5G時代，除了手機更迭還有哪些潛在商機？

2019元旦過后，春節(jié)之前這段時間內，5G恐怕是科技圈內最熱門的話題，沒有之一。談到5G，大家首先會想到的是5G手機，手機確實也是5G時代到來之后首當其沖的行業(yè)。但是，對于全行業(yè)來說，5G網(wǎng)絡的建設更像埋下了一顆種子，會長出許多全新的商業(yè)機會，甚至會有千億、萬億規(guī)模的新機會隨之而來。就像之前已經(jīng)發(fā)展了一段時間的IoT物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，就會因為5G的到來，迎來脫胎換骨的機會，也是5G來臨之后最有希望直接獲得助力的產(chǎn)業(yè)之一。

那么，5G之下，除了手機更迭還會有哪些潛在商機？IoT行業(yè)將會順著5G機遇如何延展？在1月24日舉辦的華為5G發(fā)布會暨MWC2019與溝通會上，華為對以上問題給出了清晰的回復。

5G為何能給IoT等行業(yè)帶來騰飛的機會？

很多時候，大家對IoT的認知都停留在過去，只要更多的設備聯(lián)網(wǎng)了，就能獲得很多便利，數(shù)據(jù)也就可以開始流動，產(chǎn)生價值。即使在窄帶聯(lián)網(wǎng)的情況下（2G/3G通信，或者是802.11b/g Wi-Fi，不包括NB-IoT），IoT應用依然展現(xiàn)出了極大的魅力，產(chǎn)業(yè)也得以蓬勃發(fā)展。

但是這種形態(tài)下的IoT，其實是存在不少問題的——網(wǎng)絡連接基礎設施，跟不上IoT的發(fā)展速度，很容易就形成瓶頸，降低了IoT行業(yè)的想象空間。比如無人駕駛技術，如果想達到更高的自動等級，就必須在車輛和車輛、車輛和交通系統(tǒng)之間實時共享數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)更加智能的自動駕駛，要實現(xiàn)這種等級的信息流動和計算，必須依靠5G網(wǎng)絡才能實現(xiàn)。像已經(jīng)發(fā)展多年的VR/AR應用，之前一直受限于連接帶寬，便捷性和體驗大打折扣，有了5G鏈接之后，通過云服務，之前一些需要頂級主機才能運行的大型VR游戲，甚至可以隨時隨地展開，完全顛覆了過去的體驗。

除了這些發(fā)展已久，但受限于連接的應用場景外，像遠程手術、遠程診斷等新興的高科技，其發(fā)展同樣也受網(wǎng)絡的制約，在5G到來后，其可靠性會大幅提升，一旦發(fā)展起來會徹底改變所在的行業(yè)。還有很多類似的例子，無論是新興業(yè)務還是蓄勢待發(fā)的業(yè)務，在5G這個重要的基礎設施到來之后，都會發(fā)生蛻變，實用性和商用性的到來，會帶來極大的行業(yè)機會。

在1月24日舉辦的華為5G多模終端芯片和商用終端發(fā)布會上，華為消費者業(yè)務無線寬帶與智能家庭產(chǎn)品線總裁支浩表示：“5G下的IoT在未來具有非常好的機會，華為已經(jīng)在人車家全場景都做好了準備?！边@也意味著，在華為5G技術的支持下，無論是行業(yè)機會還是消費級機會，都會引起化學反應，而IoT則會成為除手機之外，機會最大的行業(yè)之一。

先行者華為，5G時代在IoT領域有何優(yōu)勢？

熱門的5G話題，永遠離不開的關鍵字，就是華為。5G下的IoT有著巨大的機會，這已經(jīng)成為了IoT行業(yè)的共識，很多品牌也在加大在IoT的投入，準備迎接新時代的到來。那么，同樣是IoT玩家，在5G標準的制定上就深度參與的華為，會具有哪些優(yōu)勢呢？

在不久之前，華為IoT已經(jīng)發(fā)布了覆蓋全場景的1+8+X的布局，1指的是手機，8指的是其它8種智能設備，X則指的是萬物互聯(lián)。而這個布局，有兩個特點，一是硬件上的覆蓋非常全，從核心的手機到X萬物，都有布局，而且都擁有底層技術如芯片級的支撐。二是在標準上，華為擁有自己的HiLink協(xié)議平臺，可以形成完整的生態(tài)。

在這樣全面的布局下，如今又迎來了華為深度參與標準制定的5G時代，華為IoT會有如何的想象空間呢？華為的5G技術優(yōu)勢會得到怎樣的發(fā)揮？

面對這些問題，支浩表示，華為IoT的全場景1+8+X，其基礎是芯片和HiLink，5G到來后，IoT全場景的連接方式將會切換到5G，會催生出更多類別的IoT產(chǎn)品。因為掌握了從芯片到協(xié)議的關鍵技術，所以華為要比其它公司更擅長把5G等技術融入到產(chǎn)品中去。他也強調，華為在全場景覆蓋上有著多年的積累，在“人車家”有著數(shù)以億計的龐大累計出貨量，有著豐富的IoT應用經(jīng)驗基礎。

這確實是華為獨一無二的、其它品牌無法匹敵的巨大優(yōu)勢，能否深入利用5G技術，決定著很多IoT場景的根本。比如說，在家庭IoT的基礎——寬帶網(wǎng)絡上，全球范圍內有著較大的差異性，中國市場光寬帶得益于價格便宜，普及程度較高。但是在歐美市場，光寬帶的成本要高得多，所以普及率相對較低。5G來臨之后，基于5G的CPE寬帶接入，就會提供了家庭寬帶全新的選擇，這在光纖鋪設成本較高的國家，甚至會完全顛覆家庭寬帶的形態(tài)。在5G到來之前，華為CPE產(chǎn)品在海外的存量就達到8000萬之巨。可以想象，5G時代，華為在IoT最基礎的連接上，第一環(huán)就有了生態(tài)構建的先發(fā)優(yōu)勢。除了家庭IoT外，像手機、車聯(lián)網(wǎng)等其它領域，華為同樣有5G基站上的技術優(yōu)勢，IoT制高點顯露無遺。

5G網(wǎng)絡來臨之后，不單給手機終端帶來機會，還會給整個行業(yè)帶來全新的機會。舉個例子，現(xiàn)在的玩家要想玩吃雞游戲，得配置最頂級的電腦，才能享受最好的效果。但是在5G時代，得益于高帶寬和低延遲，算力可以放在云端，終端只需要做最終的顯示，玩家?guī)е鳹R眼鏡，或者拿著手機，就可以享受到最好的游戲效果。這只是千千萬萬倍顛覆的應用場景的一個案例，包括家庭娛樂、車聯(lián)網(wǎng)、人與機器的定義等，都會因為5G重新改變。

5G超級信息高速公路：想象空間巨大，路基最重要

前面說過，華為在IoT新時代最大的優(yōu)勢之一，就是5G技術的深度參與，這也是華為業(yè)務的一大特點——做什么都離不開最核心的芯片。像做手機，有海思芯片，做服務器有自己的AI芯片，做5G，也發(fā)布了多模終端芯片——巴龍5000。

這款芯片可圈可點之處很多，比如單芯片支持2G/3G/4G/5G網(wǎng)絡制式，在5G網(wǎng)絡Sub-6GHz頻段下峰值下載速率可達4.6Gbps，毫米波頻段峰值下載速率達6.5Gbps，在速度上也是業(yè)界領先。同時，它還首次同時支持SA和NSA組網(wǎng)。在性能、靈活性、適應性以及成本上，均具備優(yōu)勢?？梢哉f，巴龍5000是華為在5G布局的心臟。

不難看出，華為在5GIoT上，走的同樣是底層技術的賦能之路——通過對底層核心技術的掌握，快速讓技術落地，并形成較強的市場競爭力。5G的到來，不單給手機更迭帶來巨大的市場機會，更重要的是給IoT等領域提供了全新的網(wǎng)絡架構和物質基礎，衍生出同樣巨大的機會。

對于5G，即使當前還沒有大規(guī)模商用，已經(jīng)有人正在積極參與其中，像5G應用大賽之類，都是積極嘗試的體現(xiàn)。但也有一些人，認為4G已經(jīng)足夠快，5G其實沒有迫切的需求。我認為，修5G就像修高速公路，如果只是計算修路本身的收益率，可能并不是一筆想象空間巨大的生意。但是從高速公路修好之后，帶來的諸如物流效率的提升、促進經(jīng)濟的發(fā)展等角度看，其衍生的價值就無可估量。5G的發(fā)展也同理，和過去的移動通信和寬帶接入都不同，5G是真正的信息超高速公路，有非常廣闊的想象空間，而5G的核心技術，則相當于高速通路燈路基。

在5G信息高速通路網(wǎng)全面建成之前，是無法用過去的眼光和經(jīng)驗，來判斷5G用在什么地方有意義，用在什么地方?jīng)]意義。5G網(wǎng)絡是新時代最重要的基礎設施之一，給未來創(chuàng)新打下了不可或缺的物質基礎。當水到渠成之日，其顛覆的行業(yè)可能遠比我們想象得要多。所以，以華為代表的中國企業(yè)，面對5G的機遇，是有能力通過技術優(yōu)勢，去改變全球的信息技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑的，這是產(chǎn)業(yè)的大機會，也是中國復興之路的重要機會。任何忽視5G、跳過5G的企業(yè)，終將會失去這個時代。

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