消化完1萬(wàn)輛訂單的蔚來(lái)汽車(chē) 未來(lái)的訂單在哪里

作者：瓊涼

來(lái)源：GPLP(ID:gplpcn)

11月27日，李斌宣布第10000輛ES8下線，緊接著蔚來(lái)汽車(chē)宣布12月15日將在上海舉辦2018年NIO Day，屆時(shí)將推出ES6。表面上，蔚來(lái)汽車(chē)的好消息接踵而至，但真實(shí)的ES8汽車(chē)使用體驗(yàn)以及曾經(jīng)令人詬病的財(cái)務(wù)負(fù)債問(wèn)題是否得到解決，還都給市場(chǎng)留了很多疑問(wèn)。

GPLP君認(rèn)為，首先是財(cái)務(wù)問(wèn)題，眾所周知，蔚來(lái)汽車(chē)一直處于虧損狀態(tài)，且虧損額處于逐步擴(kuò)大的趨勢(shì)。在今年9月12日蔚來(lái)汽車(chē)上市后募集了資金近18億美元，有錢(qián)的蔚來(lái)汽車(chē)是否在財(cái)務(wù)表現(xiàn)上有所改觀？下面我們就先從蔚來(lái)汽車(chē)的2018年三季度財(cái)報(bào)說(shuō)起。

糟心的財(cái)報(bào)

從蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布的2018年三季度財(cái)報(bào)來(lái)看，本季度營(yíng)收14.7億元，環(huán)比增長(zhǎng)3095.3%；凈虧損28.1億元，環(huán)比增長(zhǎng)56.6%。負(fù)債額65.61億元，對(duì)比年初的24.02億元增長(zhǎng)了近2.73倍，2018年年終財(cái)報(bào)會(huì)擴(kuò)大到多少，GPLP君不敢想象。

當(dāng)然，欣慰的是財(cái)報(bào)中顯示三季度ES8交付數(shù)量為3268輛，對(duì)比第二季度交付數(shù)量?jī)H為100輛。雖然交付數(shù)量劇增，然而受凈虧損以及負(fù)債的影響當(dāng)日收盤(pán)股價(jià)下跌4.19%。

此外，GPLP君看到財(cái)報(bào)中顯示研發(fā)投入10.2億元，同比去年增長(zhǎng)37.0%。其研發(fā)投入除了蔚來(lái)ES8外，還有即將發(fā)布的蔚來(lái)ES6。虧損繼續(xù)擴(kuò)大的同時(shí)，研發(fā)也不得不繼續(xù)加大投入，如今特斯拉都已經(jīng)盈利了，中國(guó)的“特斯拉”蔚來(lái)汽車(chē)到底何時(shí)才會(huì)盈利？

ES8問(wèn)題風(fēng)波不斷

11月28日蔚來(lái)ES8第1589號(hào)車(chē)主發(fā)帖稱ES8故障，售后維修十分麻煩，更是用“人員那么多，養(yǎng)那么多人，出了事這個(gè)推那個(gè)，和誰(shuí)都有關(guān)，但誰(shuí)都不負(fù)責(zé)?！弊罱K選擇退車(chē)。

來(lái)源：蔚來(lái)車(chē)主“遙遠(yuǎn)”

此前，獨(dú)立車(chē)評(píng)人“38號(hào)美系性能控”也發(fā)布了一篇文章，稱“蔚來(lái)ES8在駕駛性方面的完成度低于目前市面上幾乎一切車(chē)型，或者可以說(shuō)是沒(méi)調(diào)教匹配完就匆匆上市了，是一臺(tái)半成品。”

時(shí)至今日，GPLP君并未看到來(lái)自蔚來(lái)或者李斌對(duì)這些事的公開(kāi)回應(yīng)，網(wǎng)上充斥著各種“好消息”，蔚來(lái)汽車(chē)的形象和逼格因此也一路飆升。

此外隨著12月15日NIO Day ES6的到來(lái)，預(yù)售已經(jīng)開(kāi)始，然而該車(chē)的任何參數(shù)都沒(méi)有公布，僅僅幾個(gè)暗光鏡頭拍攝的汽車(chē)外部細(xì)節(jié)，和0-199KM/的加速時(shí)間小于5s，就開(kāi)始了預(yù)售，并且37萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)對(duì)比國(guó)產(chǎn)其它新能源汽車(chē)似乎有些高了。

更讓GPLP君不能理解的是，預(yù)售還有要求，稱蔚來(lái)ES8車(chē)主邀請(qǐng)是優(yōu)先預(yù)訂ES6的唯一方式，難道這就是“物以稀為貴”的銷售方式？

今年8月，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌曾與小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬打賭，蔚來(lái)汽車(chē)能否在年末達(dá)成10000輛車(chē)的交付量。11月27日，蔚來(lái)在合肥工廠高調(diào)舉行了蔚來(lái)ES8正式下線10000輛慶?；顒?dòng)，贏了這場(chǎng)賭約。

生產(chǎn)容易，獲得訂單更難。蔚來(lái)發(fā)布把手頭上已有的10000輛訂單完成后，未來(lái)的訂單在哪里？這個(gè)問(wèn)題還有待李斌和蔚來(lái)汽車(chē)的答案，僅僅成立4年的汽車(chē)界新人還需要不斷地完善各項(xiàng)服務(wù)，進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)可不僅僅是把車(chē)造出來(lái)這么簡(jiǎn)單，望蔚來(lái)汽車(chē)野蠻生長(zhǎng)的同時(shí)，盡快長(zhǎng)大。

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