如何賦予機器意志,讓它可以有目的地發(fā)起主動交互。當前是如何讓設備和人們生活行為、環(huán)境,更加自然的融合,加入更多心理學內(nèi)容的AI設計,勢必需要百度AI更懂人性。
時下AI 技術已經(jīng)可以讓機器通過語音、手勢、表情等自然方式來與人類進行互動,人們已不再需要去適應機器,而是機器需要適應人,AI 時代的人因工程不僅關乎人的能力、行為和限制,還將關乎人的社會、文化和心理,算是以人為中心的系統(tǒng)工程,不斷尋求人類靈與肉的更深入融合統(tǒng)一。
總而言之,人因工程是一門以了解人的特性為核心的科學,這與關岱松認為感知類學科的盡頭都是心理學如出一轍,如何處理好新交互和安全感之間的平衡是AI時代最重要的一個課題。AI建立在以模擬甚至超越人的智慧為目標的哲學意識之上,充分了解人性又要超脫人性,頗有神學色彩,不但要理解產(chǎn)品,更要理解自己,充滿了哲學乃至神學范疇。
英國科學家牛頓早年研究物理,晚年轉向研究神學,主要源于可能是因為神學是研究無限的,而科學研究有限,從神學中尋找終極答案如同是對物理學的救贖,面對學無止境的無窮宇宙,牛頓的無力感或許只能從神學那里找到終極價值。
眼下的AI交互設計主要研究機器與人的天人對話,如何讓機器更能通人性,無疑充滿了心理學的范疇。既然把機器賦予了人類的部分情感,如何處理好新交互和安全感之間的平衡,可能會成為AI時代最重要的一個課題。關岱松認為AI最大的挑戰(zhàn)是用戶心理層面的挑戰(zhàn),面對未知的變數(shù),人類都有心理安全感和情感延續(xù)的訴求,打開AI時代大門應該是溫暖的和尊重的,能照顧到人的安全感和情感訴求,畢竟人性的尺度,也會是機器最終的尺度。
百度重回舞臺中央
百度在2018百度AI開發(fā)者大會上首次推出推出全新企業(yè)形象宣傳片《我在》,展示百度AI在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、零售業(yè)、教育等20個賦能場景,李彥宏還清晰的描繪出百度AI的發(fā)展路徑,“通過數(shù)據(jù)、算力和算法的不斷替代和不斷開放,讓每一個開發(fā)者接觸到全球最先進的AI技術,讓每一個公司、每一個企業(yè)方便地使用最先進的AI能力,進而實現(xiàn)“Everyone can AI”的商業(yè)野心。
復盤百度AI的部分成熟產(chǎn)品,可見百度以人工智能為代表的技術及產(chǎn)品正在參與社會生活的多個方面,比如百度在AI開發(fā)者大會發(fā)布首款云端全功能AI芯片“昆侖”,在雄安新區(qū)打造AI-City智能城市樣本。百度已在智能出行、對話式AI應用、云基礎設施等多個領域展開合作與應用,將通過大數(shù)據(jù)、機器視覺、語音識別、自然語言理解、人臉識別、自動駕駛等技術,讓雄安成為智慧出行的示范城市,進而成為有望復制到其他城市的樣本。
百度近些年的AI設計玩法,算是AI交互設計行業(yè)“黃埔軍校”,敢闖敢拼,一直努力將AI技術運用到實際生活中,大膽嘗試多領域引入AI,同時輔以百度特色的AI交互設計理念,每個百度的產(chǎn)品應用都擁有著屬于自己的一套AI系統(tǒng)體系,如同對未來人類生活發(fā)展的方向做出的先行探索。
以百度 AI 技術的集大成者—百度大腦3.0 版本為例,作為百度在 AI 時代的核心標識,其已擁有超過 110 種核心技術能力,包括自然語言處理、人臉/人體識別、AR/VR 等等方面,這些技術已經(jīng)廣泛應用在百度的眾多平臺和產(chǎn)品中:如搜索、地圖、視頻、DuerOS、無人駕駛汽車等,百度大腦的能力、技術還延伸到了交通、金融、制造等領域,這些產(chǎn)品和服務都是在貫穿百度在AI交互設計新意志,人們表面上是與機器互動交流,實則利用AI延伸自己的各項能力,有效拓展人類認識世界和改造世界能力,具有很強的破局意義。
福布斯雜志不久前發(fā)表分析文章介紹百度AI布局的多個領域,百度擁有數(shù)億用戶數(shù)據(jù),使其在優(yōu)化AI算法方面具有先發(fā)的數(shù)據(jù)優(yōu)勢,構筑起寬廣的競爭護城河,人口紅利和政策的支持鼓勵助力百度在AI領域長期的商業(yè)成功,AI成為百度繼搜索業(yè)務之后的新的增長極。
筆者認為,作為布局AI最早的巨頭型公司,百度AI戰(zhàn)略先于谷歌、阿里和騰訊,AI領域投資組合也更具多元化,先后投資包括媒體、健康、人工智能芯片以及廣告等在內(nèi)的10余家公司,本次開發(fā)者大會展示了百度AI大量概念產(chǎn)品的落地,以及百度AI在交互設計領域的諸多新思維,助力百度苦心打造的全產(chǎn)業(yè)鏈高度開放的生態(tài)系統(tǒng)漸趨成型,有望成為中國智造的代表案例。(完)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領先技術與深度整合是關鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。