一年估值破20億美金，瑞幸咖啡聯(lián)手分眾傳媒打破獨(dú)角獸成長紀(jì)錄

如果要評(píng)價(jià)下至今依然霸屏在分眾電梯電視上的“小藍(lán)杯”瑞幸咖啡，用一日九遷、疾如雷電來形容一點(diǎn)都不浮夸！半年服務(wù)用戶超350萬，銷售杯量超1800萬，開店超過1000家，預(yù)計(jì)年底終端店超2000家，在市場低迷，經(jīng)濟(jì)趨緩的當(dāng)下，瑞幸逆勢(shì)而上，創(chuàng)造了令人嘆為觀止的成長速度，最新估值更是高達(dá)20億美金，刷新了行業(yè)獨(dú)角獸成長新紀(jì)錄，如此驚艷的數(shù)據(jù)和成績，是怎樣創(chuàng)造的呢？

人找咖啡到咖啡找人，直擊星巴克的軟肋

美國是全球咖啡最大的消費(fèi)市場，每年消費(fèi)約為三萬億人民幣，國內(nèi)市場規(guī)模約在七百億左右，而中國咖啡消費(fèi)年增長率達(dá)到了15%，遠(yuǎn)高于全球市場2%的增長率；

瑞幸咖啡創(chuàng)始人錢治亞認(rèn)為：傳統(tǒng)咖啡店強(qiáng)調(diào)的是連接家和辦公室的“第三空間”,承擔(dān)人與人之間社交需求的重要空間功能。但是隨著時(shí)代的變化,人們的社交變得網(wǎng)絡(luò)化、多元化、場景化。這種場景本身就是一種需求,而且不依賴于物理空間。luckin coffee強(qiáng)調(diào)的是Any Moment無限場景,無限場景包含第三空間,但是遠(yuǎn)大于第三空間，為此,瑞幸咖啡開設(shè)了不同類型的門店來滿足用戶多元化的場景需求,其中,有滿足用戶線下社交需求的旗艦店(Elite)和悠享店(Relax),也有快速自提、服務(wù)商務(wù)人群的快取店(Pickup),還有滿足客戶外送需求的外賣廚房店(Kitchen)。

通過差異化的門店布局,瑞幸咖啡將實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者日常生活和工作各種需求場景的全方位覆蓋。讓人們可以隨時(shí)隨地、線上線下獲得一杯好的咖啡,真正做到“讓咖啡去找人,而不是人去找咖啡。”從一開始就與星巴克相反走，直擊星巴克沒有外賣的弱點(diǎn)。

而為確保新模式的高效運(yùn)行與服務(wù)品質(zhì)，瑞幸咖啡采取的策略是門店自提（10分鐘以內(nèi)取用）加外賣送貨（30分鐘慢必賠），利用智能派單、訂貨、DMP系統(tǒng)，根據(jù)外送訂單，配置最佳門店位置，并實(shí)行全流程移動(dòng)端交易，免排隊(duì)，使得消費(fèi)者購買體驗(yàn)更順暢便捷。此外，luckin cofffee也對(duì)咖啡生產(chǎn)和制作全流程進(jìn)行直播，消費(fèi)者在luckin -cofffee的APP上就可以對(duì)咖啡進(jìn)行實(shí)時(shí)品質(zhì)監(jiān)控。

得益于模式的創(chuàng)新，瑞幸咖啡布局終端的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，從 2018年初試營業(yè)，5月8日正式營業(yè)，瑞幸咖啡，在不到9個(gè)月時(shí)間，一、二線主要城市已經(jīng)完成1003家門店布局，并計(jì)劃繼續(xù)每月開設(shè)200至300家門店，預(yù)計(jì)年底完成2000家，按照這個(gè)速度，到明年年底門店數(shù)量將超過星巴克

霸屏分眾傳媒引爆主流人群

瑞幸咖啡以今人驚嘆的速度成為超級(jí)獨(dú)角獸，品牌對(duì)主流風(fēng)向標(biāo)人群的迅速引爆是核心基礎(chǔ)。

此次，參與瑞幸咖啡品牌建設(shè)的主力成員均來自神州優(yōu)車集團(tuán)，天使投資人陸正耀神州優(yōu)車集團(tuán)創(chuàng)始人，CEO錢治亞是神州租車的COO，CMO楊飛主管神州專車、租車、買買車市場營銷業(yè)務(wù)，都是久經(jīng)沙場的老兵，對(duì)新品牌快速引爆有一套成熟的經(jīng)驗(yàn)。

2009年，租車市場大戰(zhàn)，一嗨租車，至尊租車開局領(lǐng)先神州租車，原計(jì)劃重投電視媒體，董事長陸正耀發(fā)現(xiàn)，電梯媒體覆蓋人群才是租車行業(yè)最需要的主流人群，決定將近90%的費(fèi)用投向分眾電梯媒體，僅用半年反超對(duì)手。此后4年，神州租車?yán)^續(xù)加碼分眾投放，遙遙領(lǐng)先對(duì)手，成為中國汽車租賃第一股，上市時(shí)市場份額等于二至十位競爭對(duì)手總和的1.5倍。神州租車董事長陸正耀表示：“我們從創(chuàng)立至今，一直采用分眾電梯媒體為核心來引爆品牌。這對(duì)神州租車迅速占領(lǐng)市場，成為絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)品牌至關(guān)重要！”

據(jù)瑞幸咖啡CMO楊飛公開描述，小藍(lán)杯品牌打法同樣借鑒了神州租車成功的經(jīng)驗(yàn)，線下分眾電梯電視為主、線上結(jié)合微信朋友圈的方式進(jìn)行品牌引爆和流量裂變。線下霸屏分眾，建立3億主流城市人群的認(rèn)知與信任，線上促銷吸粉刺激體驗(yàn)，如 “首單免費(fèi)、買五送五”等，形成線上線下協(xié)同效應(yīng)，而事實(shí)證明這種高度聚焦的媒介策略再次大獲成功，4月17日瑞幸在Appstore總榜排名達(dá)到34位，美食佳飲類排名第一，超過美團(tuán)外賣和餓了么，而微信指數(shù)十倍級(jí)增長，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)瑞幸咖啡年底用戶數(shù)已直指千萬級(jí)，不到一年估值就高達(dá)20億美金！

分眾傳媒已經(jīng)成為獨(dú)角獸的核心引爆器，不止于滴滴打車，神州租車，瓜子二手車、餓了么，快狗打車以及剛上市的優(yōu)信、獵聘、小米，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、映客、51信用卡等，他們都是不同行業(yè)的開創(chuàng)者，抓住了時(shí)間窗口，聚焦分眾傳媒進(jìn)行飽和攻擊，占據(jù)用戶心智上的優(yōu)勢(shì)位置，一舉市場領(lǐng)先。這已經(jīng)成為了中國市場獨(dú)角獸成長的必經(jīng)之路。

據(jù)了解，阿里巴巴、騰訊、京東、攜程、拼多多等5400個(gè)品牌都選擇了在分眾傳媒投放廣告。CTR央視研究的數(shù)據(jù)顯示，分眾傳媒在新經(jīng)濟(jì)品牌的線下廣告投放中占據(jù)了超過50%的份額。

特勞特總裁鄧德隆認(rèn)為：過去十五年中國最大的改變就是城市化，城市化最基礎(chǔ)的設(shè)施就是電梯，所以分眾電梯媒體已經(jīng)成為了品牌高頻觸達(dá)和引爆城市主流人群的基礎(chǔ)設(shè)施。電梯為廣告提供了一個(gè)正確的場景，“這個(gè)場景是自然的在消費(fèi)者生活中存在，每天在消費(fèi)者必經(jīng)的生活空間自然的存在。他沒有覺得你是一個(gè)打斷或者干擾，他覺得你就是天然的存在，在那個(gè)場景當(dāng)中消費(fèi)者會(huì)主動(dòng)看廣告。

在信息碎片化 粉塵化，媒介觸達(dá)率與收視率不斷創(chuàng)新低的今天，具有主動(dòng)收看，引爆主流效應(yīng)的分眾電梯媒體和精準(zhǔn)鏈接的社交媒體的流量裂變必將成為主流模式。

開局大利的瑞幸咖啡不到一年的時(shí)間，就打破了獨(dú)角獸成長新紀(jì)錄，無論是模式創(chuàng)新抑或是品牌打法的先進(jìn)性均足以載入2108年商業(yè)教科書，但品牌修建道阻且長，面對(duì)巨頭環(huán)視的千億大市場，未來的競爭必定更加血腥與殘酷，能否持續(xù)保持這種優(yōu)勢(shì)尚未可知，畢竟這場“藍(lán)綠之爭”現(xiàn)在僅僅是個(gè)開始！

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