都在說ALL in AI，百度才是AI ALL in的那位

原標(biāo)題：都在說ALL in AI，百度才是AI ALL in的那位

文 | 胡楊

來源 | 智能相對論

這些天關(guān)于二季度財(cái)報(bào)的事讓不少互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭焦頭爛額，先是Twiiter用戶增長不達(dá)預(yù)期，股價暴跌20%，隨后Facebook一通悲觀的電話會議讓股價也應(yīng)聲下跌20%。

與此同時，國內(nèi)科技企業(yè)卻呈現(xiàn)強(qiáng)勁的勢頭。美國東部時間7月31日（北京時間8月1日），百度公布Q2財(cái)報(bào)，除了營收260億元人民幣、同比增長32%，凈利潤64億元同比增長45%，財(cái)報(bào)中AI表現(xiàn)亮眼，在技術(shù)突破、生態(tài)布局及商業(yè)化產(chǎn)品落地方面，都有不錯的表現(xiàn)。

受此影響，百度股價盤后大漲4.58%。而回過頭來看，發(fā)展歷程證明了AI一定是百度的最佳選擇，通過動作上的步步領(lǐng)先，百度進(jìn)入了AI時代，AI或也成為百度的時代。

除了先天稟賦，還有持續(xù)投入

百度進(jìn)入AI，在基礎(chǔ)能力與推動力上都有充分的準(zhǔn)備。用大白話說，AI是百度的菜。

1、搜索業(yè)務(wù)不只貢獻(xiàn)了技術(shù)基礎(chǔ)

搜索中用到的大量技術(shù)，其實(shí)與AI的底層技術(shù)有想通之處，由此百度與Google這樣的企業(yè)，在一開始就最適合布局AI，而從當(dāng)年李彥宏創(chuàng)新的搜索技術(shù)在演講中被臺下的Google創(chuàng)始人聽到后吸收應(yīng)用這個江湖傳說來看，百度可能更勝一籌。

不過，對AI而言，百度的搜索提供的不只是技術(shù)，更重要的還有兩個方面：

A、長年積累的天量大數(shù)據(jù)，這是其他類型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無法企及的；

B、與生態(tài)伙伴無法分離的搜索業(yè)務(wù)，為百度積累了大量的行業(yè)伙伴，在平臺式生態(tài)開發(fā)上更有經(jīng)驗(yàn)，而這已經(jīng)是眾多AI平臺爭搶的核心資源與能力。

2、持續(xù)的投入動力

AI的研發(fā)和落地?zé)o疑需要巨量的前期資源投入，之所以只有百度這樣的大佬才能做AI的原因也在于此。

在AI全面落地之前，持續(xù)砸錢、砸資源是常態(tài)。百度的AI的發(fā)展得益于其AI+Feed的主航道戰(zhàn)略，通過搜索與移動業(yè)務(wù)的大量營收充實(shí)AI研發(fā)需要，最終，當(dāng)AI在商業(yè)化落地上完成后，AI的強(qiáng)大造血能力又能反哺百度生態(tài)的其他業(yè)務(wù)，形成良性循環(huán)。

根據(jù)財(cái)報(bào)，百度App六月份平均日活用戶達(dá)到1.48億，同比增長17%，這AI能夠快速發(fā)展的重要“能源”。

3、創(chuàng)新文化與穩(wěn)定運(yùn)行的體系

在脈脈等職場社區(qū)，談及百度，用戶談?wù)撟疃嗟?、印象最深刻的普遍都是百度?qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力，百度人才的技術(shù)實(shí)力“高出其他互聯(lián)網(wǎng)公司一個level”。

這從側(cè)面說明，百度企業(yè)內(nèi)部在技術(shù)層面擁有在整個互聯(lián)網(wǎng)都十分突出的創(chuàng)新文化，由此培養(yǎng)出了大量的專研技術(shù)人才。對于AI技術(shù)人才來說，碼代碼、思索算法無疑更需要這樣的環(huán)境，這是最重要的環(huán)境動力來源。

而同時，陸奇離職后，百度的AI仍然穩(wěn)步推進(jìn)甚至更快速了一些，讓不少想看熱鬧的人失望而歸。事實(shí)上，且不說百度的AI體系本質(zhì)上是由李彥宏一手搭建，更重要的是這個體系的最大特點(diǎn)在于離了誰都能夠自運(yùn)轉(zhuǎn)，陸奇的離職反而說明了百度AI體系的穩(wěn)定。

“玩法”從一開始就在“高維度”

有了發(fā)展的基礎(chǔ)，百度AI在上更為篤定與“奔放”，在玩法上，除了搶占先機(jī)，百度AI可能比其他互聯(lián)大佬更高了一個維度。

1、全端布局

雖然無人駕駛最惹眼，但百度的AI從一開始就是全方位布局，在AI還沒有成為全民熱潮前，百度就已經(jīng)涉足軟件能力、智能硬件、無人駕駛等AI主要領(lǐng)域，DuerOS、Apollo相繼出爐。

百度提前占領(lǐng)的是與普通人生活息息相關(guān)的領(lǐng)域：居家和出行，這既有AI技術(shù)最佳應(yīng)用場所的考量，也是商業(yè)化落地的一種前瞻。

隨著AI的持續(xù)深化，百度在7月正式發(fā)布智能小程序。這可以看作是百度APP作為與微信、支付寶一樣的超級APP推出小程序的必然，更重要的是承載了AI在移動端拓展的任務(wù)，讓AI通過賦能小程序開發(fā)者觸及更多更全方位的用戶群體，實(shí)現(xiàn)真正的普惠。

2、生態(tài)價值把加法變乘法

百度AI發(fā)展的邏輯并不復(fù)雜，在內(nèi)部建立核心技術(shù)能力后，把它們“扔到”生態(tài)平臺中摸爬滾打快速進(jìn)步。

6月，DuerOS 智能設(shè)備激活量達(dá)到9000萬臺，相比年初增長80%，同時DuerOS語音喚醒超過4億次，是3月份的2倍。憑一己之力做技術(shù)和商業(yè)價值的加法，這是難以做到的，百度用生態(tài)把DuerOS變成了一個技術(shù)與商業(yè)價值的“乘法”平臺。

隨著DuerOS發(fā)布3.0版本，正式開啟商業(yè)分成模式，這種生態(tài)進(jìn)一步強(qiáng)化。

另外一邊，Apollo開發(fā)生態(tài)下，Q2百度AI商業(yè)化完成了L4級自動駕駛迷你巴士阿波龍的量產(chǎn)下線，首批100輛巴士即將前往北京、雄安、深圳、平潭、碧桂園、武漢等展開商業(yè)化運(yùn)營。

此外，Apollo還將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)中小型掃地車、無人作業(yè)小車、微型物流車等量產(chǎn)，并在末端物流配送上進(jìn)一步發(fā)力，AI成果集中落地。

3、兼顧AI底層研究與商業(yè)價值落地

同樣是AI技術(shù)巨頭Google，在推出AlphaGo技驚四座后，卻鮮有能夠落地的AI產(chǎn)品。此外，Google當(dāng)年名噪一時的AR眼鏡，遲遲不能推出消費(fèi)級版本，最終也只得轉(zhuǎn)為商用，令人唏噓。

反觀AI落地的優(yōu)質(zhì)場景Android、YouTube、Nest，以及幫助其在人工智能等領(lǐng)域維持領(lǐng)先地位的產(chǎn)品，如Deepmind、API.AI、Boston Dynamics等等，都是由Google在外部收購而來。

這某種程度上說明Google有技術(shù)沒落地的現(xiàn)實(shí)，面臨歐洲巨額罰單，亦是Google只能在壟斷的擦邊球上鋌而走險、AI商業(yè)化并不順利的表現(xiàn)。

加上前文生態(tài)落地動作，這些都說明百度除了在AI技術(shù)上有先機(jī)有優(yōu)勢有突破，更重要的是早早就深諳商業(yè)化之道，畢竟，有商業(yè)化才能談理想。

百度的AI，不只是百度的AI

從未來角度，百度選擇的AI道路并步步領(lǐng)先，應(yīng)當(dāng)是百度逆襲全球互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會。

拼多多憑借一個簡單的社交低價電商模式迅速崛起，讓阿里、京東十分緊張。在鋪天蓋地的黑稿中，拼多多選擇了報(bào)案，這其中很難說是不是有人按捺不住在搞鬼。

但是，這至少說明，“商業(yè)模式”在互聯(lián)網(wǎng)時代很容易被顛覆，即便成為了巨頭也是如此。百度的AI道路，是一條需要充分積累的道路，它與“飛輪效應(yīng)”很像，起步艱難但一旦啟動后則無法被停止，也很難被追上。

對整個互聯(lián)網(wǎng)而言，百度的AI可能更有穩(wěn)定可期的未來。然而，AI的意義不僅限于此。

放眼全球，美日中歐四大經(jīng)濟(jì)體同時也是高科技聚集的國家中，日本與歐洲在AI上已經(jīng)逐漸落伍，AI變成了只有中國與美國角逐的主戰(zhàn)場。

而在國內(nèi)，當(dāng)下AI做出成績了的平臺中，百度無疑成為領(lǐng)頭羊。某種程度上，百度正在代表著中國的AI。

眼下，隨著美國總統(tǒng)特朗普宣稱要把5000億美元的中國商品全部加稅，貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)全面升級不可逆轉(zhuǎn)，留給中國產(chǎn)業(yè)升級、減少外部替代依賴的時間窗口越來越緊迫。這其中，AI對產(chǎn)業(yè)升級的價值不言而喻。

所以，百度的AI某種程度還承載了助力中國產(chǎn)業(yè)升級的任務(wù)，而百度近期的一些動作也在圍繞著這個目標(biāo)。

在7月初舉辦的2018百度AI開發(fā)者大會上，百度發(fā)布了百度大腦3.0版本，把對外開放的能力進(jìn)一步開放到了110多項(xiàng)，對百度本身而言，這是從芯片到深度學(xué)習(xí)框架、平臺、生態(tài)的AI全棧技術(shù)布局，對國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略而言，這還是十分重要的技術(shù)推動力量。

百度自主研發(fā)的中國首款云端全功能AI芯片“昆侖”，在深度學(xué)習(xí)算法云端上大放異彩，深度契合自然語言處理、大規(guī)模語音識別、自動駕駛、大規(guī)模推薦等終端場景計(jì)算需求，這是我國芯片彎道超車的案例。

另外，在財(cái)報(bào)披露中，百度將聯(lián)合金龍客車、軟銀集團(tuán)旗下自動駕駛公司SB Drive將“阿波龍”銷往日本，這為中國技術(shù)超車、產(chǎn)業(yè)升級帶來了充分的信心。

總而言之，AI商業(yè)化前景明朗為百度二季度財(cái)報(bào)奠定了良好基礎(chǔ)，作為AI領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，百度AI既是百度的未來，也具備國家層面的戰(zhàn)略意義，任重而道遠(yuǎn)。

【完】

智能相對論：深挖人工智能這口井，評出咸淡，講出黑白，道出vb深淺。重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域：AI+醫(yī)療、機(jī)器人、智能駕駛、AI+硬件、物聯(lián)網(wǎng)、AI+金融、AI+安全、AR/VR、開發(fā)者以及背后的芯片、算法、人機(jī)交互等。

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