寒冬來臨，ofo要戰(zhàn)斗下去，網(wǎng)友：能不能先把押金退了？

自從摩拜賣身美團(tuán)之后，留給ofo的日子也確實(shí)不多了。如網(wǎng)友們所說：我要是戴威，肯定會(huì)在ofo最值錢的時(shí)候給賣出去，和胡瑋煒一樣套現(xiàn)走人，這樣不是很好嗎？

但前不久，戴威發(fā)言：聲稱ofo將戰(zhàn)斗到底，不會(huì)放棄，而跟隨戴威的老員工也表示：戴威是那種寧可戰(zhàn)死的人，也不會(huì)放棄的人！

夢(mèng)想很美好，現(xiàn)實(shí)很殘酷，自打ofo被爆出國(guó)際大撤退之后，ofo是接連爆出了諸多負(fù)面！而今天這個(gè)操作，真讓用戶苦笑不得！

日前有消費(fèi)者反映，ofo已經(jīng)無法在App內(nèi)退押金，“退押金”按鈕成灰色，無法點(diǎn)擊；余額也無法在線退款；客服電話無法接通。ofo對(duì)媒體回應(yīng)稱，目前退押金是正常的，增添這個(gè)按鈕只不過是為了挽留用戶！

雖然ofo做出了回應(yīng)，但顯然這個(gè)說法很沒有說服力。作為用戶的我們?yōu)槭裁匆搜航鹉?？還不是因?yàn)閛fo近期發(fā)生的事太多了嗎，我們來細(xì)數(shù)一下：

1、日前，ofo在國(guó)際舞臺(tái)上進(jìn)行了全面收縮。

2、ofo被爆多地辦公室到期而沒續(xù)租。

3、之前ofo退押金，各種麻煩，最快的也要15天，真可謂是霸王條款！

ofo已進(jìn)入最困難的時(shí)期

ofo本有機(jī)會(huì)大大方方將自己出售給滴滴，然而無論是出售的價(jià)格還是收購后權(quán)力的轉(zhuǎn)移，都很難讓戴威滿意。等到下半年，滴滴出行狀況頻發(fā)，彼時(shí)戴威即便想要程維“出手相助”，也變得難上加難了。

要知道，共享單車這個(gè)行業(yè)已經(jīng)退溫了。之前備受各種投資追捧，而現(xiàn)在呢？就連ofo早期的投資人也賣掉了ofo的股份選擇了套現(xiàn)。

ofo此前積累了不少固定資本，利用資產(chǎn)進(jìn)行抵押獲得了阿里的資金支持，但這種自我救贖的使用也是很有限的，戴威很清楚，這樣做無異于飲鴆止渴。

所以之前ofo也嘗試了多種盈利，但收效均不大，而且眼下戴威手里沒有什么資源可動(dòng)，如果非要說有牌可打的話，那無疑就是ofo的員工了！

正如戴威所說：ofo不會(huì)放棄，但我想說但是，這是屬于你們ofo的權(quán)利，但請(qǐng)?jiān)趯?duì)待用戶上，請(qǐng)尊重一下用戶，畢竟懂得尊重的企業(yè)，才是好的企業(yè)，大家說是不是這個(gè)道理？

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