順風(fēng)車浴火重生？高德表示將恢復(fù)順風(fēng)車業(yè)務(wù)

前陣子，由于滴滴順風(fēng)車事故，高德地圖考慮到順風(fēng)車的安全問題和其他因素，下線了僅上線5個(gè)月的順風(fēng)車服務(wù)，并且表示此次下線與滴滴事件沒有關(guān)系，是出于業(yè)務(wù)自身對(duì)安全的考慮。

就在大家都以為順風(fēng)車將消失的時(shí)候，高德地圖總裁劉振飛在采訪時(shí)表示將要回復(fù)順風(fēng)車業(yè)務(wù)，但是并沒有明確指出時(shí)間點(diǎn)。劉振飛稱，順風(fēng)車業(yè)務(wù)是有需求的，高德要做的也是真順風(fēng)，而整個(gè)功能一直在探索，并沒有完全放開。在兩個(gè)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)中，發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品等環(huán)節(jié)有很多問題，所以暫時(shí)下線了產(chǎn)品。

提起順風(fēng)車，很多人都想到的是滴滴的兩次事故，但其實(shí)，順風(fēng)車也有很大的優(yōu)勢(shì)。由于現(xiàn)金社會(huì)的發(fā)展，每家一輛私家車并不是什么難事，而順風(fēng)車的產(chǎn)生，車主和用戶可以互惠互利，這個(gè)市場(chǎng)的需求很大。而且據(jù)統(tǒng)計(jì)西安市，我國(guó)道路上有70%的車是私家車，尤其是在高峰期，大多數(shù)車都只有一個(gè)人，空車率極高，這就造成了極大的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。這些因素都促成了順風(fēng)車行業(yè)的興盛。

但是在長(zhǎng)期的發(fā)展中，這其中的問題也顯現(xiàn)出來(lái)，由于難以管理車主的信息，影響運(yùn)營(yíng)性車輛的運(yùn)行，事故糾紛難以解決等等。順風(fēng)車的弊端被媒體放大，從而各大企業(yè)紛紛停運(yùn)了旗下的順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

此次高德的表示也許是一個(gè)信號(hào)，或許將會(huì)有一套適應(yīng)于順風(fēng)車的管理體系被挖掘出來(lái)，順風(fēng)車能否再次興盛也未可知。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。