(本文系豬豬旅行創(chuàng)始人吳俊杰投稿)
從今天開始,我決定正式放棄“豬豬旅行”這個成立了3年服務(wù)品牌。服務(wù)了將近8萬名服務(wù)用戶,并且在三個海島建立了自己的直營地接服務(wù)團(tuán)隊,做到了行業(yè)第一,也基于天貓獲取了大量的流量客源,可是,我和大部分的創(chuàng)業(yè)者一樣。我們自以為有著無限的熱情和創(chuàng)意,卻抵不過人心的陰暗面。
獲得過數(shù)百萬的投資,租賃過上百平米辦公室,做過幾千萬的流水,結(jié)局,終究回歸到小黑屋里面,重新開始。
我95年出生,大學(xué)開始,那個時候15年,聯(lián)合著幾個好友,從宿舍開始,當(dāng)時興致勃勃的想開發(fā)一個叫“閑活”的app,起源是我有一次搬東西,怎么也找不到臨時工幫我搬東西,我當(dāng)時就想,能不能做一個app,能不能即時發(fā)布訂單,就有附近的人可以過來幫我搬東西,其實(shí)這個想法并不成熟,后期開發(fā)出來也無法的資本市場和用戶市場的認(rèn)可,我們幾個在宿舍寫軟件,從最急促的java學(xué)習(xí)到安卓開發(fā),說實(shí)話,當(dāng)時,只是想做個app,缺少對市場的調(diào)研和經(jīng)驗(yàn),做出了1.0demo后,我們在杭州天使灣投資了項(xiàng)目bp,并且獲得了約談,去了2次后,投資人問我們:“你們這個軟件,如何獲客,盈利模式,是否是剛需?“把我們問住了,確實(shí),我沒辦法回答他的問題,我也只是因?yàn)樽约旱囊粫r興起,想做個app而已。
然后,開發(fā)出來的產(chǎn)品,因?yàn)榧夹g(shù)力量有限,我們專供安卓,沒有ios開發(fā)經(jīng)驗(yàn),更無法在蘋果商店上架。我們陷入了苦惱期,如何才能去做一個得到用戶認(rèn)可的軟件。那個時候,方才是前幾年前的創(chuàng)業(yè)狂潮,大量的資本方紛紛涌入這個市場,我看了很多旅游公司融資成功的案例,我就和我的CTO討論,我們是否要轉(zhuǎn)型旅游方向,CTO是我的高中宿友,被我坑過來一起創(chuàng)業(yè)了,作為技術(shù)骨干,他當(dāng)時自然是極力拒絕的,在他的觀點(diǎn)里,幸幸苦苦一年,去學(xué)習(xí),去研究開發(fā)出來的軟件,就這樣要把所有的代碼都推翻重新來過,肯定是不愿意的。但是我說:“如果我們現(xiàn)在app,沒有需求,沒有盈利模式,他就分文不值,也不值得我們用剩下的時間去維持“其實(shí),我們見了很多投資人,大家統(tǒng)一給了我們”NO“的反饋,說實(shí)話,我們自己都沒有想清楚這個產(chǎn)品是做什么的。最后在我的”威逼利誘“下,他妥協(xié)了,說試試看吧。
我自認(rèn)為自己是一個夢想家,雖然年輕,我一直想把自己的生活變得像電影的劇情一樣,一個年輕有為的CEO,充滿著干勁,在小小的年齡去獲得比別人更多的成就。直到今日,我依舊認(rèn)為自己應(yīng)該堅持自己的夢想,只是感悟了一道理,這個社會是公平的,你憑什么比別人早即幾十年成功?如果你想,那么你就要付出別人幾十年的辛苦和煎熬,當(dāng)然這個是后話了。
說起開始做旅游項(xiàng)目時候,我們想做款鏈接客人和導(dǎo)游的工具,我們認(rèn)為,導(dǎo)游是旅游行業(yè)的執(zhí)行者,他們更了解客人,并且擁有很多的內(nèi)部資源,可以創(chuàng)造更好的旅行產(chǎn)品出來,我們再一次去開發(fā)一款服務(wù)于導(dǎo)游的SaaS工具,讓導(dǎo)游在我們的平臺上,實(shí)現(xiàn)幾分鐘就可以做款旅行產(chǎn)品出來。這次,我們也吸取了技術(shù)開發(fā)的教訓(xùn),既然我們沒有ios工程師,我們?yōu)楹尾婚_發(fā)網(wǎng)頁鑲嵌在公眾號里面,這樣無論什么手機(jī)的用戶均可以使用。
就這樣,我們再一次重新起航,去做了出來,然后再一次拿到市場去驗(yàn)證,效果反而出奇的好,很多導(dǎo)游紛紛入駐,去用我們的產(chǎn)品去自己賣產(chǎn)品。因?yàn)樗麄円蚕胗袭?dāng)時國家推出的“導(dǎo)游自主執(zhí)業(yè)“的政策去自己接單接客。
結(jié)果,問題來了,導(dǎo)游利用我們的工具開了店后,依然沒有什么訂單,因?yàn)槲业纳坛歉緵]有用戶關(guān)注。旅游市場因?yàn)橥|(zhì)化嚴(yán)重,導(dǎo)游資源永遠(yuǎn)趕不上他所屬的旅行社簽訂的內(nèi)部價格。所以我就算有產(chǎn)品,依舊沒有同樣的商城,賣的便宜。那么用戶自然沒有選擇我產(chǎn)品的理由,就算有再多的導(dǎo)游入駐,我依然沒辦法給他們提供一個有效的實(shí)際訂單。
這個時候,團(tuán)隊有人開始想退出了,當(dāng)時幾個人湊的10多萬塊錢也花的差不多了。創(chuàng)業(yè)源于夢想,終于現(xiàn)實(shí),這句話一點(diǎn)也不假。每個人都要生活,有自己的壓力,我們又何德何能能吸引大家跟著自己繼續(xù)走下去,尤其是項(xiàng)目目前看不到任何一點(diǎn)起色的時候。
于是,我們再嘗試了其他幾個小項(xiàng)目后,選擇了停止。
這一次,我們突然迎來了轉(zhuǎn)機(jī),卻是噩夢和期望的開始。
我和其他報道的CEO一樣,在創(chuàng)業(yè)時候,到處尋找被報道的機(jī)會,希望可以將自己宣傳出去,被更多人知道,從而被很多潛在投資人看到,結(jié)果,投資人沒有看到,一個人在我們的公眾號上留言,說希望和我們聊聊,我下面簡稱他為“孫”姓人氏。
他在海外的塞班島上,做生意,說看好我們團(tuán)隊是一幫有夢想的年輕人,說想和我們一起做點(diǎn)事情。也給我代入了境外海島旅行的領(lǐng)域。
我很傻,沒有在法律協(xié)議等很方面去考慮問題,也沒有考慮天上掉餡餅的事情不可能發(fā)生,就這樣去信任了他。
他告訴了我,他在塞班島做了一個水上公司,在境外出境游這大的市場上,掌握目的地資源的人,就能去在這個市場有所作為。
那個時候,我們只是一幫迷茫的創(chuàng)業(yè)者,被前幾個項(xiàng)目打壓著厲害。團(tuán)隊士氣低迷,大家都看不到出路,我就和他說:“那我們先試試吧”
說好了分工原則,他負(fù)責(zé)塞班島的落地執(zhí)行服務(wù)團(tuán)隊的組建,我們負(fù)責(zé)國內(nèi)流量入口。但是自己單獨(dú)做個平臺,肯定沒有流量的,他告訴我們,可以先在飛豬上開個店鋪,大樹之下好乘涼,先基于別人的流量賣自己的產(chǎn)品,尤其是他組建了線下的地接服務(wù)團(tuán)隊后,在當(dāng)?shù)氐馁Y源方面,更可以給到更好的幫助。
說實(shí)話,這個沒有錯,國內(nèi)有太多的旅游公司也是依靠這個模式接單的,用戶被淘寶教育了這么多年,其他旅游公司的店鋪的數(shù)據(jù)也說明了一切。于是我在國內(nèi)開始組建團(tuán)隊物色人選,我以前跟著我混的一幫技術(shù)人員也因?yàn)樾袠I(yè)不同被迫離開了公司。
靠著一個好的線下服務(wù)團(tuán)隊,我們在資源價格上確實(shí)占領(lǐng)了很大的優(yōu)勢。我們店鋪在塞班島這個目的地快速的起來。幾個月內(nèi)的銷量增長要比那些做了很多年的大店鋪都要迅速都要高。
這個時候, 我的天使投資人進(jìn)來了,我們一路高歌猛進(jìn),決定搬入了更大的辦公室,去擴(kuò)張了團(tuán)隊,在線下也開始了買車,投資建設(shè)等,消耗了將近10萬美金。
現(xiàn)在想想,我們的做法是錯誤的,出于兩點(diǎn):一是做境外直營地接社,管理是哥嚴(yán)重的問題,你無論投資多少錢,在海外的資產(chǎn),沒有辦法進(jìn)行高效的管理,我也不可能花大價錢長期駐守那邊。所以當(dāng)?shù)毓?,利用公司的資源,去接了很多渠道的訂單,客人越多,意味著客服人員,導(dǎo)游,油費(fèi)的成本急劇上升。二是整個旅行市場,地接社的服務(wù)效率是最低的,為了保證服務(wù)質(zhì)量和回復(fù)率,我們要請大量的人工客服去安排每一組客人的行程,去幫他協(xié)調(diào)所有的一日游項(xiàng)目的出行時間,接送時間。人的精力是有限的,往往四個客服都無法滿足一組客人的準(zhǔn)確恢復(fù)時間,遲到問題,不準(zhǔn)時問題的投訴率居高不下。而我們作為地接社賣的是導(dǎo)游的服務(wù)??头@塊就成了很大的隱性支出,尤其是出現(xiàn)遲到問題。往往要經(jīng)常派個小車去單獨(dú)接送客人,而客人只付了是拼車的費(fèi)用,就造成了很大油費(fèi)支出。
所以,我們公司一直很難賺錢,我為了維持中國和美國的成本開銷,不得已將自己父母給自己的房子拿去抵押給了銀行,就這樣苦苦撐了一年時間。
后期,我們?nèi)ズ退麄兯蟹?wù)過的渠道談了下,卻發(fā)現(xiàn)線下地接社接單的金額達(dá)到了1400萬rmb之多,除去供應(yīng)商結(jié)算費(fèi)用,利潤更是有300萬rmb之多,當(dāng)我們利用法律程序,我們當(dāng)時合資的公司我們占股80%的比例要求,嚴(yán)格公開美金賬戶的財務(wù)信息時候,卻遭到了拒絕。對方直接說:“你有什么證據(jù)證明是我接的,我就走個流水而已”。雖然在法律上,我們勝訴可能性100%,因?yàn)槎际亲吡斯镜馁~戶,但是我此時卻沒那多精力去和他打一場國際官司。
就這樣,我們立刻決定了合作關(guān)系,線下更換了新的合伙人,成立新的地接社,減少了將近一半的海外開支。
當(dāng)交了學(xué)費(fèi),錢沒了還能再賺,只要團(tuán)隊在,我當(dāng)時是這樣想的。
但是,卻發(fā)現(xiàn),我們做的依舊困難,利潤率太薄,也面臨著無法快速擴(kuò)張的問題。因?yàn)橥顿Y一個地接社,不光需要幾十萬元,還需要大量的錢做線上的運(yùn)營。服務(wù)這東西也沒辦法標(biāo)準(zhǔn)化,我塞班島的特色也沒辦法放到其他海島去吸引客人。
公司虧損主要是虧在了人工和油費(fèi)身上,我們很多客服,每個月固定工資都要6萬元,但是這些客服做的事情,主要負(fù)責(zé)及時傳達(dá)當(dāng)?shù)氐男畔⒔o客人。因?yàn)榭腿说搅水?dāng)?shù)厥裁炊疾恢?,必須依賴客服,其次就是油費(fèi)的支出,遲到率一高,額外的運(yùn)營費(fèi)用支出就會同比例增強(qiáng)。公司的利潤率一直上不去,每個月還要償還銀行的利息,但是好在還能維持住。
活著不死,就有希望,這個是我一直堅持的。
而在10.27號,是一個特殊的日子,也是壓死駱駝的最后一根稻草。塞班島迎來了50年來最強(qiáng)的臺風(fēng),20級,本身海島就是以泡沫房為主的地區(qū),我們投資的公司根本經(jīng)不起那么強(qiáng)烈的臺風(fēng)洗禮,一夜之間,車輛,公司,相機(jī),均被臺風(fēng)吹走了,偌大的公司只剩下兩堵光禿禿的承重墻了。機(jī)場也因此停業(yè)1個多月,整個海島幾乎夷為平地。
這個時候,我和團(tuán)隊的伙伴們交流,我們是否該停止這個業(yè)務(wù)了,因?yàn)楹M獾墓芾?,人際交流,賬期問題,隱形支出過高,已經(jīng)壓的喘不過氣了,如果再想重新開始需要大量的資金。
于是,我解散了國內(nèi)的客服團(tuán)隊和海外的地接服務(wù)團(tuán)隊,也一夜之間從一個月銷售額百萬的公司變成了0。
我是創(chuàng)業(yè)者,我不能被打敗,憑什么我能早早擁有別人奮斗很久才能得到的東西,我這樣告訴自己,我也告訴了我的團(tuán)隊。
在事情發(fā)生后的第二周,我告訴了他們,我們進(jìn)行第四次轉(zhuǎn)型,重新投入互聯(lián)網(wǎng)的懷抱。利用我們的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),和技術(shù)開發(fā)優(yōu)勢,做新的項(xiàng)目。我們做了幾家連鎖地接社,我們深知地接社的需求和利用互聯(lián)網(wǎng)如何幫他們做服務(wù)效率的提升,人員油費(fèi)的節(jié)約等。尤其是全球數(shù)十萬家地接社,均是用很傳統(tǒng)的方法去做服務(wù),遲到率回復(fù)率一直是個大問題。
就這樣,我們重新開始自己新的項(xiàng)目,砍掉了所有的旅游業(yè)務(wù),結(jié)算了中國和境外的地接服務(wù)團(tuán)隊。不忘初心,重新開始,既然我沒有能力去做好一個地接社,那么我就在未來。通過我的工具,去幫助更多的地接社節(jié)約人力和油費(fèi)成本提高用戶體驗(yàn),目前也接到了很多機(jī)構(gòu)的投資意向。
創(chuàng)業(yè),就是這樣,不走過別人望而生畏的荊棘路,根本看不到希望的曙光。
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