拍照大戰(zhàn)邁向紫禁之巔——OPPO R17 Pro越拍越美

作為智能手機(jī)用戶的主力訴求，拍照一直是各大手機(jī)廠商的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。在幾經(jīng)迭代后，拍照的戰(zhàn)火在近期終于燒到了攝影的“紫禁之巔”——夜拍。即使是在單反相機(jī)領(lǐng)域，夜拍也一直都是檢驗(yàn)拍照品質(zhì)的試金石，因此，如果手機(jī)連夜拍都能做得不錯(cuò)，也就意味著其拍照水準(zhǔn)達(dá)到了相當(dāng)高的專業(yè)水平。

近主打夜景拍照的手機(jī)不少，最近當(dāng)紅的就有OPPO R17 Pro、華為Mate 20 Pro等。究竟這類號(hào)稱“夜拍超強(qiáng)”的手機(jī)究竟有什么殺手锏？能否真的能讓不開啟“專業(yè)模式”的普通用戶也拍出好的夜景照片呢？

為了應(yīng)對(duì)暗光環(huán)境，R17 Pro做了哪些準(zhǔn)備？

對(duì)于暗光拍攝，要提升畫質(zhì)，通常有好幾種做法。一是從光學(xué)上入手，加大鏡頭光圈、延長(zhǎng)曝光時(shí)間；而是在感光元件上做文章，采用面積更大的傳感器，獲得更大的單個(gè)像素面積，也就是俗稱的大底；三是改進(jìn)圖像處理的算法入手，最大程度消除噪點(diǎn)，提升畫面細(xì)節(jié)。

對(duì)于手機(jī)來(lái)說(shuō)，過(guò)長(zhǎng)的曝光時(shí)間肯定不可取，因?yàn)槭謾C(jī)不比相機(jī)，絕大多數(shù)時(shí)間都是手持拍攝。而其它的方法，則是手機(jī)廠商想方設(shè)法去挑戰(zhàn)的極限，誰(shuí)做得更好，誰(shuí)就更有希望接近相機(jī)，在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位。

OPPO R17 Pro，就是夜拍手機(jī)的代表產(chǎn)品之一。我最欣賞它的一點(diǎn)，就是不是單純地追求夜拍的品質(zhì)，而采用長(zhǎng)時(shí)間曝光的手法，在絕大多數(shù)人不會(huì)為手機(jī)搭配三腳架的情況下，長(zhǎng)曝光通常就意味著“抖成狗”，出來(lái)的只是一張張明亮的廢片。而其它方面，R17 Pro無(wú)疑代表著當(dāng)今手機(jī)的極致——其鏡頭支持F2.4/F1.5兩檔光圈，AI引擎在測(cè)到面對(duì)的是暗光環(huán)境時(shí)，就會(huì)自動(dòng)開啟F1.5大光圈模式，增加通光量，在快門速度不變的前提下，可以最大程度降低ISO，從而減少早點(diǎn)，提升暗光畫質(zhì)。在傳感器上，R17 Pro采用的是IMX362，1/2.55英寸，名副其實(shí)的大底，像素尺寸達(dá)到了1.4μm。與此同時(shí)，配套的鏡頭還支持OIS三軸光學(xué)防抖?？梢哉f(shuō)，為了應(yīng)對(duì)暗光環(huán)境，在硬件上R17 Pro已經(jīng)武裝到牙齒。

樣張分析：夜景拍攝確實(shí)有質(zhì)的進(jìn)步

說(shuō)一千道一萬(wàn)，不如拿實(shí)際拍攝樣張來(lái)說(shuō)事。下面直接進(jìn)入R17 Pro的樣張欣賞環(huán)節(jié)。

這是讓我印象最深刻的樣張之一。這樣的場(chǎng)景，是日常夜間拍攝中最常見的，整個(gè)光線非常復(fù)雜，有咖啡廳內(nèi)明亮的部分，在畫面中占比還不算小。也有墻壁上路燈的高光部分，同時(shí)，也有遮陽(yáng)傘地下人臉、綠植和臺(tái)階的暗光部分。一般手機(jī)想同時(shí)兼顧到這幾大部分的細(xì)節(jié)還原，是十分困難的。通常的情況就是咖啡廳內(nèi)和路燈曝光正常，遮陽(yáng)傘下的暗部細(xì)節(jié)丟失。而OPPO R17 Pro拍的這張照片，很顯然是開啟了所謂的“超清引擎”，光圈數(shù)值為F1.5，快門速度為1/8秒，從畫面的清晰度來(lái)看，手持防抖功能明顯是打開的，而且高光壓制也做得不錯(cuò)，中間的發(fā)光logo和頂部的發(fā)光招牌都沒有過(guò)曝，色彩和細(xì)節(jié)都表達(dá)準(zhǔn)確。而暗部的植物，細(xì)節(jié)依然可辨，綠色的顏色也沒有損失。

這張照片也刷新了我對(duì)手機(jī)夜景拍攝的認(rèn)知。對(duì)于這種復(fù)雜光線，明暗對(duì)比強(qiáng)烈的夜景，傳統(tǒng)印象中，在整體畫面可以拍得較為明亮的情況下，為了掩蓋噪點(diǎn)，暗部細(xì)節(jié)的涂抹一定會(huì)是十分嚴(yán)重。而這張照片則體現(xiàn)了極高的“可欣賞性”。首先是整個(gè)畫面都相對(duì)明亮，符合“首先拍得到，然后拍得好”的次序，然后在噪點(diǎn)的控制上非常出色，無(wú)論是天空還是近處樓房的屋頂暗部，都難覓明顯的顆粒感，特別是天空的表現(xiàn)尤其純凈。而且這種噪點(diǎn)的消除，不是以嚴(yán)重的涂抹，犧牲細(xì)節(jié)為代價(jià)。比如畫面右方類似機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的建筑上，系列日文文字清晰可辨，甚至是右側(cè)邊緣建筑上白色的廣告牌，放大圖片來(lái)看，上面的文字也是可辨的，其細(xì)節(jié)保留得很好。另外還有一點(diǎn)就是，近處紅色廣告牌的高光壓制也做得很好，這樣小面積的高光沒有過(guò)曝，紅色的表達(dá)相對(duì)準(zhǔn)確，上面的文字也清晰可辨，整體寬容度表現(xiàn)理想。

這張照片類似于大逆光場(chǎng)景，幾乎是鏡頭直接對(duì)著路燈拍的。這樣的場(chǎng)景拍出來(lái)，通常暗部會(huì)被壓制得細(xì)節(jié)全無(wú)，甚至是漆黑一片，即使打開HDR也很難挽救這樣的大逆光。而這張樣張顯然沒有這些問(wèn)題，甚至是路燈光暈周圍的細(xì)節(jié)也沒有過(guò)度丟失，路燈左下方的窗戶依然清晰可見。原來(lái)，R17 Pro擁有一種叫RAW HDR的功能，和普通HDR的最大區(qū)別是，普通HDR是使用輸出后的照片進(jìn)行合成處理，而RAW HDR則是直接利用攝像頭的原始RAW數(shù)據(jù)進(jìn)行畫面合成，可以理解為JPG圖片和RAW圖片在PS中處理的區(qū)別，自然是RAW的動(dòng)態(tài)范圍更廣，保留的細(xì)節(jié)更多。這個(gè)功能在逆光拍攝時(shí)，可以淋漓盡致地體現(xiàn)。

這張照片看似是很普通的大光圈虛化拍攝，但也是很考驗(yàn)相機(jī)功力的。很多手機(jī)在面對(duì)綠色植物時(shí)，綠色往往會(huì)出現(xiàn)過(guò)度飽和的情況，特別是在暗光環(huán)境下，植物的顏色會(huì)和原本的色彩偏離較遠(yuǎn)。而R17 Pro這張樣張，葉子的色彩很符合這種闊葉植物的原本顏色，表現(xiàn)自然不夸張，再加上暗部細(xì)節(jié)的良好處理，整個(gè)畫面非常和諧，看起來(lái)十分舒服。R17 Pro具備獨(dú)有的色彩引擎，該引擎可以對(duì)單個(gè)像素進(jìn)行色彩調(diào)節(jié)，通過(guò)不同場(chǎng)景有針對(duì)性地進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而讓色彩表現(xiàn)力更佳。該引擎在夕陽(yáng)、逆光、逆光人像、弱光、弱光等場(chǎng)景下，都會(huì)對(duì)色彩進(jìn)行重新映射，對(duì)人像處理尤為出色。

這張高光壓制出色的樣張，發(fā)光雕塑的紋理細(xì)節(jié)和門口暗光的細(xì)節(jié)，都表達(dá)清晰。

藍(lán)色的色彩表現(xiàn)很搶眼，同時(shí)遠(yuǎn)處的麥當(dāng)勞高光廣告牌沒有過(guò)曝光，天空表現(xiàn)純凈。

路邊隨手拍一張？這張照片光圈依然為F1.5，快門速度則為1/14，在系統(tǒng)自動(dòng)開啟光學(xué)防抖后，這個(gè)快門速度足以手持排出如上清晰的照片，同時(shí)光影處理到位，特別適合夜里在胡同、弄堂內(nèi)尋找光影故事。R17 Pro的快門速度、拍攝張數(shù)（用于合成畫面）以及ISO設(shè)置，都是經(jīng)過(guò)千錘百煉后的平衡點(diǎn)，確保用戶可以在手持的情況下，也能拍拿的出手的夜景照片。

普通人隨手也能拍夜景？這一代手機(jī)沒問(wèn)題了

在過(guò)去，由于硬件限制，智能手機(jī)很難拍好夜景照片，即使能拍好，也得依靠三腳架長(zhǎng)曝光來(lái)解決。到了這一代旗艦手機(jī)，以R17 Pro為代表，在攝像頭可變光圈、大底/OIS光學(xué)防抖加持，再配合強(qiáng)大的機(jī)內(nèi)處理和自動(dòng)識(shí)別場(chǎng)景的AI引擎，夜景拍攝已經(jīng)逐步走向成熟，離普通人隨手就能拍出好的夜景照片已經(jīng)越來(lái)越近。在我看來(lái)，很快新一代的智能手機(jī)都會(huì)具備極好的硬件條件，而拍照效果特別是夜景效果的比拼，完全取決于算法和AI數(shù)據(jù)的積累，而像R17 Pro這樣的先行者，在數(shù)據(jù)積累和算法優(yōu)化上有著時(shí)間上的優(yōu)勢(shì)，也更容易在后續(xù)的升級(jí)中跑在前列。

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